er disse dekkene brukendes på vinterføre?

[g300]

G-vogna mi har dekk med fullt navn: Falken RV Landair SL Traction

det står M+S og dimensjonen er 30 x 9,50 \ 15

det er ikke piggdekk.

er det noen som har erfaring med disse dekkene på vinter føre?

er dette helårsdekk?

[Chevy-LPG]

Jeg har AT Traction, du ser bilde av de i garasjen min. De er ikke brukenes på vintereren.

[g300]

<!--quoteo(post=1494460:date=17 Jan 2009, 20:48:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 17 Jan 2009, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har AT Traction, du ser bilde av de i garasjen min. De er ikke brukenes på vintereren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

dekkene jeg har har bokstavene RV og SL hva betyr det?

M+S betyr vel mud + snow, det er vel vinterdekk da?

de som har betegnelse AT er vel all terrain, ikke vinterdekk men terreng og vei -dekk?

[Jama]

Alle dekk merket M+S er desverre lov å kjøre på vinterføre.
Men jeg vil påstå kun skikkelige vinterdekk (med eller uten pigg) er det eneste fornuftige for allmen bruk!
Og med skikkelig mener jeg vinterdekk fra feks Nokia, Michelin osv.. Altså dekk som er produsert for vinterbruk!!!

Feks er jo både BF Goodrich All- Terrian og Mud Terrain M+S merket, men det gjør ikke disse dekkene egnet til vinterbruk!!
Til nød går seipa Mud Terrain å bruke på skikkelig godt gammeldags snø- vinterføre.. men ikke ellers!

[Rossi]

<!--quoteo(post=1494516:date=18 Jan 2009, 00:11:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 18 Jan 2009, 00:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alle dekk merket M+S er desverre lov å kjøre på vinterføre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er du 100% sikker på det Jama? Mener att M+S i noen tilfeller kan stå for Mud+Sand og da er ikke dekkene godkjente for vinterbruk men dette er jeg langt fra sikker på, skall sjekke nærmere så jeg ikke snakker tull...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
En ting jeg derimot er ganske sikker på er att i Sverige er IKKE M+S nødvendigvis godkjent til vinterbruk, vet ikke hvilke regler som gjelder i Norge derimot. Kanskje noen som VET reglene 100% kan lære meg og andre noe??
http://www.aftonbladet.se/bil/article3586728.ab


Mine seipede MT/R-dekk som jeg ser ikke er godkjente i Sverige, fungerer forøvrig helt fint til det aller meste untatt skikkelig is [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Etter min mening handler det mer om hvordan man bruker insiden av hodet en hvilke dekk man har når man kjører bil og på vinterføre blir det enda viktigere å tenke tre hakk lenger en når man kjører på tørr og fin asfalt. Visse dager kan det, uansett dekk, være greit å rett og slett la bilen stå på parkeringsplassen istedenfor å risikere sitt og andres liv gjennom å absolutt måtte kjøre bil selv om det ligger speilblank is, gjerne med litt smeltvann på toppen, over hele veien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[egulbr]

Helt enig her. Har seipede BF Mud dekk, og har ikke noe problemer med de på vinterføre. Selv ikke på is. Men man må jo kjøre med hue. Man må på død og liv ikke ligge i 80 i 80 sona hvis det er speilblank is på veien. Har vært borti flere som til og med begynner med forbikjøring på slikt føre, og da er det ikke rart det skjer ulykker.

[christiantonnessen]

Jeg fikk med noen 265/75-16 BF All Terrain med pigg på min nyinnkjøpte G. De dekkene er livsfarlige. Det merket jeg i går når det kom snø her i Krsand. Det er godt med spor i de og piggene er gode, men de er ubrukelige på vinteren. Tydelig noen som skulle spare penger. Rart de er godkjent for vinterbruk.

Satt på med en i går kveld som har Cooper discover el noe sånt, piggfrie på en toyota landcruiser. De virka hvertfall mye bedre enn mine.

Må handle nye snart. Fint dersom noen har noen bra tips til gode dekk.

[ewikran]

Her står det som vi må forholde oss til ang. dekk.
http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994100...8-013.html#13-1

Her er utdrag ang vinterdekk:

1.4 Vinterdekk: Dekk for vinterkjøring som har mønsterdybde 3 mm eller mer, er særskilt fremstilt for vinterkjøring og som er merket med M+S, MS, M&S, M-S eller « Mud and Snow ».

[egulbr]

<!--quoteo(post=1494571:date=18 Jan 2009, 14:07:name=christiant)-->QUOTE(christiant @ 18 Jan 2009, 14:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg fikk med noen 265/75-16 BF All Terrain med pigg på min nyinnkjøpte G. De dekkene er livsfarlige. Det merket jeg i går når det kom snø her i Krsand. Det er godt med spor i de og piggene er gode, men de er ubrukelige på vinteren. Tydelig noen som skulle spare penger. Rart de er godkjent for vinterbruk.

Satt på med en i går kveld som har Cooper discover el noe sånt, piggfrie på en toyota landcruiser. De virka hvertfall mye bedre enn mine.

Må handle nye snart. Fint dersom noen har noen bra tips til gode dekk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Åssen er det du kjører da?? Har flere kamerater som kjører på BF All Terrain uten pigg, og er kjempefornøyde. Må jo ta det litt med ro på speilblank is, men det må du jo med alle dekker. Men noen kjører jo som på sommerføre selv om det er snø og glatt, og da kan jeg skjønne de er dårlige. Jeg ville heller lagt om kjørestilen litt jeg.

[Chevy-LPG]

ikke alltid det betryr så mye hva de heter etc.... Detr er to ting som er viktig i tillegg til det.

Dekk er ferskvare. Kan ikke sammenligne to dekk hvor de ene er nye og de andre noen år gamle. Så er det vask av dekkene jevnlig gjennom hele vinteren. Spesielt for oss som har godt saltede veier eller kjøre lenge på asfalt før vinteren slår inn. Det er hos meg merkbar forskjelle før og etter vask av vinterdekkene hvis det har gått en stund siden jeg gjorde det.