heving av d22

[plugg69]

hei..

er ny på forumet og ny i 4x4 miljøet.. har nettop kjøpt en d22 av faren min.. bilen er en 02 mod som er gått ca 57000..
har sålangt fått den chippa og fått solfilm på den.. men jeg funderer litt på å få den heva og få på noe større hjul, og sålangt vet jeg ikke hvor jeg skal lete etter hevekit.. er det noen som har non anbefalinger til meg? har sett litt på fjallasport kit, men syns det blir vel mye å legge 100lapper i den bilen siden jeg har to andre.. er det tilfelle at man må bytte alt av bremseslanger, dieselslanger og lignende ved heving?

på forhånd takk for svar=)

tilslutt et lite bilde=)


  naavaran..jpg (Størrelse: 27.55 KB / Nedlastinger: 21)

[tatatas]

Grattis med godbilen!
Det er flere måter å heve bilen din og siden du har torsjonfjærer foran blir det lettere siden denne enkelt kan strammes for å løfte.
Sjaklene på bakfjærene kan byttes til noen lengre, men helst ikke mer enn 3-4 cm, da kan bilen oppføre seg noe vinglete bak. Selv har jeg satt på noen jeep-sjakler med OME foringer som er 3 cm lengre uten problem. dette gir et lite løft på ca 15mm.
Forstillingen kan løftes veldig mye, men hever du for mye blir bilen ukomfortabel å kjøre.

OME - Old Man Emu kit med nye dempere (det kan anbefales uansett siden originaldemperne spesielt de fremre er hard både inn og ut og gir stump demping, og bakre dempere er litt slappe) og hevefjærer bak. OME hevefjærer gir ca 30mm løft. Dette i kombinasjon med lengre sjakler kan gi opptil 2 tommer løft totalt. Da får du plass til 33" dekk.
BG-Nor har dette og settet koster rundt 8 lapper.

Bodylift der karrosseriet blir løftet ala Extreme 4x4 er kanskje det beste utgangspunktet men det er som du nevner dyrt. Skal du løfte karrosseriet må sannsynlig bremseslanger og diverse lufteslanger o.l forlenges, men det skal ikke være problematisk. Det som blir et problem er godkjenningen.

Lykke til valget!

PS,
fin farge på bilen, den vil kle en modifisering!

[plugg69]

<!--quoteo(post=1498635:date=1 Feb 2009, 22:03:name=tatatas)-->QUOTE(tatatas @ 1 Feb 2009, 22:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattis med godbilen!
Det er flere måter å heve bilen din og siden du har torsjonfjærer foran blir det lettere siden denne enkelt kan strammes for å løfte.
Sjaklene på bakfjærene kan byttes til noen lengre, men helst ikke mer enn 3-4 cm, da kan bilen oppføre seg noe vinglete bak. Selv har jeg satt på noen jeep-sjakler med OME foringer som er 3 cm lengre uten problem. dette gir et lite løft på ca 15mm.
Forstillingen kan løftes veldig mye, men hever du for mye blir bilen ukomfortabel å kjøre.

OME - Old Man Emu kit med nye dempere (det kan anbefales uansett siden originaldemperne spesielt de fremre er hard både inn og ut og gir stump demping, og bakre dempere er litt slappe) og hevefjærer bak. OME hevefjærer gir ca 30mm løft. Dette i kombinasjon med lengre sjakler kan gi opptil 2 tommer løft totalt. Da får du plass til 33" dekk.
BG-Nor har dette og settet koster rundt 8 lapper.

Bodylift der karrosseriet blir løftet ala Extreme 4x4 er kanskje det beste utgangspunktet men det er som du nevner dyrt. Skal du løfte karrosseriet må sannsynlig bremseslanger og diverse lufteslanger o.l forlenges, men det skal ikke være problematisk. Det som blir et problem er godkjenningen.

Lykke til valget!

PS,
fin farge på bilen, den vil kle en modifisering!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takk=)

tror jeg går for et OME kit da hvis det bare koster ca 8tusen.. så slenger jeg på skjermbreddere og litt større hjul.. da blir det bra.. vet du om noen som har noen brukte hjul eller rimelige nye å selge..? og evt hvor dyrt tror du jeg kommer unna med heving, hjul og breddere? tenkte ikke jeg skulle legge så fælt med penger i dette prosjektet, siden jeg har to andre og jeg holder på med.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

mvh petter..

[tatatas]

Med OME kit og dekk/felg tipper jeg du havner i underkant 20 tusen + evt litt enkel bredding, det vet jeg ikke prisen på. Husk at du bør justere spissingen etter heving!

Vet det ligger endel brukt og nytt dekk og felg på forumsiden til www.nissan4x4.no

[plugg69]

<!--quoteo(post=1498647:date=1 Feb 2009, 22:28:name=tatatas)-->QUOTE(tatatas @ 1 Feb 2009, 22:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Med OME kit og dekk/felg tipper jeg du havner i underkant 20 tusen + evt litt enkel bredding, det vet jeg ikke prisen på. Husk at du bør justere spissingen etter heving!

Vet det ligger endel brukt og nytt dekk og felg på forumsiden til www.nissan4x4.no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


HMM.. høres ut som det kan bli litt kult.. tror jeg satser på det.. dårlig med felger og dekk på nissan forumet.... har liksom ikke sånn peiling på 4x4, da jeg egentlig er mer gatebilentusiast... men tenkte jeg skulle bynne sånn smått med 4x4 og.. =) har originale titanfelger på vinterhjula, og vanlige fireeika sommerhjul, som jeg tenkte å bytte ut.. er det noe marked for å få solgt originalhjul? er vel med 255/70-16 eller noe slikt..

[tatatas]

Det er alltid marked for å selge ting så lenge to ting klaffer, nytteverdien i øynene på kjøper og prisen du skal ha for varen.

Orginaldekkene dine får du sikkert et sted mellom 4-7000,- avhengig av tilstand.

[svk]

<!--quoteo(post=1498700:date=2 Feb 2009, 09:02:name=tatatas)-->QUOTE(tatatas @ 2 Feb 2009, 09:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er alltid marked for å selge ting så lenge to ting klaffer, nytteverdien i øynene på kjøper og prisen du skal ha for varen.

Orginaldekkene dine får du sikkert et sted mellom 4-7000,- avhengig av tilstand.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

orginale d22 felger koster 3000stk nye.. husker ikke om det var med eller uten mva

[tatatas]

Jeg tok i betrakting dekk inklusive felg som bruktpris! Bare dekkene får man sannsynlig ikke 4-7000,- for.

[plugg69]

<!--quoteo(post=1498935:date=3 Feb 2009, 12:08:name=tatatas)-->QUOTE(tatatas @ 3 Feb 2009, 12:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tok i betrakting dekk inklusive felg som bruktpris! Bare dekkene får man sannsynlig ikke 4-7000,- for.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

okei.. jeg har komplette dekk og felger jeg kan selge etterhvert om noen er intr.. snakka med en på nissan4x4 forumet, han skulle skaffe meg OME hevesett og 8x15toms felger med 32tomshjul.. tror dere dette blir bra=)

[sverrery]

Heisan
Sjekk Finn.no og se etter BØ Bilomsetning de har 2 islandske fjallasportutgaver de selger hele eller i deler. Der er det alt du trenger, breddere, heving og hjul. skulle tilogmed være mulig og få biltilsynet med på dette! Prisen var 30000 for hel bil uten motorog gir. eller selges i deler...

[tatatas]

Ikke mye hele karrosserideler på de bilene, men trenger man mye indre deler kan det jo være verdt prisen

[plugg69]

<!--quoteo(post=1499723:date=7 Feb 2009, 18:12:name=tatatas)-->QUOTE(tatatas @ 7 Feb 2009, 18:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke mye hele karrosserideler på de bilene, men trenger man mye indre deler kan det jo være verdt prisen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bilen min er strøken, så trenger ingen indre deler enda.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] gått bare 58tusen.. men har bestilt hevekit og hjul, så venter bare på å få det frakta til nordland.. så om noen kjører lastebil opp fra tønsberg til mosjøen i helga så kan di få noen kroner for å ta det med.. så langt mangler jeg bare sjakler og klosser bak.. noen tips?