Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Kan vel med hånda på hjertet si at hvis jeg først skulle legge sååå mye penger i en bil, så hadde jeg helt klart lagt på de 20 lappene og tatt gen3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Mulig at kvalitet koster, men 240 lapper for en gen2 er i meste laget. 215-220 ferdig regga kunne kanskje vært greit.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 254
Tråder: 34
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
Det dere ikke vektlegger spesielt mye er det faktum at Gen 2 er en fullblods 4x4 offroadbil. I motsetning er Gen 3 bare en klumpete personbil med 4x4. Den viktigste forskjellen er at Gen 3 ikke har ramme, men selvbærende karroseri.
Jeg hadde aldri valgt 3 framfor 2 hvis jeg ville ha bil for alle forhold. Det er sånn det er; folk ser etter pris, årsmodell og km-stand - ikke egenskaper.