Innlegg: 35
Tråder: 12
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
jeg har et par spørsmål om patrol.... jeg har veldig lyst til og kjøpe meg en slik kort 85'ish patrol med plast tak, og det jeg lurer på er..:
Først hva annet en patrol heter den, har sett 160 betegnelsen en del, men det er både lang og kort og superroof, noen som kan gi meg et lite crash corse på hva som er hva?
Hvordan er det med heving, hvor høy kan jeg få den godkjent og hvilket heve sett burde jeg bruke?
også dekk, hvor store dekk får jeg plass til, etter heving?
Er plast taket lett og ta av og på?
Kan man ha 4 seter i en slik kort bil og få det godkjent?
Fikk man den orginalt med 3,3td eller må man bygge om til det?
Med tanke på 4-hjulstrekken, hvordan system har den, 4x4 høy\lav sperre\brems?
til slutt lurer jeg på om det er noe jeg burde se spesielt godt etter eller holde meg langt unna?
uten om det ser jeg fram til og bli patrol eier, har hilux nå som jeg egentlig er veldig fornøyd med, problemet er bare det at jeg har hatt den for lenge... hehe snart tid for min andre pkk, da må man ha litt forandring=)
MvH nygira patrol man
Hvis noen der ute er sugen å Hilux 87- Xcab 2,4D 190 000Km 2,5"ome 33" all rust ble tatt for 1\2 år siden og ble lakkert halv matt svart sende emg en pm..
Ikke problem. Bare løsning!
Toppen av latskap.... Det er og gjøre alt riktig med en gang!
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Den heter K160, blei levert både med 2,8 l bensin, 3,3l både med og uten turbo. Taket er eneklt å fjerne, noa skruer rundt karmen så er det "cab". Den har vanlig 4x4 med høy og lavserie. Noen modeller kom med diffbrems, trur det var dom som kom fra Spania. Den første je hadde var det det på, men itte den siste... Kan registreres som 5 seter faktisk.
Noe hevesett som kan godkjennes fins vel neppe.. Det som kan prøves er å SPOAheve den, da får du en heving på ca 15 cm. Er greit plass te 35" på den da... Det er mange tråder om detta her på forumet, bare søk på SPOA.
Det du ske se etter er rust og atter rust... Er det noe dom bila virkelig kan så er det å ruste!!!!
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 181
Tråder: 15
Ble medlem: Oct 2004
Omdømme:
0
Hevesett fra OME er plankekjøring å få godkjent. Løfter 2" og gjør bilen MYE bedre å kjøre.
Med OME får du plass til 33". Om du får dekka godkjent er vel heller tvilsomt.
Den lange Patrolen fikk en oppgradering fom 86 mod. Bedre fjærer og demping i setet. Regner med at den korte også fikk det.
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Jaha?????? Detta må du forklare litt JER... Hvordan får du godkjent et hevesett på den bilen her på berget??? Har prøvd detta og det fins iht BT ingen godkjente hevesett til 160/260... Sitter du på info om detta som ingen andre har???
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 181
Tråder: 15
Ble medlem: Oct 2004
Omdømme:
0
22.02.2009, 21:29
(Dette innlegget blei sist endra: 22.02.2009, 21:32 av JER.)
OME-settet kommer med TUV-papirer. Flere her inne som har fått det godkjent på Pat 160.
Bare ta en tlf til forhandler for eksempel BGNOR
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1502922:date=22 Feb 2009, 21:29:name=JER)-->QUOTE(JER @ 22 Feb 2009, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OME-settet kommer med TUV-papirer. Flere her inne som har fått det godkjent på Pat 160.
Bare ta en tlf til forhandler for eksempel BGNOR<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Javel?
Tips te Mørk: Sjekk med ditt lokale BT i god tid FØR du gjør noe med bilen din ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 35
Tråder: 12
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1502943:date=22 Feb 2009, 22:31:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 22 Feb 2009, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Javel?
Tips te Mørk: Sjekk med ditt lokale BT i god tid FØR du gjør noe med bilen din ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg skal ikke godkjenne den her jeg bor, BT i Asker/Bærum er de verste grinebiterne som finnes!!!
stikker til Tønsberg, fikk godkjent 2,5" løft på hiluxen min der uten problemer, må bare ha, tuv-papirer, 4-hjulsmåling og bremse test. gikk som smurt det!
Ikke problem. Bare løsning!
Toppen av latskap.... Det er og gjøre alt riktig med en gang!
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1503000:date=23 Feb 2009, 10:23:name=Mørk)-->QUOTE(Mørk @ 23 Feb 2009, 10:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg skal ikke godkjenne den her jeg bor, BT i Asker/Bærum er de verste grinebiterne som finnes!!!
stikker til Tønsberg, fikk godkjent 2,5" løft på hiluxen min der uten problemer, må bare ha, tuv-papirer, 4-hjulsmåling og bremse test. gikk som smurt det!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da er det jo ingen sak da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Godtok dom det når du tydeligvis bor i et annet distrikt og??? Det funker dårlig her ihvertfall.. Få itte vise bilen min på Kongsvinger når je bor i Akershus og sokner te Jessheim Trafikkstasjon...
Syns det er for dumt med sånne forskjeller!!!!
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 35
Tråder: 12
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
jess da er bilen i boks. stikker til Brumunddal og henter den i morra!
kort 85 patrol 160 2,8 bensin (blir motor bytte så fort som overhodet mulig) med 133000 bak seg
planen er: 3,3tdi, ome fjør løft, arb foran og bak, sitter bl på den så det blir og se hva jeg får plass til av hjul og da selvfølgelig skjerm breddere
anonsen
gleder meg som et barn!
Ikke problem. Bare løsning!
Toppen av latskap.... Det er og gjøre alt riktig med en gang!
Innlegg: 25
Tråder: 0
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
er da ikke mange som kan mye om 160 260 y60.det er mye rart som blir godkjent,om dere bruker karo klosser fra y60 og dei er 1 tome høge 160 er halv.og bruker dere 260 bladfjører feste med sjakler og ome er det godkjent,260 fester er sveisa under rama og 160 er festa i rama,om man bruker nissan deler sammen med ome er det ikke noe problem med bt
|