Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ombygging av motoren fra 230GE
#1
Heisan.


Er det noen som har prøvd å bygge om ein motor fra 230GE?

Jeg tenkte det, at siden det er injektor dyser, så burde det vel være ideelt for å montere TURBO [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


Det er klart at da trenger man jo kanskje eit anna system for bensinfordelinga, men det finnes vel kanskje allerede på andre motorer?

Noen som har noen gode forslag?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1499565:date=6 Feb 2009, 18:00:name=båbbærn)-->QUOTE(båbbærn @ 6 Feb 2009, 18:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisan.


Er det noen som har prøvd å bygge om ein motor fra 230GE?

Jeg tenkte det, at siden det er injektor dyser, så burde det vel være ideelt for å montere TURBO [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


Det er klart at da trenger man jo kanskje eit anna system for bensinfordelinga, men det finnes vel kanskje allerede på andre motorer?

Noen som har noen gode forslag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke prøvd på akkurat den motorn, men på div volvo, samme opplegget. er ikke "bare" og montere turbo. kompresjon bør ikke være over 8,5. tenningen må senkes ved ladetrykk. sammtidlig som bensinmengden må økes. du kan bruke bansinfordeler fra volvo 21et motor, 2,1 l turbo med 155 hk. kan lett ladde 1 bar og 200hk med den innspruten. tenninga på 230 motorn er jeg litt usikker på.. det er helt sikkert mulig, men verd alt bryet?? oljekjøler bør monteres, turbomanifoil må du sikkert lage, olje inn og ut av turbon.. og husk flytte veivhusventilasjon så du ikke kjører trykket inn i motorn! lykke tilRolleyes
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#3
Høres ut som om det er ein relativt omfattende jobb, men det ville jo vært artig å prøvd...

Noen andre meninger eller invendinger?
Svar
#4
<!--quoteo(post=1499592:date=6 Feb 2009, 20:46:name=båbbærn)-->QUOTE(båbbærn @ 6 Feb 2009, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres ut som om det er ein relativt omfattende jobb, men det ville jo vært artig å prøvd...

Noen andre meninger eller invendinger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

2.3'ern står vel i flere av MB190'er osv som er populære blandt "gatebil" folket. Er helt sikkert et gearhead som har prøvd dette! Søk litt rundt på div Mercedes/gatebil forum så finner du sikkert et fornuftig svar/oppskrift.

Denne motoren skal i Suzukien din, sant?
Holder det ikke med nesten dobling av HK kontra 1.3'ern eller er du bare sugen på turbo? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#5


Sjekk på mbentusiastklubb.com Det er mange som har satt turbo på 2,3 og fått ut gått over 200 hk der.
MB 300 GD SWB 33"
Svar
#6
Er det mulig å montere 2.3 16V da?
Svar
#7
<!--quoteo(post=1499636:date=6 Feb 2009, 23:44:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 6 Feb 2009, 23:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det mulig å montere 2.3 16V da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ja! alt er mulig.. 2,5 16v å, vet foresten av både 2,3 og 2,5 16v [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] + 300E 188hk motorer..
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)