Expedisjons G-wagen

[torgrim@ourwayround.net]

Hei!!

Min sambo og jeg jobber med planene om en lengre tur ( min 1 år ), denne gangen blir det trolig i en bil. Vi har stoppet opp på G-wagen av flere grunner og funnet ut litt av hva vi vil gjøre med en ev bil.

Spørsmålet er: ville du dratt på tur i en G? Hva ville du byttet ut \ reparert og hva ville du oppgradert på bilen. Planen er å bruke en henger, så hvis det er noen som vet om en offroad type henger, er det bare å poste det her!!

Takker for alle kommende svar, T og L

[Roar Sæther]

Velkommen på forumet.

Spennende prosjekt!

Jeg vil vel tro at en Gelandewagen er like så god bil som mye annet for en sånn tur.

Jeg vil tro det kommer til å avhenge av hva ekspedisjonen har som mål, og hvilke destinasjoner og terreng som skal forseres.

Utgangspunktet for opprustningen er også greit å vite. Er det en nyere eller eldre vogn som skal forberedes for turen?

Snakker vi to, eller flere seter?

Med hensyn til hengeren, vil jeg vel tro at en solid henger, med hjulene på utsiden av "kassa" er ett godt utgangspunkt. Da er det jo bare å bytte dekk etter ønske og behov.

Hadde vært morro å fått høre hvordan planene skrider frem.

[Bernhard Pausett]

Hei,
Det høres spennende ut. Jeg tror G er en god eksp.bil. Når det gjelder tilhenger så vil jeg anbefale Mjørud mil.vannhenger. Vanntanken er kun festet med 4 bolter. Bygg kasse og du har en henger med påløpsbrems og god lastekapasitet, tot vekt er 1600 kg. 700x16 hjul. Se på www.olav-teigen.no de har hengere for salg. Ellers er det mye nyttig å lese på www.turpaahjul.com

Hilsen
Bernhard

<!--quoteo(post=1504065:date=28 Feb 2009, 17:19:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 28 Feb 2009, 17:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Velkommen på forumet.

Spennende prosjekt!

Jeg vil vel tro at en Gelandewagen er like så god bil som mye annet for en sånn tur.

Jeg vil tro det kommer til å avhenge av hva ekspedisjonen har som mål, og hvilke destinasjoner og terreng som skal forseres.

Utgangspunktet for opprustningen er også greit å vite. Er det en nyere eller eldre vogn som skal forberedes for turen?

Snakker vi to, eller flere seter?

Med hensyn til hengeren, vil jeg vel tro at en solid henger, med hjulene på utsiden av "kassa" er ett godt utgangspunkt. Da er det jo bare å bytte dekk etter ønske og behov.

Hadde vært morro å fått høre hvordan planene skrider frem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Iver460]

En annen fordel med Mjøruds vannhenger er at den er levert med G-wagen stålfelger. Dermed kan du ha like hjul på henger og bil, det gir en bedre reservehjulslogistikk.

[12 strenger]

Fikk dreid nye spinndler til bantamhengeren min, slik at jeg kan bruke samme res-dekk på henger og bil, bantamen er også en fin ekspedisjons henger men man bør forlenger draget, er ganske håpløst og rygge med den lille stumpen som er orginal. Bakdelen er liten laste evne, fikk den ikke godkjent for mer en 505 kg da jeg fikk den på sivile nr plater

[Mengele]

<!--quoteo(post=1504059:date=28 Feb 2009, 16:53:name=Tomlen)-->QUOTE(Tomlen @ 28 Feb 2009, 16:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!!

Min sambo og jeg jobber med planene om en lengre tur ( min 1 år ), denne gangen blir det trolig i en bil. Vi har stoppet opp på G-wagen av flere grunner og funnet ut litt av hva vi vil gjøre med en ev bil.

Spørsmålet er: ville du dratt på tur i en G? Hva ville du byttet ut \ reparert og hva ville du oppgradert på bilen. Planen er å bruke en henger, så hvis det er noen som vet om en offroad type henger, er det bare å poste det her!!

Takker for alle kommende svar, T og L<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei, jeg vet ikke om dere har bil eller ikke, jeg har muligens en lang g bil som er godt utrustet og som egner seg bra for tur. den er i 100% teknisk god stand.
om det skulle være av innteresse er det bare og ringe om ikke annet så for en hyggelig tur prat.
Mvh knut 91818345