Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nytt eksosanlegg/luftinntak
#1
Hei.
Vurderer å bytte eksosanlegg fra turboen og bak + bytte luft inntaket. Er d noen som har anbefalinger?
Er d noe problem, ifm EU-kontroll/avgassmålinger, å droppe katalysatoren?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Svar
#2
Har selv en 2000 Excurison 7,3TD som har fått nytt eksosanlegg helt fra turbo til bakstuss. er 4" hele veien og har gitt motoren en helt annen "pust" og vesentlig mer styrke. Har IKKE byttet luftinsug enda men har KN luftfilterinnsats som erstatter orginalt papirfilter. Vet ikke om jeg skifter ut orginal luftfilterboks heller. Minge i Østfold mener denne boksen klarer rundt 400 hk og da blir ikke skifte nødvendig.
MEN om man ønsker litt tøffere lyd har jeg blitt fortalt at bytte til ettermarkedsfilter er veien å gå.
Eskild
Svar
#3
<!--quoteo(post=1488709:date=21 Dec 2008, 20:48:name=Powerstroke)-->QUOTE(Powerstroke @ 21 Dec 2008, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har selv en 2000 Excurison 7,3TD som har fått nytt eksosanlegg helt fra turbo til bakstuss. er 4" hele veien og har gitt motoren en helt annen "pust" og vesentlig mer styrke. Har IKKE byttet luftinsug enda men har KN luftfilterinnsats som erstatter orginalt papirfilter. Vet ikke om jeg skifter ut orginal luftfilterboks heller. Minge i Østfold mener denne boksen klarer rundt 400 hk og da blir ikke skifte nødvendig.
MEN om man ønsker litt tøffere lyd har jeg blitt fortalt at bytte til ettermarkedsfilter er veien å gå.
Eskild<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei.
Var d katalysator på original anlegget? Har du d på d nye anlegget? Lurer som sagt litt på d ifm EU/avgasskontroll.
Svar
#4
Ikke noe katalysator på hverken det gamle eller det nye anlegget.
Eskild
Svar
#5
Den e go. Ha vøre inne på endel sider "over there" å sett på forskjellige deler. Regner med å bestille rett fra USA.
Svar
#6
Trodde Ford satte inn katalysator når den kom med 6 literen...er jeg på glattisen tro?
Svar
#7
Blander vi partikkelfilter og katalysator her nå?
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#8
Hei..
Har selv en 01 mod Excursion 7.3
jeg byttet til 5" bully dog anlegg ,, ble skikkelig grom lyd av dette men 5" anlegget er i det største laget om du ønsker å føre dette over bakakselen , det ble vannvittig trangt mellom bakaksel og disel tank....
har også montert AFE stage II kit til insug dette fungerer meget fint ..
har fått et merkbart bedre drag i vogna .. alt dette er kombinert med 100+ hk chip

vær obs på at ved slike installasjoner får du en del støy som turbo vining osv gøy for oss som digger big disels ikke sikkert naboen som liker å ligge lenge om morgenen deler den samme interessen he he
Svar
#9
<!--quoteo(post=1491478:date=5 Jan 2009, 15:45:name=jeep man)-->QUOTE(jeep man @ 5 Jan 2009, 15:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei..
Har selv en 01 mod Excursion 7.3
jeg byttet til 5" bully dog anlegg ,, ble skikkelig grom lyd av dette men 5" anlegget er i det største laget om du ønsker å føre dette over bakakselen , det ble vannvittig trangt mellom bakaksel og disel tank....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skulle bare dratt enderøret rett ut foran høyre bakhjul da.
Flere som har gjort det ser jeg...
Svar
#10
<!--quoteo(post=1491528:date=5 Jan 2009, 19:44:name=Kenny_g)-->QUOTE(Kenny_g @ 5 Jan 2009, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skulle bare dratt enderøret rett ut foran høyre bakhjul da.
Flere som har gjort det ser jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

-kurant på en pu men på excursion vil dette da komme ut ved bakdørene ..
-du vill heller ikke få plass til noen potte pga plassen blir for liten mellom travers og ev der hvor ev røret skulle komme ut
-på excursion er det stigtrinn som sitter veldigt lavt skulle man legge et 5" rør under det med nødvendig klaring er det snart så det subber i bakken ...
Svar
#11
Klart, ser jo nå du har excursion. Rusk på øyet serru... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Stigtrinna tenkte jeg ikke på, går det ikke ann å fjerne disse?
Hadde Ex'n sett tøffere ut uten?

Potte kan man kjøre uten... inne på powerstroke.org ligger det sammenligningsvideoer med lyd, som viser forskjell på standard, 4", 5" og rake rør.
Svar
#12
<!--quoteo(post=1488418:date=20 Dec 2008, 08:53:name=Yavmax)-->QUOTE(Yavmax @ 20 Dec 2008, 08:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.
Vurderer å bytte eksosanlegg fra turboen og bak + bytte luft inntaket. Er d noen som har anbefalinger?
Er d noe problem, ifm EU-kontroll/avgassmålinger, å droppe katalysatoren?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har 4" raka rør hele veien -KN-filter -4 trinns chip noe som gir sykt med krefter/moment.
Var inne på EU-kontroll for en mnd siden og den gikk gjennom med nesten null i utslipp (godt innenfor grensa)
Var redd da det var min første EU-kontroll med denne bilen men som sagt det gikk strålende.
Dreimoment er tingen
Svar
#13
<!--quoteo(post=1500359:date=10 Feb 2009, 20:11:name=brommle)-->QUOTE(brommle @ 10 Feb 2009, 20:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har 4" raka rør hele veien -KN-filter -4 trinns chip noe som gir sykt med krefter/moment.
Var inne på EU-kontroll for en mnd siden og den gikk gjennom med nesten null i utslipp (godt innenfor grensa)
Var redd da det var min første EU-kontroll med denne bilen men som sagt det gikk strålende.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har også 4" eksos men med en potte på, ca 385hk på maskinen og har heller ingen problem på eu kontrollen
Og lyden er RÅ når du drar på!!
Snakket med mekanikeren som hadde eu kontrollen og han sa det ristet i bygningen hehehe
Dette skal vi få til!!??
Svar
#14
Kjører selv med rakt rør fra turbo og ut på siden forran bakhjulet.
Fungerer helt perfekt på min F250 6.0.
Kjører man pent, er den ikke støyende, men klemmer man til på høyre foten, hehehehe ja da våkner folk på gata :-)
<b>FordPower</b>

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--coloro:#333333--><!--/coloro--><b>No smoke No POWER, No Power no FUN, No fun no LIFE </b> <!--colorc-->
<!--/colorc--> <!--sizec--><!--/sizec-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)