<!--quoteo(post=1497920:date=29 Jan 2009, 23:39:name=JRO)-->QUOTE(JRO @ 29 Jan 2009, 23:39)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->35"/31"=1,13, dvs. at km-telleren viser 13% (6% hvis det er 33" som i profilen din) for lite i forhold til da du hadde gamledekkene (hvis du ikke har justert speedometeret ved hjulskiftet, da). 1,13 x 0,8 = 0,9, dvs. en dl høyere forbruk enn før (men egentlig ingen endring, bortsett fra det som skyldes økt rullemotstand pga. bredere dekk og grovere mønster).
Ser ut som det er en kraftig diesellekkasje ett eller annet sted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noe spesiell antydning til røyk bak? Mye hvit/grå røyk, for lite diesel for mye luft stort sett. Du burde ha litt mørkegrå/svart røyk når du drar maks på! Da går pajeroen sunt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Sjekk gropa der dysene er skrudd fast. Der skal det ikke ligge noe diesel. Kjenn på diesel røra inn på pumpa. Både tur og retur. To gummislanger.
Sjekk returen som går ut fra returskinna som alle dysene er skrudd fast i. Går en liten sort slange fra den skinna og inn i pumpa.. Men selv om den slangen lekker skal du ikke få noe høyere forbruk. Sjekk om det lekker bak i dieseltanken. Legg noen under bilen en natt etter du har kjørt for å se om det lekker noe. Det skal bestandig dryppe hvis du har lekasje!