mazda B2600

[hako74]

hei har kommet over 2 stkl mazdab2600.88og89mod.ståttett par år så endel rust.har lite greie på disse bilene hva er evnt svakheter på disse?eier forlanger 10-12000,-begge er komplette.erdette ett bra kjøp eller ikke?
glad om jeg får noen gode råd,på forhånd takk.

[JAPSEPIK]

Hei, disse 2,6l (pajero) bensin motorene som sitter i disse bilene er ofte tørste (ca 2l / mil) løsning er å bytte til en weber (ca 3500kr)
toppen ryker / sprekker ved hard belastning.
skjekk drivakselmansjettene foran, de er dyre, man kan bruke mansjetter fra 929 som er lettere å montere...og ikke minst biligere,,,.
rust
ellers bra biler, det er enkelt å bytte til 2,3/2,5 d/td motorer fra mitsubishi/hynday. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[fr-hel2@online.no]

<!--quoteo(post=1492078:date=7 Jan 2009, 21:55:name=JAPSEPIK)-->QUOTE(JAPSEPIK @ 7 Jan 2009, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, disse 2,6l (pajero) bensin motorene som sitter i disse bilene er ofte tørste (ca 2l / mil) løsning er å bytte til en weber (ca 3500kr)
toppen ryker / sprekker ved hard belastning.
skjekk drivakselmansjettene foran, de er dyre, man kan bruke mansjetter fra 929 som er lettere å montere...og ikke minst biligere,,,.
rust
ellers bra biler, det er enkelt å bytte til 2,3/2,5 d/td motorer fra mitsubishi/hynday. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei. Har en B2600 som går ekstremt "tungt". Fusker og smeller i potta. Mistenker forgasser er kaputt?
Hva slags weber er det snakk om JAPSEPIK? Kald motor er helt håpløs , høres ut som 3 sylindret motor... choken er nok gåen også..
Noen som kan hjelpe meg? 1989 modell...
Mvh Froyd

[JAPSEPIK]

hei, det problemet du beskriver har jeg også hatt !!! jeg løste problemet med choken, ved å bygge den om til manuel(vaier inn i kupen), demonterte forgasser og fjærna alt som hadde med vann og termoelement som styrer choken normalt, bilen brukte da litt mindre bensin og var lettere å starte, men var ikke bra. i forgasseren din er det to spjeld, det ene er kobla rett til gassvieren, den andre til ei vacumklokke, den var problemet mitt, den åpner normalt på høyt turtall, men min var mer eller mindre alltid stengt, kobla de sammen men da fikk den veldig gal blanding. min løsning på problemet var å bytte motor til en 2,3td fra en pajero (ca 2500kr ++) 2,5td er å foretrekke,men vanskeligere å få tak i , det er et helt annet moment i motoren og den er mye snillere på drivstoffet enn 2,6l . norsk forgasserservice og flere selgere på ebay selger komplette sett med weber og filter som er laget for b2600. ps jeg har to orginale forgassere + 2,6l motor liggende etter byttinga hvis du er interisert. ha en fin helg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]