sittrt her med en laang hilift jekk og spekulerer på hvor jeg skal gjøre av den. på hiluxen hadde jeg sånn hendig brakett bakpå platten .. men hvor har suzuki folket yndlingsplassering ? står å ser på bakdøra rundt ekstrahjulsfeste.. men da må jeg kappe jekken noe for at det skal se fornuftig ut .. erfaringer evt gode bilder ??
takgrind e.l blir senere
<!--coloro:#009900--><!--/coloro-->amplifier..
<!--coloro:#006600--><!--/coloro-->funksjon før finish<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--colorc--><!--/colorc-->
Jeg har stroppa min rundt skråstiveren i buret slik at den står på skrå (slik \) men nå er det vel ikke sikkert du har bur og vist du har den lange typen så blir den for lang og vil stikke opp over takhøyde.
<!--quoteo(post=1487383:date=14 Dec 2008, 20:34:name=amplifier)-->QUOTE(amplifier @ 14 Dec 2008, 20:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sittrt her med en laang hilift jekk og spekulerer på hvor jeg skal gjøre av den. på hiluxen hadde jeg sånn hendig brakett bakpå platten .. men hvor har suzuki folket yndlingsplassering ? står å ser på bakdøra rundt ekstrahjulsfeste.. men da må jeg kappe jekken noe for at det skal se fornuftig ut .. erfaringer evt gode bilder ??
takgrind e.l blir senere<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Litt utenfor temaet, hvilke fordeler har en Hi Lift jekk? Syntes den ser litt ustødig ut, skulle bilen falle av det lille nebbet så blir det vel en real bulk? Eller har jeg misforstått? Bare lurer har aldri prøvd selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
dersom du ikke ser fordelen av en hilift jekk har du aldri kjørt deg skikkelig fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--coloro:#009900--><!--/coloro-->amplifier..
<!--coloro:#006600--><!--/coloro-->funksjon før finish<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--colorc--><!--/colorc-->
15.12.2008, 11:14 (Dette innlegget blei sist endra: 15.12.2008, 11:16 av McZuk.)
Hi lift er ikke noe mann bruker i innkjørselen for å mekke på bilen det brukes gjerne ut i skogen etc. når mann ikke har mulighet å bruke en garaje jekk.
for eks.
<!--quoteo(post=1487460:date=15 Dec 2008, 10:46:name=suzuki-sj)-->QUOTE(suzuki-sj @ 15 Dec 2008, 10:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt utenfor temaet, hvilke fordeler har en Hi Lift jekk? Syntes den ser litt ustødig ut, skulle bilen falle av det lille nebbet så blir det vel en real bulk? Eller har jeg misforstått? Bare lurer har aldri prøvd selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan jekke veldig høyt, fin og jekke bilen over en stubbe eller lignende. Med en liten ekstra dings kan du jekke opp i felgen. Prøv en engang så merker du fort hvor mye bedre verktøy den er i skauen enn en garasjejekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]
<!--quoteo(post=1487470:date=15 Dec 2008, 11:17:name=are)-->QUOTE(are @ 15 Dec 2008, 11:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan jekke veldig høyt, fin og jekke bilen over en stubbe eller lignende. Med en liten ekstra dings kan du jekke opp i felgen. Prøv en engang så merker du fort hvor mye bedre verktøy den er i skauen enn en garasjejekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok, da får jeg vel gå til innkjøp bare lommeboka tilsier det. Er nok fin til offroad.
Man lærer så lenge man lever [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Takk for svar.
Er vel lenge siden jeg fant løsningen for min del , jeg kan vel legge den ut her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
IMG_1005__Small_.jpg (Størrelse: 64.14 KB / Nedlastinger: 15)
Den måtte kortes inn mye men jeg er meget fornøyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
<!--coloro:#009900--><!--/coloro-->amplifier..
<!--coloro:#006600--><!--/coloro-->funksjon før finish<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--colorc--><!--/colorc-->
er jo mulig og legge den framma for frontrutramma, mellom ruterama og pansert. må jo også da stuttes inn men, men mer egnet for oss som bruker hardtopp om vinter`n (som har bakrute som festes på baklemmen) noen som har prøvd dette? har selv fundert på hvor jeg skal plassere min?