Støydemping

[RRC]

Har en 1999 Ford F-250 7,3 turbodiesel. Kjekk bil, men jeg synes lydnivået i førerhytte er vel høyt. Særlig markant er motorlyden og turbohylet når en gir på. Vurderer derfor å prøve med noen støydempingstiltak.
Er det noen som har gode råd til hva jeg bør bruke slags støydempingsmatter for å redusere den typen støy som jeg beskriver, evt forslag til andre tiltak som kan hjelpe.

Ørjan

[RRC]

Liten respons her. Er det ingen der ute som har gjort dette på en eller annen bil ?

[Grønnli]

Du kjøre amerikansk....d ska høres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[ballemann]

tectyl, asfaltmatter, mye som ka gjøres, men skal du gjøre det skikkelig med dynamat så koster det like mye som en bruktbil, uansett, torshov fører dynamat til grei pris. Blir ca 5000,- for panser, brannvegg osv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[gulrocky]

slutt å reklamer ballle....blir det nå kjøring??

[RRC]

Takk for tipsene !
Har lest om et stoff som smøres på som heter NOISEKILLER. Noen som har erfaringer med det ?

[Snømannen]

Du får ikke til å kle torpedoveggen med sånne selvklebende støymatter slik som biltema selger? Det burde fungere mot motorstøy

[clubcab]

Det er ganske vanskelig å dempe (lavfrekvent)motorstøy, og det er mange teorier om hvordan det gjøres best. Noen sverger til å legge på vekt=blyplater, og andre bruker plater som både legger til vekt og absorberer vibrasjoner.

Min Dodge ram Cummins (12v) er heller ikke av de mest stillegående. Jeg har lagt Dynamat i alle flater jeg har kommet til i gulv, innvendig torpedovegg, dører og bakvegg. Jeg har også forsøkt å tette der jeg mistenker at lyd "lekker inn" f.eks ved lufteventiler etc.

Jeg har også brukt noe flytende noisekiller, men det har jeg ikke mye tro på. Jeg tror ikke du kommer unna å påføre mye vekt. Tynne lag, eller lette matter har jeg ikke noe tro på. Hva som er best av mange rimelige matter ala biltema, eller færre dyre matter som noisekiller og dynamat, vet jeg ikke. Jeg brukte dynamat da jeg ikke kan bygge så mye, men i en transporter jeg hadde dempet jeg med mye flytende masse og matter fra biltema, og det ble 6db reduksjon i 100km/t

Det er fremdeles ikke noe tvil om hva slags motor jeg har, men det er noe bedre. Det gjenstår å ta torpedovegg i motorromet, og oppunder panseret

Jeg synes det har vært, og er verdt bryet, men ikke vent noe mirakler. Når du får dempet en lyd, hører du en ny en, men all demping hjelper noe

[clubcab]

Rettelse: På Dodgen brukte jeg matter fra Noisekiller. De ligner Dynamat. (Jeg brukte Dynamat på en SAAB jeg har)

[clubcab]

Jeg hentet en del info herfra:

http://www.sounddeadenershowdown.com/

[RRC]

<!--quoteo(post=1489333:date=25 Dec 2008, 12:01:name=clubcab)-->QUOTE(clubcab @ 25 Dec 2008, 12:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg hentet en del info herfra:

http://www.sounddeadenershowdown.com/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for mange gode forslag og vinklinger.