Overhale innslag på starter

[wazzza]

Hei, ved to anledninger av innslaget (relèet) på starteren "limt" seg pga. lysbue. Når jeg starter bilen og slipper nøkkel går fortsatt starteren rundt. Selv om jeg skrur tenninga helt av etterpå. Har måtte røske av batterikablene og banke på starteren med et kosteskaft, eller det man har tilgjengelig. Det blir et jævla gnistfokk i det jeg røsker av kabelen, så det er ikke så rart at relèet begynner å blir slitt og dermed "lime" seg..

Jeg hadde av starteren første gangen, men klarte ikke å demontere relèet. Kan det overhales? Eller må det kjøpes nytt??

[Snømannen]

Det samme skjedde med en av traktorene våre. Da sendte vi starteren til overhaling til starter og dynamo rep i husbysjøen, og nå har den fungert uten en eneste feil i flere år. Om han overhalte selve releet eller om han byttet det husker jeg ikke, men det var ikke skremmende dyrt.

[wazzza]

Er det ingen som har overhalt en sånn starter?

Jeg hadde ute startmotorn idag, men klarer ikke å demonere selve relèet på innslaget. Er det i det hele tatt mulig? Tror også børstene begynner å bli slitt. Av og til når jeg vrir på nøkkelen så skjer det ingenting. Alt av lys forsvinner, trolig pga. stort strømtrekk..

[Chev_G30]

Er ikke innslaget skrudd fast i starteren???? Pleier å være skrudd med 2 6mm skruer...

Har du et bilde av den da???

[wazzza]

Innslaget er skrudd i startern ja.. Ikke noe problem å demontere den fra startern, men får ikke til å åpne selve kontakten.. Lurer på om det i det hele tatt er mulig.. Har ikke bilde av startern, men her er ei teg ning.. Relè-klontakten sitter i den runde "klumpen"..

[nodno]

står ikke noe i manualen om demontering av innslaget.
så det er vell egentlig ikke reparerbar, men det er vell bare å prøve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[260]

om du finner en gamel nissan lastebil fra 80 88 me 24 bruker du innnslag og bakstykke og 3,3 framdel,da får du en GANSKE grei starter som drar det meste,da har du starter på 4,8 kw

[wazzza]

Hehe.. takk for tiipset.

Har imidleritd funnet ut hvorfor fanskapen kødder seg.. Utslitte og manglene fornger på aksligen.. Har skrudd litt ikveld.

Feilsymtomet er at når jeg vrir på nøkkelen blir hele bilen svart, ergo full kortslutning i startmotorn.. Når jeg plukka den ut fant jeg fort ut hvorfor., Foringene i for og bakkant av motoren var utslitt.. I bakkant manglet faktisk foringen!! Rotoren har ligget mot huset på startern og kortsluttet..

Siden nissan-dealern her i byen ikke kunne (eller ville) skaffe deler til meg måtte jeg lage nye foringer selv. Dreide meg foringer av messing. 18mm utvendig og 14mm innvendig. Foringen i forkant er 16mm lang og 12mm i bakkant.

Siden slitasjen hadde pågått ei stund hadde akslingen begynt å slite på huset i stateren. Dette ble fylt i med kjemisk metall da jeg banke ned de nye foringene...

[reaction]

Flott jobb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]