<!--quoteo(post=1492453:date=9 Jan 2009, 15:57:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 9 Jan 2009, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E e ganske messunneli på den der 4 hjulingen din [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Har du kvit sjelta på den??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jess... eller, fikk beskjed i fra gamlingen om at vognkortet e kommet, så sjeltan e vel på tur de også. Å dem e KVIT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
700 e mye meire stabil på veien en den gamle 660en, men 660en va beire å sett på, men det kan vær vanesak. Å så har æ jo ikke testa 700ern over 50 enda... men det bi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Leka litt me å kanskje kjør ATV på årets SOT/FOT, får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
I går kveld stoppa gems'n... Viste sæ at fødepompa på 6,5'en ikke gidda mer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Ska si di tar kveld sånn pluttseli å momentant! Bare stoppa i fart, såm om nån sku ha skrudd av tenninga! Merkelie greier.
Blei bestilt ny idag fra Klintberg & Way via Narvik Sentralverksted dær verksmestern (kjenning) fiksa sånn at den blir levert i mårra tidli på arbeid (måtte ha firma-adresse sia d e helg).
Utruli kjipt å måtte vær fri førr sin egen bil, spesielt når den bestandi har gått såm ei klokka!
Men på den lyse sia fikk æ lån hyttebiln t gamlingen, en Patrol GR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
E bare å hiv sæ rundt å få slæpa biln inn på snekkerverkstede å bytte. (har aldri vært nå problem me å få olja å andre væske opp av golve dær inne, me tankepå ka træspon vi produsere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] )
<!--quoteo(post=1492570:date=10 Jan 2009, 01:29:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 10 Jan 2009, 01:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->via Narvik Sentralverksted dær verksmestern<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Så de e kommen heim etter julebordet...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
<!--quoteo(post=1492575:date=10 Jan 2009, 00:38:name=JT)-->QUOTE(JT @ 10 Jan 2009, 00:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så de e kommen heim etter julebordet...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Ja d va ei sali suppa d dær!
Det va fort gjort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fødepumpa e vel ikke dieselpumpa? Har berre den e da. Å det tar meir enn ei natt å få ei ny trur e... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
mvh Vidar
'87 TLC LJ73 - 2LTII - IC - OME - ARB - KM2
<!--quoteo(post=1492487:date=9 Jan 2009, 18:17:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 9 Jan 2009, 18:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jess... eller, fikk beskjed i fra gamlingen om at vognkortet e kommet, så sjeltan e vel på tur de også. Å dem e KVIT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
700 e mye meire stabil på veien en den gamle 660en, men 660en va beire å sett på, men det kan vær vanesak. Å så har æ jo ikke testa 700ern over 50 enda... men det bi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Leka litt me å kanskje kjør ATV på årets SOT/FOT, får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da har sekkert vørr jævelsk arti å kjørt atv på SOT/FOT , ser ut at mann treng fleire skift pr. dag a klea men da e væll en smal sak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Da går jo an å ta med både bil å firhjuling så kan du jo sjå da an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--quoteo(post=1492657:date=10 Jan 2009, 15:39:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 10 Jan 2009, 15:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har sekkert vørr jævelsk arti å kjørt atv på SOT/FOT , ser ut at mann treng fleire skift pr. dag a klea men da e væll en smal sak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Da går jo an å ta med både bil å firhjuling så kan du jo sjå da an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe ja, menne da må æ jo ha hengerfeste på ladan, å så jo ikke ladaen akurat no trekkvogn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Vess det bi ATV, så bi det nokk på henger etter hiace, eller etter en ana bil vess æ finn å kjøp, men dette går som kjennt ikke fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ei siste mulighet e jo ATV inni hiace, men da bi det jo et helvete å vask atven i mella kvær gang.
Så om nån evt e interesert i å dra henger, å del drivstoffutgiftan så e det jo også ei mulighet, bare å meld sæ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Va i garagen i går å bytta olje å filter på ladaen, bare girkassa som gjenstår å bytt olje på nu. Å så pella æ sund dele kassa mi før å få tak i 3giret...
Nån som vil ha pusslespell tell ungan??
Krypekasse soon to be!!
Her bi det kanskje en ledig plass me tia, om nån seriøse e interesert...
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
10.01.2009, 18:23 (Dette innlegget blei sist endra: 10.01.2009, 18:29 av Grønnli.)
<!--quoteo(post=1492653:date=10 Jan 2009, 15:19:name=lcvidar)-->QUOTE(lcvidar @ 10 Jan 2009, 15:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det va fort gjort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fødepumpa e vel ikke dieselpumpa? Har berre den e da. Å det tar meir enn ei natt å få ei ny trur e... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, kan ikke vær bil-laus! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Fødepompa "føde" dieseln fra tanken å videre fræm t dieselpompa ved start. Når d e start på motorn fixe dieselpompa ræstn. Den starte å i nån sekunda etter at du har vridd av tenninga å stoppa motorn førr å opprettholde trøkk i systeme sånn at d e klart t bruk ved neste oppstart.
Ang levering så blei den henta av Bring kl 12 i går på Klintberg & Way i Oslo. Kl 0430 i mårrest landa flye på Evenes, å kl 1030 kom d ei smilanes jenta fra Bring trippanes opp trappa på jobb me pompa under armen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Da va d bare å hiv sæ rundt å bytte!
10.01.2009, 20:37 (Dette innlegget blei sist endra: 10.01.2009, 20:38 av Moejoe.)
<!--quoteo(post=1492672:date=10 Jan 2009, 17:12:name=kvasi)-->QUOTE(kvasi @ 10 Jan 2009, 17:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg savner sommer..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hallo og velkommen hit..... tja, sommern......savne ikke rekti enda...men det er like før [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hvem, hva, hvor........ hiv inn nån bilda av biln din....hehe
<!--quoteo(post=1492685:date=10 Jan 2009, 18:23:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 10 Jan 2009, 18:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, kan ikke vær bil-laus! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Fødepompa "føde" dieseln fra tanken å videre fræm t dieselpompa ved start. Når d e start på motorn fixe dieselpompa ræstn. Den starte å i nån sekunda etter at du har vridd av tenninga å stoppa motorn førr å opprettholde trøkk i systeme sånn at d e klart t bruk ved neste oppstart.
Ang levering så blei den henta av Bring kl 12 i går på Klintberg & Way i Oslo. Kl 0430 i mårrest landa flye på Evenes, å kl 1030 kom d ei smilanes jenta fra Bring trippanes opp trappa på jobb me pompa under armen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Da va d bare å hiv sæ rundt å bytte!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjapt og greit det da.... ikke nån sinke akkurat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Steike, 8 tima igjen på jobb..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Det går i Redbull... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/aso_orange.gif[/img]
Johnny, har du rør-bøyarn, å bygde du nytt eksosanlegg heilt fra turboen..?
Kvasi, bilde av bilen din.??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<!--quoteo(post=1492763:date=10 Jan 2009, 22:50:name=JT)-->QUOTE(JT @ 10 Jan 2009, 22:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Johnny, har du rør-bøyarn, å bygde du nytt eksosanlegg heilt fra turboen..?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp....har rørbøyarn.... men har ikke bygd exos. Heller ikke bakfanger som egentlig var prosjektet. Var ikke fornøyd med resultatet av bøyinga. Bøyene ble ikke fine nok. Må forske litt på oppsettet på bøyern. Det er der problemet er. Mulig jeg hadde motholdet for trangt slik at det ble skader på fanger-røret.
Men hvis du trenger den så er den ledig......har lagt det litt på is trur æ. Hvis æ ikke plutselig får ånden over mæ.
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Nuvel, sett berre i tankan om å bygge nytt eksosanlegg, 2 1/2". Førbi girkassen e det en opphøying på røret. Har ikkje løst å kappe å sveise, så et par bøya må være likar.. Så va det berre kor langt opp mot turboen det trengs nytt rør.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Kan komme over en ettermidag å se på vidunderet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<!--quoteo(post=1492775:date=10 Jan 2009, 23:43:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 10 Jan 2009, 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kvasi savne sommern...æ savne sommerfælgan!
American Racing sommer - original GM vinter...kjipe greier, men pakke sæ aldri me sny da!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fin bil.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<!--quoteo(post=1492775:date=10 Jan 2009, 23:43:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 10 Jan 2009, 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Japp..... tøff bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<!--quoteo(post=1492799:date=11 Jan 2009, 01:37:name=JT)-->QUOTE(JT @ 11 Jan 2009, 01:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nuvel, sett berre i tankan om å bygge nytt eksosanlegg, 2 1/2". Førbi girkassen e det en opphøying på røret. Har ikkje løst å kappe å sveise, så et par bøya må være likar.. Så va det berre kor langt opp mot turboen det trengs nytt rør.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Kan komme over en ettermidag å se på vidunderet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare å komme det vet du....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
11.01.2009, 15:52 (Dette innlegget blei sist endra: 11.01.2009, 16:09 av Grønnli.)
<b>Moejoe og JT:</b> Takk førr d! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] E ikke mange av dæm hær t lands. Blei aldri sælt ny i Norge. De få såm e, e bruktimport. 6,5td me effektanlegg helt fra motorn inklusive downpipe å headers, trimluft, chip, innsug, større turbo såm ladde tidli å hele veien, justert dieselpompe pluss nå småkjafs såm ikke har så vældi mye å si. Originalt 180hp, men d ska vær 275hp i denna, å d e arti! 3 tonn bil såm røyse sæ å bare flyg avgårde. Å selvfølgeli 4L80E-gearkasse såm tåle mer juling. E førnøyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: John-Torelogo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/JT/John-Torelogo.jpg)
![[Bilde: t1649_DSC00853.JPG]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1649_DSC00853.JPG)
![[Bilde: t1648_DSC00851.JPG]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1648_DSC00851.JPG)
![[Bilde: t1650_DSC00856.JPG]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1650_DSC00856.JPG)
![[Bilde: i1651_GMC3.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i1651_GMC3.jpg)