Bakaksel fra gen 2 på gen1 med bladfjærer?

[peri_lund]

Jeg har lyst på sperre på min gen1 med bladfjærer. Er det mulig og ta bakaksel fra en Gen 2 og sette på min bil? Ser dem at det er omgjort på eukontroll og greier? Kansje jeg er litt vel optimist nå..?
Innspill og kansje noe bilder fra folk som har gjort dette tidligere ønskes...:-)

[Driving]

Vel det finnes også bladfjærer på gen2 så hvis du får tak i en av dem....så skulle det være enkelt....

[peri_lund]

Det gjør det ja? det viste jeg ikke. Takk for svaret. Da blir det å være på utkikk etter det. Noen som har Gen2 bakaksel med sperre og bladfjær innfesting her på forumet kansje?

[HardKåre]

Dessuten får du jo gen1 med spiral, så med mindre mekanikeren har SERDELES god peiling på Mitsubishi så er det ikke sikkert han ser det hvis jobben er gjort skikkelig... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
(Gen2 med blad??? PajSport kommer med blad, men... )
- Ikke det at jeg oppfordrer noen til å gjøre noe ulovlig.

[Pajerosan]

Gen 2 med bladfjærer er svært sjeldne greier!
Må nok lete i utlandet, og da gjerne i andre verdensdeler etter slike..
Det skal befinne seg noen få slike i norge... har sett en slik tilsalgs en gang.
Men det spørs om du ikke kan telle disse på ei hand.

[peri_lund]

Huff da...:-( Jeg som hadde øynet et håp om sperre her nå...:-) Men det skal vel mye til å få til det da. Skal på eukontroll i løpet av juni. Hadde vært greit å bytte før den tid, for bremsebåndene mine er dårlige og ene bremsesylinderen er det trolig en liten lekasje på. Blir noen kroner der. Er vel enklest og bygge om festene på en spiral aksling til bladfjærer fester enn å begynne og bygge om bilen til spiraler?

[Driving]

"Gen 2 med bladfjærer er svært sjeldne greier!
Må nok lete i utlandet, og da gjerne i andre verdensdeler etter slike..
Det skal befinne seg noen få slike i norge... har sett en slik tilsalgs en gang.
Men det spørs om du ikke kan telle disse på ei hand. "

I Norge er det ikke så mange men annen verdensdel????

Svært sjeldne ?, var et greit stort produksjonsantall på de...... Har sett iallefall 3 stk som er eller har vært forbi i Oslo området.

Ante ikke at Tyskland var så langt unna, føltes ikke slik når jeg var der sist.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[HardKåre]

Bremsesylinderen koster under 200 hos mekonomen og er byttet på 5min når du allerede bytter bremsesko...

[peri_lund]

<!--quoteo(post=1505283:date=6 Mar 2009, 15:12:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 6 Mar 2009, 15:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bremsesylinderen koster under 200 hos mekonomen og er byttet på 5min når du allerede bytter bremsesko...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gledesdreper. Jeg bil ha sperre! hehe...:-) Prøvde bare å finne all verdens unnskyldning til å koste på å kjøpe en bakaksel ser'u...:-)

Men takk for tipset....:-)

[chri-ha]

på lund bilopphøggeri står min gamle med spiral oppheng. Du kan jo høre med dem om å få kjøpe bakstillinga.
Den står uten dempere og fjærer, men jeg har de orginale. Evt får du hevesett på bg nord for rundt 6 lapper.
Men det var bare brems i den bakakslingen. Men får du tak i en aksling fra gen2 så har du iallefall opphenget klart.

[peri_lund]

<!--quoteo(post=1505467:date=7 Mar 2009, 11:50:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 7 Mar 2009, 11:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->på lund bilopphøggeri står min gamle med spiral oppheng. Du kan jo høre med dem om å få kjøpe bakstillinga.
Den står uten dempere og fjærer, men jeg har de orginale. Evt får du hevesett på bg nord for rundt 6 lapper.
Men det var bare brems i den bakakslingen. Men får du tak i en aksling fra gen2 så har du iallefall opphenget klart.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du må forklare meg litt bedre hvordan du tenkte dette. Jeg har både godkjent hevesett (bladfjærer) fra bgnor og diffbrems i min egen aksling. Tenkte ikke å bygge om selve bilen til å passe en aksling med spiraler. Tenkte heller og bygge om en aksling med spiraler til å passe på bladfjærer...:-)

[chri-ha]

da hadde jeg misforstått. Trodde du ville ha spiraler og jeg.
Men skal du ha bladfjær på spiralaksling er det vel bare å skjære av armene og feste bladfjær med uboltene.....? eller er det mer jeg ikke har tenkt over.......
Tror demperne sitter likt, men innfestningen på gen2 er anderledes enn på gen1

[peri_lund]

<!--quoteo(post=1505563:date=7 Mar 2009, 21:16:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 7 Mar 2009, 21:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da hadde jeg misforstått. Trodde du ville ha spiraler og jeg.
Men skal du ha bladfjær på spiralaksling er det vel bare å skjære av armene og feste bladfjær med uboltene.....? eller er det mer jeg ikke har tenkt over.......
Tror demperne sitter likt, men innfestningen på gen2 er anderledes enn på gen1<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Okei. Demperfestene er jo festet i plata til u-boltene så jeg ser ikke på det som noe problem nei. Tror ikke det skal være annet å mixe om. Handbrekkvaier fester kansje. Er vel annen innfesting på de når det er skivebremser. Men du må vare skrike ut hvis du vet om en aksel jeg kan bruke. Eneste kriteriet er at det må være sperre i den...:-)