Takker folkens.......
Planene mine er i første omgang å.............
Sote vindua f.o.m bakvindua og rundt, samt å sote blink og baklys...
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
heve bilen 4,5"
Sette på breddere
quick disconects (alla sivert)
Sommer felgene blir rock crawlers 8"x15" eller 10"x15"
Sommer dekka blir x-terrain 32"x11,50
Har lest mye i amerikanske tidsskrifter, og har blandt annet funnet en tabell som forteller hva som må gjøres for å få de forskjellige dimensjonene til å passe. Og den sier at 32"x11.50 ( noe som tilsvarer 295 bredde etter europeisk målestokk) er det største du får på uten å kutte/skjære i hjulbuen. Men bilen må være hevet minimum 3"
Men dette er jo en grei størrelse da dana 35 akslingen klarer med den

Vinter dekka blir Goodyear MT/R som skal seipes og skytes full i ambulanse pigg eller lastebil pigg.....
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Har bare ikkje bestemt mæ for størrelse enda, men regna med det blir Chrome spoke 7"X15" felg med 30"x9,50" dekk .....
Når dette er på plass, (til våren regner æ med) er det fangere, winsj og diverse annet snop det skal spares penger til....
![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
Også ARB lockers foran og bak, må for all del ikkje glemme det....
Mvh
TGS
Jeep Cherokee Jamboree
94mod 4L automat
Mazda 626 GLX 87mod
og TIL SALGS
Honda cbr900RR som er 98 mod og TIL SALGS
Garasje link er:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=20081