Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
L200 orginal høyde ?
#1
Jeg har en L200 2001 dobbel cab som skal være orginal når det gjelder høyde.

Vel jeg har skrudd opp torsjo foran, men bak har jeg ikke byttet noe.

Men jeg synes det er så mye plass mellom hjul og hjulbue at jeg begynner å tro at den er hevet eller no tidligere.. ( har gått i jernbaneverket ).

Her er bilde av bilen orginal rett etter jeg kjøpte den:

[Bilde: Dekkogfelg2.jpg]

Noen som har peil på disse bilene som vet om denne ser orginal ut eller om den ser hevet ut?

Titta under på bladfjærene istad og de har 5 blader.


Har også et spørsmål når det gjelder heving av denne type bil.

Er vel slik bak at man kan sette på større sjakler så blir den hevet right?

Men foran er det vel ikke så mye å gjøre? Kanskje bytte torsjonstaver med noen som er stivere og kan løfte høyere, eller er jeg helt på jordet?


Nå er den slik, er vel høy nok , men kunne tenkt meg litt mer høyde for å få litt mer klaring

[Bilde: Vindavviserogfolie7.jpg]


Kenneth Mathisen
Svar
#2
ang org høyde vet jeg ikke.
men vil du ha mere klaring ville jeg heller ha kappa i skjermer. og om det ikke skraper noe sted ville jeg beholdt den der den er. Om du ikke skal ha større hjul.

bil på stylter ser ikke smart ut
90 HiluxTurbo

Christian Halsa
480 22161
Svar
#3
Jeg har kappet i skjermene foran, men tar i noen ganger.

Har litt lyst på litt større dekk også da.. hehe.. mye vil ha mer.

Men må komme til bunns i det om bilen er hevet fra før eller ikke.
Svar
#4
Gammel tråd, men jeg sitter å lurer på noe av det samme.

 

Har en 97 L200 GLS, og orginalt så er jo disse bilene lavere foran enn bak når de er uten last. Jeg har justert den opp foran så kanalen går rett med bakken for jeg syntes det ser bedre ut. Nå som jeg har fått den "rett" butter øvre bærebru i "bump-stoppen" på ramma. Har sikkert noe med max arbeidsvinkel for drivakslene, så har ikke noe lyst å begynne å kappe det til. Dette betyr at hvis jeg setter på OME 4cm heving så blir den 4cm høyere bak enn foran. Kan bilen allerede være hevet uten godkjenning. Noen som vet hva høyden bak var fra fabrikk?

 

Bilen min er fryktelig stiv foran etter jeg skrudde den helt opp, så jeg har i tankene å kjøpe hevetorsjon etterhvert.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)