Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...
så ut til å være en nydelig dag på fjelle det der.men noe manglet på bilde,skulle vært 3 bila der istedeSmile
Svar
<b>Dagens quiz:</b>
Ka såm e grønt, stort, tøfft å starte på første førsøk? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Ifølge han "Aman" e nok sekkert svaret på den quizzen en Landcruiser HJ 60!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]
Eller en Lada Niva !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

Og ved nærmere ettertanke hadde ha nok svaret hannes vært LADA! (med store bokstava) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

Førr oss andre tippa æ svaret e: GMC Yukon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] <!--colorc-->

<!--/colorc-->
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1499389:date=5 Feb 2009, 17:46:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 5 Feb 2009, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>Dagens quiz:</b>
Ka såm e grønt, stort, tøfft å starte på første førsøk? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
gratis,ingen ting som e bedre en det.
Svar
Grattis ja....... da bi d vel målselv da da.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
---Moejoeland---

Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.

Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Svar
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Takk takk! Målselv hadde d blitt uansett, om æ så måtte ha vært passasjer. Men da blir d GMC da! =)
Mærke at æ sku hatt nye dæmpera, spesielt bake, men nu har æ brukt d æ har av pænga på dieselproblema, pluss at di komunale avgiftan kom i postkassn i dag...kommer jo såm ett sjokk kvær gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1499429:date=5 Feb 2009, 20:57:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 5 Feb 2009, 20:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Takk takk! Målselv hadde d blitt uansett, om æ så måtte ha vært passasjer. Men da blir d GMC da! =)
Mærke at æ sku hatt nye dæmpera, spesielt bake, men nu har æ brukt d æ har av pænga på dieselproblema, pluss at di komunale avgiftan kom i postkassn i dag...kommer jo såm ett sjokk kvær gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Rancho har fine demperaSmile Kosta vel en 1500 før 2 bak på din bil. RS5000
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1499400:date=5 Feb 2009, 19:09:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 5 Feb 2009, 19:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Ifølge han "Aman" e nok sekkert svaret på den quizzen en Landcruiser HJ 60!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]
Eller en Lada Niva !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

Og ved nærmere ettertanke hadde ha nok svaret hannes vært LADA! (med store bokstava) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

Førr oss andre tippa æ svaret e: GMC Yukon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] <!--colorc-->

<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ladaen e fan ikke grønn!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
E det bærre æ som synes at dette e heilt PORNO??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


[Bilde: jeepwebbpics00008wq0.jpg]


[Bilde: topoffjeep00004.jpg]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
ja. 17"...
mvh Vidar
'87 TLC LJ73 - 2LTII - IC - OME - ARB - KM2

Min garasje på NLCK-forumet
Nordland Offroaders hoveside
Svar
<!--quoteo(post=1499611:date=6 Feb 2009, 23:13:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 6 Feb 2009, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det bærre æ som synes at dette e heilt PORNO??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Hevve på dørran, ei vinsj, og 2" mindre felg og 2" meire dekk så hadde æ ikkje skjæmtes førr å hatt den på gårdsplassen!!<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
Æ ser faktisk ikke problemet me 17"... Meire dekk ja, å døra e jo et naturlig fenomen her nord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1499611:date=6 Feb 2009, 22:13:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 6 Feb 2009, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det bærre æ som synes at dette e heilt PORNO??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


[Bilde: jeepwebbpics00008wq0.jpg]


[Bilde: topoffjeep00004.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei, absolutt ikke. Har faktisk vurdert en sånn, men e ikke heilt fornøyd ang motoralternativ å tell den prisen de skal ha for den som 5 seter skal e vertfall være fornøyd før e kjøp den. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
<!--quoteo(post=1499620:date=6 Feb 2009, 22:38:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 6 Feb 2009, 22:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei, absolutt ikke. Har faktisk vurdert en sånn, men e ikke heilt fornøyd ang motoralternativ å tell den prisen de skal ha for den som 5 seter skal e vertfall være fornøyd før e kjøp den. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har dem ikke en fin diesel??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1499621:date=6 Feb 2009, 22:41:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 6 Feb 2009, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har dem ikke en fin diesel??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nja, e e no ikke så veldig glad i vm-dieselan(2.5, 2.8 og 3.1) 2.5en trur e ikke du får den i men 2.8n leveres den med, å den e atskillig beire enn 2.5en. 3.1 e 5 sylindra og e nesten identisk med 4 sylindra 2.5 men 3.1 e faktisk brukbar. 3.1 leveres i grand cherokee fra 99-02, fra 02 er det 2.7 cdi fra mb(5 cyl.) som står i og fra 05 er det 3.0 cdi v6 fra mb. Alle dieseler fra jeep som står crd på er common-rail, 2.8n er crd btw.
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
Til dåkker såm kjøre ilag dær nede:
Har ett spørsmål såm æ verkeli håpe at ikke skape nå intriga dåkker i mella i etterkant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (les: hotell cæsar). Vurdere litt etter hvert å få tak i en rein offroadbil, men såm ska kunne registreres, å i gjængen finnes d jo en kort landcruiser, en kort pajero, en tell kort pajero, en niva, en suzuki å en rocky da trur æ at æ har fatt me alle korte...korsn av dæm har utmærka sæ off-road?
Har en forkjærlighet t patrol, å da e jo den gamle korte typen me ombygd diesel nydeli, men har ett fælt overhæng bak.

Va lamme "grønnli's" i skauen en tur idag, bilda kommer seinere.
Svar
Tell reint offroad bruk, hold eg en knapp på Suzuki sine SJ-modella. E sekkert en grunn tell at de brukes mye i trail sammenheng.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ikkje de bilan du legg ned så mye skog me, men sjansen førr å kjøre i ring rundt de andre e absolutt tell stede... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
De nyare Vitara-modellan fungere jo også bra, sekkert litt meire komfort i dem og, i forhold tell SJ....
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
Hyggelig lesning at du har fått bilen igang igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

Gamle SJ e jo forgjengeren til dagens atv'a! Liten og lett med et hjul i vært jørne. Ok bil å skru på, forholdsvis billig bil å bygge på. Det eneste minuset æ ser med en SJ e at den e noe undermotorisert, og den har liten dynamo (med tanke på vinsj montering). Spesielt det med motoren fikk æ se live under Lapland Trophy sist sommer. Men om sjåføren satse med 6000 rpm så kommer du langt.

Skal du ha power blir det som du snaker om i ditt ønske... Kort Patrol med oppskremt 3,3. 1 av verdens beste diesel motora. Men overhenget bak e langt, det e faktisk samme overheng på en kort som på den lange patrolen. Men får du på 35" så hjelper det bra.

Svar
<b>1911:</b>
Jo, takk førr d, storførnøyd nu vettu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Ja suzukien har litn motor, vældi litn, men den e jo snop da! Men sia den e så litn å lætt lurte æ på om korsn d funka. Har aldri sett en sånn i aksjon. Men d e såm du sir, den e såpass litn at den e sekkert grei å skru på å e d nå karossori-arbeid, så e du jo færdi på en brøkdel av tia iforhold t en K5-blazer.

Patroln har samme overhænge på kort å lang ja, d plage mæ. Har hatt en langutgave å kan gå go førr d du sir om motorn! Åsså e d såm du sir d dær me at du får større dækk, me andre ord større bakkeklaring, meeeen d e jo d overhænge. Leita etter en patrol-pickup, dær du kan modifisere overhænge på en grei måte, men di kan nu aldri vær sælt i Norge.

Lyng å mose å stein kan æ tænke mæ SJ e fin i mella trær å ur, men i sny å myr? Korsn funke d? Får man putta i nå skikkeli motora i di dær lovli?
Svar
Det e nu en kar på forumet som har montert 1600 motor i en sj. Det blir godkjent. Da begynner det nok å hjelpe på. En Sj med 31" dekk e jo som en Patrol med 33-35" dekk i sammenligning.

Du har jo en mulighet med å korte inn en Patrol. Glassfibertoppen tar du jo fort inn noen cm på. Resten blir vel som å korte en hi-lux?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)