Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Start problemer
#1
Har i den site tiden opplevd vansker med å få start når bilen har stått stille i noen dagen, gjerne dager med 6-7 minus og oppover. Trodde først det dreide seg om kondens som hadde frosset, men er ikke sikker lenger,
Ser at det er diesel i "pumpeglasset" fremme så dieselen kommer dit. Forrige gang dette skjedde så startet den ikke med en gang når det ble + grader heller. Men etter å ha kjærnet ca 10 min så startet den med mye host å hark.

Er det noen som har noen forslag?? hva jeg bør se etter og sjekke?? luftlekasje??

Noe skikkelig dritt!!!! er vant med at den starter og går som en klokke.

<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#2
<!--quoteo(post=1499948:date=8 Feb 2009, 20:24:name=joran)-->QUOTE(joran @ 8 Feb 2009, 20:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har i den site tiden opplevd vansker med å få start når bilen har stått stille i noen dagen, gjerne dager med 6-7 minus og oppover. Trodde først det dreide seg om kondens som hadde frosset, men er ikke sikker lenger,
Ser at det er diesel i "pumpeglasset" fremme så dieselen kommer dit. Forrige gang dette skjedde så startet den ikke med en gang når det ble + grader heller. Men etter å ha kjærnet ca 10 min så startet den med mye host å hark.

Er det noen som har noen forslag?? hva jeg bør se etter og sjekke?? luftlekasje??

Noe skikkelig dritt!!!! er vant med at den starter og går som en klokke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du sjekka glødeplugger?
Svar
#3
bytt filter.

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#4
Filtret er ok,
Bilen startet i dag etter litt kværning, så ikke noe er frosset.
Skal sjekke glødepluggene, men bilen starter helt grei når den ikke har stått lenge. Får kun dette problemet når bilen ikke har vært i bruk på 3-4 dager.

Hvordan er det med mulighetene for at den drar inn luft??? dette ville jeg vel i såfall mer som et problem helt tiden elelr hva??

<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#5
<!--quoteo(post=1500046:date=9 Feb 2009, 09:56:name=joran)-->QUOTE(joran @ 9 Feb 2009, 09:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Filtret er ok,
Bilen startet i dag etter litt kværning, så ikke noe er frosset.
Skal sjekke glødepluggene, men bilen starter helt grei når den ikke har stått lenge. Får kun dette problemet når bilen ikke har vært i bruk på 3-4 dager.

Hvordan er det med mulighetene for at den drar inn luft??? dette ville jeg vel i såfall mer som et problem helt tiden elelr hva??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min var akkurat som du beskriver det og da var det grunnet et lite hull i slangen som går fra fødepumpen til dieselfilteret. Når bilen sto en lengre tid sank dieselen tilbake i slangene og bilen ble helt håpløs å få startet. Den gikk dessuten dårlig i 20-30sekunder når den startet. Jeg merket ikke noe mens jeg kjørte, kun når bilen hadde stått still en stund.
Svar
#6
Min lekker på returslangene fra dysene og sliter med det samme. Holder at den står over natta og hvis det i tillegg er godt og kaldt hender det at den hoster og harker som om den skulle suge luft. Enkle fiks som tar 10 min men når det er -10 så...
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar
#7
Der tror jeg dere er inne på noe!!!!! (Håper!)
Skal sjekke dette,

Takker så langt folkens!
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)