HASTER! Oljetrykk

[4x4ing4fun]

Da jeg var på vei til lillestrøm igår så oppdaget jeg at oljetrykkmåleren viste at det var ekstremt lite oljetrykk (nåla var akkurat like over 0 bar, normalt ligger den på 3-3,2 bar)..så jeg stoppet med engang og sjekket om jeg så noen lekasjer. Oljenivået var på min streken og kunne ikke se noen lekasjer, så jeg kjørte videre til første bensinstasjon og sjekket etter lekasjer igjen (uten resultat) og passet på å fylle på en liter olje. Dette hjalp ikke noe på oljetrykket. Jeg fortsatte turen fra minnesund til lillestrøm og det hele gikk uten noen problemer, da jeg kom frem så var det ingen ulyder eller lignende, men fortsatt like lavt oljetrykk. Jeg må tilbake til gjøvik idag, så hvis noen her har tips for hva jeg kan sjekke før jeg drar om noen timer så er jeg takknemelig!! Har ikke noe verktøy med meg dessverre, så får ikke skrudd noe.. Det er den standard oljetrykkmåleren i dashbordet det er snakk om.

[jantoregr]

<!--quoteo(post=1498461:date=1 Feb 2009, 11:12:name=4x4ing4fun)-->QUOTE(4x4ing4fun @ 1 Feb 2009, 11:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da jeg var på vei til lillestrøm igår så oppdaget jeg at oljetrykkmåleren viste at det var ekstremt lite oljetrykk (nåla var akkurat like over 0 bar, normalt ligger den på 3-3,2 bar)..så jeg stoppet med engang og sjekket om jeg så noen lekasjer. Oljenivået var på min streken og kunne ikke se noen lekasjer, så jeg kjørte videre til første bensinstasjon og sjekket etter lekasjer igjen (uten resultat) og passet på å fylle på en liter olje. Dette hjalp ikke noe på oljetrykket. Jeg fortsatte turen fra minnesund til lillestrøm og det hele gikk uten noen problemer, da jeg kom frem så var det ingen ulyder eller lignende, men fortsatt like lavt oljetrykk. Jeg må tilbake til gjøvik idag, så hvis noen her har tips for hva jeg kan sjekke før jeg drar om noen timer så er jeg takknemelig!! Har ikke noe verktøy med meg dessverre, så får ikke skrudd noe.. Det er den standard oljetrykkmåleren i dashbordet det er snakk om.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je vil tro det er føleren det er noe galt med. går veit du om den viser rett når motoren er kald?

[4x4ing4fun]

Takker for så kjapp respons, har hatt misstanke om at den kanskje kun er føleren. Skjønte ikke helt hva du mente med "vet du om den viser rett når den er kald"? Har googlet litt angående oljetrykk og ser at noen tipser om å starte opp motoren kort og så sjekke om det er oljesprut på peilepinnen, da har du ihvertfall noe oljetrykk...men vil dette gjelde på diesel også, hvis jeg ikke husker feil så dypper vel veiva nedi oljen på diesel, slik at det vil bli oljesprut på peilepinnen selv om oljen ikke pumpes rundt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[Chev_G30]

det med olje på peilepinne må være tull,olja blirjo pisket rundt av veiva...Kan du se kammen vis du tar av påfyllingslokk på toppdeksel??? eller er det lokk over der?? vis du ser fritt ned der så kan du se om det er olje sprut når den går.....

[jantoregr]

<!--quoteo(post=1498478:date=1 Feb 2009, 12:44:name=4x4ing4fun)-->QUOTE(4x4ing4fun @ 1 Feb 2009, 12:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for så kjapp respons, har hatt misstanke om at den kanskje kun er føleren. Skjønte ikke helt hva du mente med "vet du om den viser rett når den er kald"? Har googlet litt angående oljetrykk og ser at noen tipser om å starte opp motoren kort og så sjekke om det er oljesprut på peilepinnen, da har du ihvertfall noe oljetrykk...men vil dette gjelde på diesel også, hvis jeg ikke husker feil så dypper vel veiva nedi oljen på diesel, slik at det vil bli oljesprut på peilepinnen selv om oljen ikke pumpes rundt? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det je mente var om du hadde oljetrykk på måleren når motoren er kald.

[4x4ing4fun]

patrolgr: Har hatt det før, men fikk ikke mulighet til å sjekke om det var oljetrykk når den er kald igår..jeg skal sjekke det etterpå, har ikke vært og kikket på bilen enda, da den er parkert litt unna her, er på besøk att noen.

Chev_G30: Takker for tipset, skal sjekke dette så fort jeg kommer meg ut til bilen!

[Snømannen]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->men vil dette gjelde på diesel også, hvis jeg ikke husker feil så dypper vel veiva nedi oljen på diesel,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I så fall er det første gangen jeg hører om! Med fare for å høres ut som en idiot, jeg skrur jo stort sett bare traktor, men jeg har aldri vært borti en motor som er konstruert for å piske motoroljen. Det ville ikke gjøre annet godt enn å skumme oljen, for husk at både rammelager, veivlager, kryssboltlager, kamakselllager, register, hele ventilmekanismen og sylinderveggene er trykksmurte. Og at veiva pisker olje vil ikke smøre motoren bedre, oljen trengs jo inni lagrene og ikke utpå. Det denne metoden går ut på er at den oljen som tyter frem i veivlagrene vil slynges rundt i motoren og at litt av det treffer peilepinnen.

At oljetrykket plutselig forsvinner betyr ofte at det er en lekkasje eller feil med trykkbegrensingsventilen, er det skitt eller spon i oljen så kan ventilen kile seg fast i åpen tilstand. Det kan selvsagt også være en feil med oljetrykksføleren, men det er litt av en gambling. Det beste du kan gjøre er å besøke ett bilverksted eller en bensinstasjon og få den til å måle oljetrykket med ett manometer, det burde være fort gjort.

[4x4ing4fun]

Da har jeg akkurat vært og kikket på bilen att. Oljetrykkmåleren gjør så og si ikke noe utslag, selv ved 2000 rpm. Tok av oljepåfyllingslokket, det var synlig oljefilm på delene som beveget seg, men ingen tegn til oljesprut eller noe, så kan ikke si om det bare er olje som ligger att på delene eller om de får smøring. Oljenivået var uforandret. Siden det hørtes ut for at det ikke var noen vits i å se etter om det var oljesprut på peilepinnen etter start så sjekket jeg dessverre ikke etter det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Ser det er to oljeslanger som går til toppdekselet, en som går ifra toppdekselet og til luftfilteret og en som går ifra litt lenger ned på blokka og inn på toppdekselet, lengst bak, oppå dekselet. Kan jeg for eksempel ta av slangen som går mellom toppdekselet og blokka og se om det kommer olje i denne? Er sikkert noen her som har mer peiling på dette enn meg..

Snømannen: Siden det er søndag så kan jeg ikke få stikket innom et verksted, men har de virkelig mulighet til å sjekke oljetrykket på en bensinstasjon?? De fleste jeg har vært innom har knappt nok en skiftnøkkel liggendes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[4x4ing4fun]

Ingen som vet om jeg kan ta av en av de nevnte slangene til topplokket og se etter om det er oljetrykk der? Sorry for bump, men skal helst få reist hjem att med bilen idag og da fått sett på det før det blir mørkt ute =/

[4x4ing4fun]

Da har jeg vært ute en tur igjen.. Målestikken blir dekket av olje, bare jeg "dypper den ned" mens motoren går...så det spruter ihvertfall rundt olje nedi der. Prøvde å ta bort begge slangene som gikk til topplokket, men dette ga ikke noe mer informasjon siden jeg ikke vet helt hvilken funksjon dem har, heh. Oljetrykket som måleren rapporterer er såvidt over "av" posisjonen, dvs litt under 0 bar. Det er ingen ulyder i motoren selv om jeg kjørte vel 10 mil igår. Jeg vurderer nå å gamble på å kjøre, men sjekker denne tråden helt til jeg eventuellt reiser..

[jantoregr]

<!--quoteo(post=1498520:date=1 Feb 2009, 16:07:name=4x4ing4fun)-->QUOTE(4x4ing4fun @ 1 Feb 2009, 16:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg vært ute en tur igjen.. Målestikken blir dekket av olje, bare jeg "dypper den ned" mens motoren går...så det spruter ihvertfall rundt olje nedi der. Prøvde å ta bort begge slangene som gikk til topplokket, men dette ga ikke noe mer informasjon siden jeg ikke vet helt hvilken funksjon dem har, heh. Oljetrykket som måleren rapporterer er såvidt over "av" posisjonen, dvs litt under 0 bar. Det er ingen ulyder i motoren selv om jeg kjørte vel 10 mil igår. Jeg vurderer nå å gamble på å kjøre, men sjekker denne tråden helt til jeg eventuellt reiser..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sorry for at je itte får hjulpet deg mer.bor i hurdal så du kan ringe på 95499228 hvis du trenger hjelp på veien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[4x4ing4fun]

Takker patrolgr, koselig å høre at folk stiller opp hvis det trengs =) Nå kom jeg meg hjem uten problemer heldigvis. Oljetrykksmåleren gjorde ingen utslag på hele turen, men motoren gikk som vanlig og er ikke oppstått noen ulyder. Ville det garantert ha oppstått ulyder eller lignende hvis det virkelig var null oljetrykk på en ca 12 mil lang tur, eller kan det gå bra bare ved hjelp av oljen som er der fra før?

[Snømannen]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Ville det garantert ha oppstått ulyder eller lignende hvis det virkelig var null oljetrykk på en ca 12 mil lang tur, eller kan det gå bra bare ved hjelp av oljen som er der fra før?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vanskelig å si, jeg har sett motorer gå overraskende lenge uten hverken olje eller kjølevæske (Die Ludolfs, anyone?). Men 12 mil er langt, så om du ikke hører ulyder så kan du likevel ha påført den mange års slitasje.

Og jeg har faktisk ett jungeltips til deg, som desverre kommer litt for sent. Beklager at jeg ikke kom på det før. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Hvis du skrur ut oljetrykksgiveren, og en kamerat drar motoren på starteren/evt starter den ett kort øyeblikk mens du tetter igjen hullet med en finger kan du kjenne om det er trykk, skal vel være i underkant av trykket i en hageslange. Bare pass deg for oljesprut, det er lite trivelig å få i øynene eller på finskjorta. En grisete måte å gjøre det på, men det funker.

Det jeg mente med bensinstasjon er at mange bensinstasjoner har verksteder. Men jeg glemte at det er søndag, alt blir værre da.

[4x4ing4fun]

Takk for det tipset, skal prøve det idag! =)

[Snømannen]

Men har du tilgang på ett manometer, så bruk heller det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[4x4ing4fun]

Da kan jeg endelig puste lettet ut, leverte den på verksted idag tidlig for sjekk av oljetrykket. Da jeg var ferdig på jobb så dro jeg og henta den og fikk vite at oljetrykket lå helt normalt =) Så da gjenstår det bare å fikse oljetrykksmåleren når jeg har tid.. Tusen takk for all hjelp jeg fikk!