Grønnskollingsspørsmål

[aerialis]

Heisan,

Siden jeg er ganske så grønn i faget er dette sikkert et grønnskollingsspørsmål, men skitt au!

Jeg har en '95 Musso 602 el 2,9 diesel som sliter med en caliper som ikke alltid slipper helt taket i bremseskiva. Har bestilt ny, men det tar jo selvfølgelig litt for lang tid for min tålmodighet.

Skiva blir jo selvsagt god og varm, freser når jeg spytter på den. Problemet er at jeg om kun kort tid skal kjøre en liten svipptur på i overkant av 1000km i løpet av en helg og rekker ikke å bytte caliperen innen den tid.

Så....

Definitivt ikke optimalt, men hvilken risiko løper jeg ved eventuelt å legge ut på disse drøye 1000 kilometerne? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]

Takknemlig for alle tilbakemeldinger!

[Kenneth32]

I værste fall knekker du hjullagra dine, vil jeg tru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Har du flaks, så ødelegger du bare klossa, calippern og bremseskiva. Bremseskiva ville jeg kanskje skifta likevel hvis den har vært så varm, ganske ofte som du beskriver, for da blir den hardere, og da vil du få mindre bremseeffekt.

Skiva vil nesten få ei slags glasshinne, som klossa ikke biter skikkelig på.

Jeg ville ikke lagt ut på en så lang tur med dette problemet. Men det er bare meg, så det trenger ikke å være noen fasit du får av meg her nå.

Ønsker deg lykke til ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[aerialis]

<!--quoteo(post=1494296:date=17 Jan 2009, 00:42:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 17 Jan 2009, 00:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I værste fall knekker du hjullagra dine, vil jeg tru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Har du flaks, så ødelegger du bare klossa, calippern og bremseskiva. Bremseskiva ville jeg kanskje skifta likevel hvis den har vært så varm, ganske ofte som du beskriver, for da blir den hardere, og da vil du få mindre bremseeffekt.

Skiva vil nesten få ei slags glasshinne, som klossa ikke biter skikkelig på.

Jeg ville ikke lagt ut på en så lang tur med dette problemet. Men det er bare meg, så det trenger ikke å være noen fasit du får av meg her nå.

Ønsker deg lykke til ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmmmmm.... du bekrefter nok mistankene mine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Finnes det noen quick fix som midlertidig kan redde turen min og som kan gjøres mer eller mindre uten verktøy i løpet av natta tro???

[Chev_G30]

et lite tips,ikke kjør,når det har vært så varmt så har klossa dine fått kjørt seg skikkelig å limet til belegget KAN løse seg opp..Bremseveska kan koke å du er helt fri for bremser....

[Kenneth32]

<!--quoteo(post=1494305:date=16 Jan 2009, 23:59:name=aerialis)-->QUOTE(aerialis @ 16 Jan 2009, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmmmm.... du bekrefter nok mistankene mine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Finnes det noen quick fix som midlertidig kan redde turen min og som kan gjøres mer eller mindre uten verktøy i løpet av natta tro???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det beste forslaget jeg har da er følgende.....demonter calipperen og trykk stemplet inn så det ikke ligger an mot skiva. Monter dette sammen igjen, og sett på ei lita visegrip tang på bremseslangen, som du presser hardt igjen. Poenget er at det ikke må komme bremsevæske til calippern. Bind så tanga godt fast, så den ikke løsner....mest pga. skader på bilen og folk og biler rundt deg, men også for nye problemer med overoppheting.

Når dette er sagt, så vil bilen bli jævlig å hanskes med ved nødbremsing osv., og blir du stoppa av blåskjortene og dem ser løsningen du har valgt, så trur jeg du sliter litt. Må du, så må du. Så enkelt er det, men jeg hadde aldri gjort det sjøl. Hadde jeg blitt stående etter veien pga. de problema du har nå, så kunne jeg godt finni på noe sånt, for å ta meg hjem for egen maskin....men jeg ville aldri vurdert dette en gang på det du skal gjøre.

Men uansett ønsker jeg deg lykke til, og bruk huet, hvis du går for denne stupide ideen min.

[Bergum]

<!--quoteo(post=1494314:date=17 Jan 2009, 00:19:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 17 Jan 2009, 00:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men uansett ønsker jeg deg lykke til, og bruk huet, hvis du går for denne stupide ideen min.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ta heler å trykk ut stempelet, Se om det er rust inni eller på stempelet, fjern dette med slipepapir (ikke sandpapir) og monter det sammen igjen. Nå vil det virke disse kilometerene dine, men ikke så mye mere....

Bytt til nytt, ikke kjøp reppkitt.....

Det er ditt eget, og andres liv du leker med....

[dibben]

I verste fall setter du fyr på bremsene.Da risikerer du at bilen brenner opp...Det er iallefall ikke morro!!

[aerialis]

Turen er utsatt og caliper'n skal av for nærmere sjekk!

Takk for tilbakemeldinger!

[Snømannen]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Turen er utsatt og caliper'n skal av for nærmere sjekk!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lurt gjort. Uasett hvilken løsning du hadde valgt så ville onkel P tatt både kort og skilt om han hadde funnet det ut. Fjelloverganger hadde også blitt skummelt, siden bilen vil bremse skeivt og dra mot en side.

[aerialis]

<!--quoteo(post=1494402:date=17 Jan 2009, 17:51:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 17 Jan 2009, 17:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurt gjort. Uasett hvilken løsning du hadde valgt så ville onkel P tatt både kort og skilt om han hadde funnet det ut. Fjelloverganger hadde også blitt skummelt, siden bilen vil bremse skeivt og dra mot en side.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå hadde det nok ikke vært fjellovergangene nedover mot Malmö som hadde blitt den største utfordringen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] men tipper du har rett i det du sier om onkel P [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

...og det er jo tross alt <i>bremsene</i> vi snakker om, ikke helt det samme som om stereo'n bare hadde funka i "right".

Nok en gang takk for svar!

[aerialis]

<!--quoteo(post=1494362:date=17 Jan 2009, 13:53:name=dibben)-->QUOTE(dibben @ 17 Jan 2009, 13:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I verste fall setter du fyr på bremsene.Da risikerer du at bilen brenner opp...Det er iallefall ikke morro!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Høres ikke ut som drømmescenarioet, nei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]