Gen 3

[Jonnas]

<!--quoteo(post=1502655:date=21 Feb 2009, 13:50:name=outback)-->QUOTE(outback @ 21 Feb 2009, 13:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rallitronic kostet vel ca 10k opprinnelig(montert) de er satt ned i pris etter det jeg har hørt.

Kommer du ned på 5k montert for emtec?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pris for rallitronic her i området er 12-13K (sjekket dette rett før jul). Emtec sin kommer på rett over 6K.

[outback]

<!--quoteo(post=1502696:date=21 Feb 2009, 19:30:name=Jonnas)-->QUOTE(Jonnas @ 21 Feb 2009, 19:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pris for rallitronic her i området er 12-13K (sjekket dette rett før jul). Emtec sin kommer på rett over 6K.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Såpass! i 2006 når jeg kjøpte min forlangte de 395kkr for bilen, betalte 400k med rallitronic og 30k service, har faktisk ikke kjørt en meter uten chip på bilen min.

Og når hengeren er på med 1m3 grus merker man de ekstra nm.

Du får noen NM ekstra med emtec, men 15 hk mindre, det betyr at stt chip har en bratt og kort moment kurve på 05 mod motoren, på tidligere mod. 00&01 yter den 190hk, på 02 og nyere 170hk. så 6000kr + for 9hk økning er jo egentlig ikke billig mot 13k for 24hk økning. Og du skal vel selge bilen en dag? Fabrikkgodkjent chip høres vel bedre ut en chip?

I området 2200 rpm til 2500 rpm har den marginalt mere nm, resten av momentkurven mindre. I praksis med tung henger og motbakke vil du finne ut at det er i området rundet 3000 rpm det trekker best, der er rallitronic høyest i nm og hk.

evt. skrivefeil bes undskyldt, mørkt, bærbar pc, whiskey og campingvogn helg.

[Jonnas]

Takker for info. Har du en link til rallitronic kurvene for 05 som funker, eller kunne du sendt info på mail?

Jeg antar at når du skriver "I området 2200 rpm til 2500 rpm har den marginalt mere nm, resten av momentkurven mindre." så refererer du til STT Emtec versus Rallitronic?

Har du sjekket om det er mulig å få gjort noe med styringen til automatkassen, som tilpasser girvelgingen til den nye momentkurven?

mvh jonnas

[outback]

<!--quoteo(post=1502828:date=22 Feb 2009, 16:07:name=Jonnas)-->QUOTE(Jonnas @ 22 Feb 2009, 16:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for info. Har du en link til rallitronic kurvene for 05 som funker, eller kunne du sendt info på mail?

Jeg antar at når du skriver "I området 2200 rpm til 2500 rpm har den marginalt mere nm, resten av momentkurven mindre." så refererer du til STT Emtec versus Rallitronic?

Har du sjekket om det er mulig å få gjort noe med styringen til automatkassen, som tilpasser girvelgingen til den nye momentkurven?

mvh jonnas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde en link til en tjekisk mitsubishi side, men den virker ikke lengre, har nok en pdf derfra på en eller annen datamaskin, på jobb antar jeg. BT tok tüv papirene mine så de har jeg ikke lengre. Og ja det var rallitronic mot stt jeg mente.

prøv og google etter rallitronic og pdf, den finnes nok enda, linkene på andre tråder her fungere ikke lengre.

Styring til aut.kassen fungrere greit, men lock up løser fort ut, men det gjelder vel uten chip også. Før chip er max hk på rundt 3800rpm, etter på 3200 rpm, ved flatt jern i aut.modus holder den litt for lenge på 1,2 og 3 gir, men har ikke hørt om noen omprogrammering, ikke vet jeg om MMC gjør det under montering av rallitronic.

[Jonnas]

Etter endel sammenligning av Rallitronic og STT Emtec kurver og priser bestilte jeg i dag STT Emtec sin ECU (som også er TUV godkjent). Sunnmøringen er fornøyd med 30-40hk ekstra i turtallsområdet 1800-2700, og ca 20hk ekstra ved 3000rpm, og klarte ikke rettferdiggjøre prisen opp til Rallitronic. Min bil er forøvrig rullet 130K.

Fikk tilsendt monteringsveiledningen, og gleder meg til å montere/prøve dette neste uke en gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

mvh jrs

[outback]

<!--quoteo(post=1503311:date=24 Feb 2009, 19:54:name=Jonnas)-->QUOTE(Jonnas @ 24 Feb 2009, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter endel sammenligning av Rallitronic og STT Emtec kurver og priser bestilte jeg i dag STT Emtec sin ECU (som også er TUV godkjent). Sunnmøringen er fornøyd med 30-40hk ekstra i turtallsområdet 1800-2700, og ca 20hk ekstra ved 3000rpm, og klarte ikke rettferdiggjøre prisen opp til Rallitronic. Min bil er forøvrig rullet 130K.

Fikk tilsendt monteringsveiledningen, og gleder meg til å montere/prøve dette neste uke en gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

mvh jrs<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et stort pluss med emtec er at du er under 12% regelen og kan få chippen godkjent uten å betale avgifter. Jeg fant ikke pdf dokumentet, hvor fant du det?

[Jonnas]

<!--quoteo(post=1503347:date=24 Feb 2009, 22:29:name=outback)-->QUOTE(outback @ 24 Feb 2009, 22:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et stort pluss med emtec er at du er under 12% regelen og kan få chippen godkjent uten å betale avgifter. Jeg fant ikke pdf dokumentet, hvor fant du det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei,
fant den heller ikke på nettet, så jeg var innom MMC og fikk en utskrift.

mvh jonnas

[outback]

<!--quoteo(post=1503408:date=25 Feb 2009, 08:19:name=Jonnas)-->QUOTE(Jonnas @ 25 Feb 2009, 08:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,
fant den heller ikke på nettet, så jeg var innom MMC og fikk en utskrift.

mvh jonnas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg fant noe spennende

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16547285

[Jonnas]

Jaja, den kom litt for sent for salg for meg....

[gull-pilen]

Outback,
har du det papiret som dokumenterer utslippet på rallitronic? Har vært i kontakt med mitsu her i Oslo, men de har ikke funnet noe. Holder på og skal sette inn seter i min 03mod og sjekker muligheten for å få redusert avgift..

STTemtec sa de ikke hadde noen dokumentasjon utover at det tilfredsstiller gjeldende krav, men han skulle se om han kunne ordne noe..

Pris på Rallitronic fikk jeg oppgitt til 12k +mva +montering og avgifter.

[outback]

<!--quoteo(post=1504742:date=3 Mar 2009, 13:07:name=gull-pilen)-->QUOTE(gull-pilen @ 3 Mar 2009, 13:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Outback,
har du det papiret som dokumenterer utslippet på rallitronic? Har vært i kontakt med mitsu her i Oslo, men de har ikke funnet noe. Holder på og skal sette inn seter i min 03mod og sjekker muligheten for å få redusert avgift..

STTemtec sa de ikke hadde noen dokumentasjon utover at det tilfredsstiller gjeldende krav, men han skulle se om han kunne ordne noe..

Pris på Rallitronic fikk jeg oppgitt til 12k +mva +montering og avgifter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

BT i Bodø tok dem, sikkert en sur hevn fordi jeg gikk veien om Vegdirektoratet når de ville overprøve et tüv dokument. Co2 utslippet gikk ned til 260g/km(-8g), hk er jo 185hk(136kw)

Min var godkjent med chip som varebil så det var samme papirene som ble brukt en gang til. Bare at Co2 avgiften var kommet i mellomtiden.

Egentlig vil jeg ha dem, og skal prøve og få tak i dem, det var ganske omstendig testet, toppfart begge veien på motorvei, forbruk før og etter osv osv.

[gull-pilen]

<!--quoteo(post=1504769:date=3 Mar 2009, 13:44:name=outback)-->QUOTE(outback @ 3 Mar 2009, 13:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->... Co2 utslippet gikk ned til 260g/km(-8g), hk er jo 185hk(136kw)...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fikk du oppgitt 268g/km fra importøren på din 05mod? Min oppgir dem til å være 278g/km. Var det noen motormessige endringer fra 03-05?? gen4, eller hva man skal kalle den, har vel blitt litt snillere...

Et j**vla styr for å få satt inn noen seter.

[outback]

<!--quoteo(post=1504829:date=3 Mar 2009, 19:10:name=gull-pilen)-->QUOTE(gull-pilen @ 3 Mar 2009, 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk du oppgitt 268g/km fra importøren på din 05mod? Min oppgir dem til å være 278g/km. Var det noen motormessige endringer fra 03-05?? gen4, eller hva man skal kalle den, har vel blitt litt snillere...

Et j**vla styr for å få satt inn noen seter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var et jævla styr for meg også. De forlanger et sertifikat fra leverandøren, men godtok et TÜV dokument til slutt

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+og+s...toff+og+utslipp har oversikt over utslipp, det er deres egen side så det er sikkert rett.

3,2 med aut har 268 gram på 02,04,05 i alle fall, 03 var ikke der?