Dodge Raminator

[thomas tømmerkjører]

Ja da var det gjort.Har kjøpt meg smarty og prøvd litt hit og dit. prøvde jo selvsagt på #9.... Dæven å lang den gassviren blei.. Fungerte veldig positivt. satt den ned på #5 nå og der er den for meg mest kjørbar. Dieselforbruket "datt" med 2 deciliter på mila og det er krefter i massevis.Mitt intrykk så langt er bra.
MVH. Thomas Thoresen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[El Duce]

Høres meget bra ut! Gleder meg til jeg får mere power...

Hvor kjøpte du smarty'n hen? Styrer du denne fra inne i bilen eller må du fram i motorrommet å justere om du vil bytte program?

[thomas tømmerkjører]

<!--quoteo(post=1490296:date=30 Dec 2008, 20:54:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 30 Dec 2008, 20:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres meget bra ut! Gleder meg til jeg får mere power...

Hvor kjøpte du smarty'n hen? Styrer du denne fra inne i bilen eller må du fram i motorrommet å justere om du vil bytte program?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oj. jo den kjøpte jeg hos han som forhandler dem i norge.Han holder til nede i Røyken ute på en farm der.Anbefaler deg å ta en tur dit.. Veldig mye rart og veldig mye "må ha ting". Billig,,, ikke,, går jo an å prute litt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1490296:date=30 Dec 2008, 20:54:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 30 Dec 2008, 20:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres meget bra ut! Gleder meg til jeg får mere power...

Hvor kjøpte du smarty'n hen? Styrer du denne fra inne i bilen eller må du fram i motorrommet å justere om du vil bytte program?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Smarty plugges inn i diagnosekontakta inne i bilen og bytter hele motorstyringsprogrammet for deretter å fjernes fysisk etter bytte. Skal du bytte program eller fjerne Smartyen så må du gjøre hele prosedyren på nytt, går bare på et par minutter da så ikke noe stort problem. Fordelen er jo at ingenting synes.

[bahia291]

<!--quoteo(post=1490251:date=30 Dec 2008, 17:57:name=thomas tømmerkjører)-->QUOTE(thomas tømmerkjører @ 30 Dec 2008, 17:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja da var det gjort.Har kjøpt meg smarty og prøvd litt hit og dit. prøvde jo selvsagt på #9.... Dæven å lang den gassviren blei.. Fungerte veldig positivt. satt den ned på #5 nå og der er den for meg mest kjørbar. Dieselforbruket "datt" med 2 deciliter på mila og det er krefter i massevis.Mitt intrykk så langt er bra.
MVH. Thomas Thoresen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[thomas tømmerkjører]

du har vel maken du ramdodge??glemte å nevne det som du nevnte. plug and play er vel en grei beskrivelse.

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1490251:date=30 Dec 2008, 19:57:name=thomas tømmerkjører)-->QUOTE(thomas tømmerkjører @ 30 Dec 2008, 19:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja da var det gjort.Har kjøpt meg smarty og prøvd litt hit og dit. prøvde jo selvsagt på #9.... Dæven å lang den gassviren blei.. Fungerte veldig positivt. satt den ned på #5 nå og der er den for meg mest kjørbar. Dieselforbruket "datt" med 2 deciliter på mila og det er krefter i massevis.Mitt intrykk så langt er bra.
MVH. Thomas Thoresen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lite sny og is hos deg Thomas!? Kjører på "spareprogram" nå og det er enda for mye krefter i bakken.. Bare hjulspinn.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Viktig å holde fullt trykk på bremser når jeg setter kassa i D.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ellers så anbefaler jeg å kjøpe smarty på Ebay.. Fikk min for rundt 400$, da kursen lå på rundt 5 kr... Hva koster en slik i Norge??F
Og en ting til med smarty er jo 3 sylinder hurtig tomgang, for oss som bor der det er kaldt, motoren blir varm fortere og holder på varmen når det er kaldt. Fine ting.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[thomas tømmerkjører]

lite snø men glatt som fy. veit det,jeg som ville ha den converteren sånn. ja det er fint med hurtig tomgang men høre's ikke ut som om den går på 3. kanskje det er noe nytt.. Har nå bestilt dyser til min så får vi jo se om gammlebilen ikke blir passert.. hehe... tenkte jeg skulle ta'n ut litt på denna bilen. har satt in pyrometer girtemp meter og dieseltrykk meter. skal montere fass pumpe om 2 uker..

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1491481:date=5 Jan 2009, 17:59:name=thomas tømmerkjører)-->QUOTE(thomas tømmerkjører @ 5 Jan 2009, 17:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lite snø men glatt som fy. veit det,jeg som ville ha den converteren sånn. ja det er fint med hurtig tomgang men høre's ikke ut som om den går på 3. kanskje det er noe nytt.. Har nå bestilt dyser til min så får vi jo se om gammlebilen ikke blir passert.. hehe... tenkte jeg skulle ta'n ut litt på denna bilen. har satt in pyrometer girtemp meter og dieseltrykk meter. skal montere fass pumpe om 2 uker..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har liggende nye dyser.. Bosch RV275 dyser. Tenkte å bare ta ut sånn moderat effekt.
Ja, blandt det første jeg gjorde var å montere målere for turbotrykk,girtemp,pyro og matetrykk. Etter å ha lest litt på TDR forumet skjønte jeg fort at å gjøre noe me disse uten å ha kontroll på hva som skjedde i motor er å be om trøbbel.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Og det viste seg ganske fort at orginal matepumpe ikke hang helt med, så da monterte jeg Fass. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Når det gjelder 3 sylinder tomgang, må det være rimelig kaldt leenge.. vil tro under -15, og bilen må nok stå over et døgn. Har skjedd et par ganger i fjor, og du vil nok høre det når det skjer. Først bakker den seg opp til 1200 omdr. så går den et par min på det for deretter å koble ut 3 sylindre.. Heftig støy av den da.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Bør ikke bo nært naboen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[RamDodge]

Har noen av dere lastet ned den nye Revo softwaren til Smartyen? Din Thomas har den kanskje allerede?
Her på kysten har jeg aldri fått den 3 sylinder greia til å slå inn. Pleier ofte å ta en kjapp prat med naboen mens bilen får noen minutter om morran når det er kaldt. Han lurte fælt første gangen motoren begynte å ruse opp bak han mens jeg stod mitt i mot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Gleder meg virkelig til den dagen da det virkelig begynner å knattre bak nabon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Når det gjelder den 3-syl greia så var det mange som klaget at den ikke slo inn etter at de hadde flashet softwaren hos Dodge med en gang dette kom ut. Ofte så var det da tempgiveren under batteriet på førersiden som ga litt feil verdier til computeren. Den sitter kanskje litt for isolert til så det tar litt tid før kulda kryper helt inn under der. Sitter vist der primært for å styre lading og skal hindre overoppheting av batteriet, men så fikk vel ingeniørene hos Dodge og Cummins noe annet å bruke den føleren til.

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1491559:date=5 Jan 2009, 22:14:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 5 Jan 2009, 22:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har noen av dere lastet ned den nye Revo softwaren til Smartyen? Din Thomas har den kanskje allerede?
Her på kysten har jeg aldri fått den 3 sylinder greia til å slå inn. Pleier ofte å ta en kjapp prat med naboen mens bilen får noen minutter om morran når det er kaldt. Han lurte fælt første gangen motoren begynte å ruse opp bak han mens jeg stod mitt i mot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Gleder meg virkelig til den dagen da det virkelig begynner å knattre bak nabon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Når det gjelder den 3-syl greia så var det mange som klaget at den ikke slo inn etter at de hadde flashet softwaren hos Dodge med en gang dette kom ut. Ofte så var det da tempgiveren under batteriet på førersiden som ga litt feil verdier til computeren. Den sitter kanskje litt for isolert til så det tar litt tid før kulda kryper helt inn under der. Sitter vist der primært for å styre lading og skal hindre overoppheting av batteriet, men så fikk vel ingeniørene hos Dodge og Cummins noe annet å bruke den føleren til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Revo? Trodde det var slutt på oppdateringer til gen2!? Nettopp kommet?

Edit: Sjekka sia til mads, så den kom allerede i august.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

Jasså, så du mener det er tempføleren til batteriet er med å styrer 3syl-high-idle? Interessant, skal jaggu prøve å flytte litt på den.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[thomas tømmerkjører]

Det kan umulig være samme føler som den som sier i fra inni bilen. min mener det er 40 minus hele tiden så enten er bilen blitt rar eller han bare er litt frøsen av seg.Jeg begynte å lure litt første gang han kjørte opp turtallet ja. tenkte at heile greia hadde rasa men han er jo veldig rask til å lage tempratur så det er sikkert bra. blir fort varm.

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1491615:date=5 Jan 2009, 23:48:name=thomas tømmerkjører)-->QUOTE(thomas tømmerkjører @ 5 Jan 2009, 23:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan umulig være samme føler som den som sier i fra inni bilen. min mener det er 40 minus hele tiden så enten er bilen blitt rar eller han bare er litt frøsen av seg.Jeg begynte å lure litt første gang han kjørte opp turtallet ja. tenkte at heile greia hadde rasa men han er jo veldig rask til å lage tempratur så det er sikkert bra. blir fort varm.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei den tempgiveren til utetempen som sitter i taket finner du bak grillen på panseret.

[Guest]

<!--quoteo(post=1491627:date=6 Jan 2009, 00:08:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 6 Jan 2009, 00:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei den tempgiveren til utetempen som sitter i taket finner du bak grillen på panseret.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ang konsoll i taket, har ikke lys i kartlampen til høyre, noen som har mont anvisninger?..har lirket å lurt litt, men er redd for å knekke noe....

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1491650:date=6 Jan 2009, 02:06:name=axsling)-->QUOTE(axsling @ 6 Jan 2009, 02:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ang konsoll i taket, har ikke lys i kartlampen til høyre, noen som har mont anvisninger?..har lirket å lurt litt, men er redd for å knekke noe....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bruk et tynt og flatt verktøy og dytt den opp mellom lyset og selve takkonsollen i ytterkant glasset. Der er det en liten hake så brekk forsiktig til siden(innover) slik at mothaken løser ut og dra nedover samtidig. Når du har fått ut lyset på yttersiden så dra selve lampeglasset av hengslene på innersiden.

[Guest]

<!--quoteo(post=1491774:date=6 Jan 2009, 19:05:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 6 Jan 2009, 19:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bruk et tynt og flatt verktøy og dytt den opp mellom lyset og selve takkonsollen i ytterkant glasset. Der er det en liten hake så brekk forsiktig til siden(innover) slik at mothaken løser ut og dra nedover samtidig. Når du har fått ut lyset på yttersiden så dra selve lampeglasset av hengslene på innersiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Glimrende RamDodge...thx!