Startkrans

[arolsen]

Noen som vet om det går å få tak i startkrans andre plasser enn hos Mitsubishi?
Det må være noen som er billigere!

[Kenneth32]

<!--quoteo(post=1497131:date=27 Jan 2009, 13:53:name=Haslbeck)-->QUOTE(Haslbeck @ 27 Jan 2009, 13:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som vet om det går å få tak i startkrans andre plasser enn hos Mitsubishi?
Det må være noen som er billigere!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvorfor bytte ? Skru av svinghjulet, og snu det rundt 1-2 skruehull. Da har starteren noe å hogge tak i igjen.

[arolsen]

<!--quoteo(post=1497134:date=27 Jan 2009, 13:59:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 27 Jan 2009, 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor bytte ? Skru av svinghjulet, og snu det rundt 1-2 skruehull. Da har starteren noe å hogge tak i igjen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det har vært gjort en gang før.

[arolsen]

Da har jeg fått tak i svinghjul m/ny tannkrans og clutch for 1000,-

[Kenneth32]

Da har du gjort en meget bra deal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[arolsen]

Tror nok det ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Kanskje noen flere vil ha deler til en rimelig penge?

Bilopphugging Ytre Namdal
Tlf: 74394388 / 99256111

[kaos]

Bryter inn litt her... På min slurer starteren en gang i blant. Har skjedd tre ganger på kanskje 30 starter. To ganger sluring og tredje gangen start når jeg vrir om tenningen. Er ikke noe mønster i det her, men det kan hende noe er slitt da. Er det diger jobb å skifte deler da? Er det som regel så en må bytte startkrans eller svinghjul eller hva det nå måtte være? Må kanskje av med girkassa? Finnes det noen enkel måte å finne ut det her på?

Er det dyre deler, og er det noe jeg må gjøre noe med raskt? Tenkte evt å vente til sommeren om det ikke blir verre. Kjører ca 1000 km i måneden og to til fire starter om dagen.


Edit:
Har ringt Mitsubishiverksted og snakket med en kar der. Om man må bytte noe her, så må man bytte både startmotor og startkrans samtidig, for de slites likt. Med ny startkrans og gammel starter vil det slites mye fortere mente han. 13 - 14 000,- ville det muligens koste om man setter den på verkstedet... Får vente og se an om det skjer mer! Huff... 4 - 5 000,- for en startmotor mente han.

Men er det grei skuring å gjøre jobben sjøl? Har ikke skrudd slik bil før, men har da skrudd noe på andre biler, så det skulle ikke være helt håpløst.

Går det an å ta av startmotoren og dra rundt motoren og se etter slitasje på startkransen? Kommer en til å få sett? Kjedelig å ta fra hverandre alt for å finne ut at alt er i orden... Om man drar rundt motoren, vil det ujustere noe?

På den annen side... Ringte Bilextra. De skulle ha 3 459,- for startmotor, innbytte inkludert. De hadde aldri hørt om at man måtte bytte begge deler samtidig. "Bytt startmotor og tut og kjør", fikk jeg beskjed om! får man slik billigere andre steder, fortrinnsvis her i landet? Eller sparer man mye på å kjøpe hos feks Milner offroad, som jeg har tittet innom. Koster vel nok i frakt og toll/moms og.

Blir rent forrvirret av det her! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[HardKåre]

Må nok gjøre noe med starter OG startkrans ja...
Men gjør som du sier, ta av starteren så ser du på startkransen om den er slitt. Motoren stopper bare på 2 plasser, så startkransen slites bare på 2 plasser 180* overfor hverandre. Nødrep. er å bare vri svinghjulet 60* å montere det igjen. Ingen hast, det eneste som skjer er at startkransen slites mer og starteren slites mer, så etter hvert vil den slure på 1 av 5 forsøk eller oftere, så bare vent til sneen forsvinner fra garasjegulvet. Må ut med motor eller gearkasse, gearkassen er desidert lettest. Gjort på en god dag å demontere og montere kassa hvis du aldri har gjort jobben før, grei skruing. Bruk Du trenger minimum 3 forlengere til skralla og vinkelledd før du begynner...

[arolsen]

<!--quoteo(post=1497417:date=28 Jan 2009, 09:02:name=kaos)-->QUOTE(kaos @ 28 Jan 2009, 09:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bryter inn litt her... På min slurer starteren en gang i blant. Har skjedd tre ganger på kanskje 30 starter. To ganger sluring og tredje gangen start når jeg vrir om tenningen. Er ikke noe mønster i det her, men det kan hende noe er slitt da. Er det diger jobb å skifte deler da? Er det som regel så en må bytte startkrans eller svinghjul eller hva det nå måtte være? Må kanskje av med girkassa? Finnes det noen enkel måte å finne ut det her på?

Er det dyre deler, og er det noe jeg må gjøre noe med raskt? Tenkte evt å vente til sommeren om det ikke blir verre. Kjører ca 1000 km i måneden og to til fire starter om dagen.


Edit:
Har ringt Mitsubishiverksted og snakket med en kar der. Om man må bytte noe her, så må man bytte både startmotor og startkrans samtidig, for de slites likt. Med ny startkrans og gammel starter vil det slites mye fortere mente han. 13 - 14 000,- ville det muligens koste om man setter den på verkstedet... Får vente og se an om det skjer mer! Huff... 4 - 5 000,- for en startmotor mente han.

Men er det grei skuring å gjøre jobben sjøl? Har ikke skrudd slik bil før, men har da skrudd noe på andre biler, så det skulle ikke være helt håpløst.

Går det an å ta av startmotoren og dra rundt motoren og se etter slitasje på startkransen? Kommer en til å få sett? Kjedelig å ta fra hverandre alt for å finne ut at alt er i orden... Om man drar rundt motoren, vil det ujustere noe?

På den annen side... Ringte Bilextra. De skulle ha 3 459,- for startmotor, innbytte inkludert. De hadde aldri hørt om at man måtte bytte begge deler samtidig. "Bytt startmotor og tut og kjør", fikk jeg beskjed om! får man slik billigere andre steder, fortrinnsvis her i landet? Eller sparer man mye på å kjøpe hos feks Milner offroad, som jeg har tittet innom. Koster vel nok i frakt og toll/moms og.

Blir rent forrvirret av det her! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kjøper starter og div andre el produkter fra Yourex, men man må ha firma for å bestille derfra. Starter koster 1688,- inkl mva og frakt fra Sverige.
Kan også få tak i drev til startere. Husker ikke pris på det nå, men under 200,-

[automann]

Dem har starter på milner offroad til 160 £..


http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=10205

[arolsen]

<!--quoteo(post=1497468:date=28 Jan 2009, 15:54:name=Lars Gunnar)-->QUOTE(Lars Gunnar @ 28 Jan 2009, 15:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dem har starter på milner offroad til 160 £..


http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=10205<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Joda, men hvor lang leveringstid er det derfra? Når jeg ringer Yourex og bestiller tar det 2-3 dager, så er delene levert på døra hjemme.
Riktignok er det litt større ordrer når jeg bestiller. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[automann]

<!--quoteo(post=1497528:date=28 Jan 2009, 19:50:name=Haslbeck)-->QUOTE(Haslbeck @ 28 Jan 2009, 19:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, men hvor lang leveringstid er det derfra? Når jeg ringer Yourex og bestiller tar det 2-3 dager, så er delene levert på døra hjemme.
Riktignok er det litt større ordrer når jeg bestiller. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvor lang leveringstiden er der,vet jeg ikke,for har ikke bestillt deler derifra enda,
men driver å samler isammen til en bestilling.
Tar sikkert mer enn 2-3 dager.


http://www.offroad.no/forum/Milner-Offroad-t98931.html

[Kenneth32]

For å gjøre noe med problemet, så bør du enten bytte startkrans, eller snu svinghjulet 2 skruehull. Kan jo med fordel bytte hjuilet på starteren også. Av og på med girkassa tar ca. 5-6 timer. Det er ingen overraskelser. Bare skruing rett fram. Men sørg for å ha flere lange forlengere + ledd. Har du i tillegg luftskaralle og kompressor, så går dette som en drøm.

Husk å tappe olja av kassa først, så slipper du så mye søl rundt deg. Siden du først må av med kassa, så ville jeg vurdert flere ting....er clutchen bra ? Er trøstelager bra ? Svinghjulslager ?

Det er jo ganske mye jobb, så hvis du føler at noe er slitent, som f.eks. at clutchen tar veldig langt ut, så ville jeg bytta hele dritten. Men det er min mening. 14.000,- på verksted ja. Fytti katta for noen priser. Nei, dette klarer du sjøl om du har 10 tommeltotter. Jeg klarte det jeg, og da klarer du det også. Bare ta det stille og rolig, og evt. ta bilder underveis. Det gjorde/gjør jeg alltid hvis jeg er usikker på noe skruing. Da er det mye lettere å få ting dit dem skal igjen.

Ønsker deg lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[ErikB]

Tok en svensk en først i November og snudde startkransen 60 grader. Har ikke rapa over en gang etterpå, men jeg er nøye med å ikke kjøre starteren før glødinga er ferdig. Blir mer og mer overbevist om at det er for lite strøm til begge deler samtidig. Den som lever, får se

[kekvisla]

Det å bytte starter er vel egentlig bare tull, jeg bytta starterdrevet (kjøpte hos Mitsubishi for noen hundrelapper), og snudde svinghjulet 2 skruehull.. funker så bra så... og ganske mye billigere en å bytte både starter og krans..

Knut Einar

[Jama]

Annbefaler deg å lese denne tråden...
http://www.offroad.no/forum/Startkrans-og-...ter-t96287.html