ekspansjonstank

[khnaess]

Hei!
Jeg lurer litt på hvordan ekspansjonstanken for kjølevæske egentlig fungerer. Bilen er en l200 1993 med 2,5td motor. Denne bilen har i alle år brukt litt kjølevæske (antakelig topppakning). Men det minker jo aldri på nivået i tanken. Det er selve radiatoren som går tom. Hvordan fungerer egentlig dette? Det går jo en slange fra tanken til radiator der hvor radiatorlokket sitter. Og så går det en lufte/overløpsslange fra tanken og ut. Men hvorfor suger ikke radiatoren min fra ekspansjonstanken når det begynner å minke i tanken?. Jeg har sjekket at slangene er åpne og at sugerøret står langt ned i tanken.

[dibben]

Når kjølevæska blir varm,ekspanderer denne og det blir presset over i eksp.tanken. Når væska blir kald,trekker den seg sammen,og drar med seg væske fra eksp.tanken.Visst den ikke drar med seg væske slik at radiatoren blir tom,kan det være at den suger luft gjennom radiatorlokket.Det første jeg ville gjort var å skifte lokket til radiatoren og sett om det hjalp.Se etter ørsmå lekasjer fra kjølesystemet.Det viser seg som kvitt belegg rundt lekasjen.Visst den lekker,vil jo også nivået i radiatoren minske,og den suger luft fra lekasjehullet.

[Garret]

Er nok en liten lekkasje et sted ja... hehe. Kan også være på slangen mellom radiatorlokket og ekspansjonstanken.
Ellers er det mange steder å se etter lekkasje, ikke minst radiator, og vannpumpe.

[khnaess]

<!--quoteo(post=1498981:date=3 Feb 2009, 18:21:name=Garret)-->QUOTE(Garret @ 3 Feb 2009, 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er nok en liten lekkasje et sted ja... hehe. Kan også være på slangen mellom radiatorlokket og ekspansjonstanken.
Ellers er det mange steder å se etter lekkasje, ikke minst radiator, og vannpumpe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du har nok rett Garret. I dag begynte det å dryppe under motor og etter at jeg tok av bunnplate ser jeg at det kommer litt kjølevæske fra området rundt vannpumpa. Vanskelig å se akkurat hvor det kommer fra men jeg har nettopp hatt samme symptomer på en hj60 jeg har og der var pumpa gåen.
Er det vanskelig å bytte vannpumpa på bilen min da? Jeg kikket fort på det og jeg må vel ha vekk servopumpa i hvertfall.Kanskje luftfilter innstas også...
Men jeg greier det vel uten å ta ut radiator håper jeg.

[Garret]

Ikke skrudd på disse bilene men regner med at det er mye lettere å ta ut radiatoren. Lett å bytte selve pumpa. Kliner på en mikrotynn film pakningssement på pakningen så er den alltid tett. Husker ikke akkurat hvor mye skruing det var på pajero, som jeg hadde men gjorde det nok på 3 timer mener jeg å huske.
Mener det var radiator, servoreim, dynamoreim, vifta, deksel foran reg reim, sjekk reimene... lett å bytte de nå... skru av pumpa fjerne gammel pakning mot blokk og sette på ny pakning og pumpe. Skru over termostathus og termostat. Er det ikke et rør som ligger på siden av blokka som går inn på pumpa og? Mener å huske jeg vasket o-ringen her og la en tynn film silicone på den.