Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bilen går dårligere en før
#1
har en 2.5 tdi 90 mod pajero, når jeg kjøpte den gikk den ganske greit da gikk den på 31'' dekk og den brukte vell rundt 0.8 på milen eller noe.. og nå når jeg har 35'' dekk så føler jeg den går SYKT mye dårligere og den bruker rundt 2 liter på milen.. vet den går litt opp i forbruk og går litt dårligere men skal det være så stor forskjell? blir jo ruinert.. det lukter veldig mye diesel av den når jeg kjører også..mer en vanlig! Har skiftet diesel filter så det skal ikke ha noe med det å gjøre.. er det noen som har noe idee?

Svar
#2
35"/31"=1,13, dvs. at km-telleren viser 13% (6% hvis det er 33" som i profilen din) for lite i forhold til da du hadde gamledekkene (hvis du ikke har justert speedometeret ved hjulskiftet, da). 1,13 x 0,8 = 0,9, dvs. en dl høyere forbruk enn før (men egentlig ingen endring, bortsett fra det som skyldes økt rullemotstand pga. bredere dekk og grovere mønster).

Ser ut som det er en kraftig diesellekkasje ett eller annet sted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1497920:date=29 Jan 2009, 23:39:name=JRO)-->QUOTE(JRO @ 29 Jan 2009, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->35"/31"=1,13, dvs. at km-telleren viser 13% (6% hvis det er 33" som i profilen din) for lite i forhold til da du hadde gamledekkene (hvis du ikke har justert speedometeret ved hjulskiftet, da). 1,13 x 0,8 = 0,9, dvs. en dl høyere forbruk enn før (men egentlig ingen endring, bortsett fra det som skyldes økt rullemotstand pga. bredere dekk og grovere mønster).

Ser ut som det er en kraftig diesellekkasje ett eller annet sted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Noe spesiell antydning til røyk bak? Mye hvit/grå røyk, for lite diesel for mye luft stort sett. Du burde ha litt mørkegrå/svart røyk når du drar maks på! Da går pajeroen sunt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Sjekk gropa der dysene er skrudd fast. Der skal det ikke ligge noe diesel. Kjenn på diesel røra inn på pumpa. Både tur og retur. To gummislanger.
Sjekk returen som går ut fra returskinna som alle dysene er skrudd fast i. Går en liten sort slange fra den skinna og inn i pumpa.. Men selv om den slangen lekker skal du ikke få noe høyere forbruk. Sjekk om det lekker bak i dieseltanken. Legg noen under bilen en natt etter du har kjørt for å se om det lekker noe. Det skal bestandig dryppe hvis du har lekasje!
Pajero -88 lang 2.5td Skogsbilen - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->GARASJE TRÅDEN PÅ PAJJA<!--colorc-->
<!--/colorc-->

Nissan Sunny N14 GTI (rallycross)
Svar
#4
Vil ikke tro det er noe lekk noen steder, da hadde jeg merket flekker ute på plassen etter hvert vil jeg tro! skal sjekke litt rundt med dysene idag så får se om det er noe.. har en liten tanke på at kanskje det er bremsene som har hengt seg litt opp bak derfor grunnet høyt forbruk..
Er en fin farge ut av bilen syntes jeg, grålig svart! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Takk for svarene.. kommer godt medWink
Svar
#5
Har samme erfaring med min 94 mod. gikk fra 225/70r16 til 285/75r16, trekker MYE dåligere og bruker ca 2l på mila, har nå gåt ned til 265/75r16 bilen går noe bedere og forbruket er nede på 1,2-1,3l pr mil.. Jeg kjører med justerbart turbotruk fra førerplass og har derfor prøvd litt forskellig trykk uten noen kjempe resultater.
Det mest oppskitsvekkende er med di miste hjula lå lade trykket i 80 km/t på 0,4 og med di største lå det på 0,95 i 80km/t (GPS målt begge gangene. Turtallet sank også ca 700 rpm i samme fart i 5 gir. Jeg har også 3" anlegg så han puster ok.Er nok ikke bedere denna 2.5 tdi en gitt, eneste kan være tett filter i D pumpa. Jeg prøvde også å justere opp dieselpumpa med da brukten are enda mere diesel.
Roar
94 Pejero 2.5 LWB
77 Blazer K5
Svar
#6
<!--quoteo(post=1498396:date=31 Jan 2009, 23:08:name=ray)-->QUOTE(ray @ 31 Jan 2009, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er nok ikke bedere denna 2.5 tdi en gitt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]???

Hvis du endrer rulleomkretsen på hjula dine med 15% (fra 28,4" til 32,8") og får tilsvarende lavere utveksling fra motor til vei, så kan det vel ikke være noe sjokk at bilen drar dårligere enn før [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)