Tar denne igjen vi.. Hva er best!

[SuPa-ZooN]

Jeg lurer på å kjøpe meg en cross atv. Tenkte å slenge meg med å kjøre norges cupen etterhvert. Hvilken er best til det..<font color="beige"></font id="beige"> ser at det ligger en del kawasaki på nettet flere enn andre.. er de dårligere?

Heaven`s closed , Hell sold out!

[shoorthy]

hmmm.. kawasaki, suzuki og artic cat er vel i utgangspunktet samme sykkel(bare farven som skiller kawa og suzuki, men artic cat har annen plast) har selv polaris predator, går som f... har bra dempere orginalt men veier litt mye! honda trx 450 og yamaha 450 er jo helt rått, man har hørt om folk som har drept motora på yamaha`n (men det er sikkert tilfeldig) honda 400 er jo skuddsikker.. i bunn og grunn: har du mulighet, prøv litt av hvert (forhandlera pleier å være greie å ha med å gjøre der finn den du syns er best!jeg tror at man kan vinne på hva som helst , er jo den oppå som bestemmer farta!!!



it`s not the fart that kills; it`s the smell

[phrode]

LTZ 400 er vel ikke og forakte. Scorer bra i tester pga den er meget lettkjørt og nok av hester.
Har kjørt en selv mye og jeg elsker den.

Her er en liten review av noen cross quad'r:
http://atvrideronline.com/tested/100_0404_shootout/

- - - - - - - - - - - - - - - - -
På den 8 dagen skapte Gud gjørmehull.

[SuPa-ZooN]

Takker for hjelpen gutter - eller jenter, hvem vet disse dagene.. Hvis dere har noen tips på billig kjøre utstyr så takker jeg for tips på det og..

Heaven`s closed , Hell sold out!

[shoorthy]

er ihvertfall 1 som har drept motor`n på rudskogen...... SVÆÆRT høl i blokka men er enig med dere i at yamaha er verken bedre eller dårligere enn andre... kunne sikkert like godt vært honda. poenget er at det skjer!! aman: når det gjelder honda 400 så er det en skuddsikker motor!! som det er tatt mye mindre effekt ut av. er så vidt jeg veit samme motor som sitter i xr 400!! og det regner jeg med at du er enig i, at jo mer effekt, som regel dårligere holdbarhet/ mer vedlikehold!! sammenling heller med honda 450... er liksom mer i samme klasse!
men når noen "sprenger" en motor så er det som regel den letteste utveien å skylde på produsenten.er vel ingen som vil innrømme dårlig vedlikehold..
verken honda eller yamaha eller noen av de "kjente" merkene skiller seg ut på noe hvis angående kvalitet. alle har sine fordeler/bakdeler... var ikke mitt poeng å henge ut noen produsent (har f.. så lyst på yamaha selv jeg..) men jeg tror det er viktig å ikke være så merkepatriot at man går rett i skyttergrava så fort man hører noe negativt om "sitt" merke..

it`s not the fart that kills; it`s the smell

[glennatv]

Lyst til å prøve tror jeg det blir muligheter til det på rudskogen til helgen.
det kommer div forhandlere med dem sykkler.

ATV

[AMan]

motorkonstruksjonen er ikke lik, det er samme motoren, er bare tatt ut mindre effekt, har ingen som helst tro på at yamaha skulle vær mindre til å stole på en feks honda 400!! yfz 450 anbefales!

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!

[mazdafun]

Drept motorer på Yamaha? Hvordan?

Er det noen som har tatt motoren på YFZ 450, og kan forklare hva som gikk/hvorfor?

Har inntrykk av at Yamaha kan dette med 1 syl. 4 takt. Denne motor-konstruksjonen er jo veldig lik YZ/WR 400-426-450, og disse har jo vært med lenge, og vist seg pålitelige. Noen WR400 som er timet om til YZ-timing, har smellt, men dette er motorer som har gått leenge uten vedlikehold, og på veien.

Noen skjær i sjøen for en som skifter olje, filter, stempel, etc når man skal?

mvh

Mazda is fun !

[mazdafun]

Hei.

Fant ikke noe spes annet en en liten setning om en som ikke hadde motor lenger (Var det Jørgen?).

Kan du se om du finner noen detaljer om dette, og klippe ut å lime inn her?

Har drevet om min med 15 tenner forran, og føler det ikke går såå mye på sperra nå.

Er int. å få hvite hvordan den motoren smallt. Tror ikke det er så billig å bygge den opp igjen.

mvh



Mazda is fun !

[shoorthy]

tror jeg har hørt at det hjelper å dreve den opp.. går jo på full "spiker" stort sett på hele banen. poenget med svaret mitt var å slippe å få en eller annen "merkeklan" etter meg sjekk på crossquad.no. tror det er noe info om den "sprengte" der.

it`s not the fart that kills; it`s the smell

[mazdafun]

Hei.

Takk for svar.

Jeg er bare interresert i å høre andres erfaringer på dette av en grunn - nemlig å unngå å rase min egen motor. Handler ikke om å være patriotisk til Yamaha, men heller få fakta på bordet om hva som skjedde, slik at jeg kan unngå det på min sykkel. Hvis f.eks oljen på en Yamaha på Rudskogen blir for varm (-ikke utenkelig om sommeren, men nå, tvilsomt), så setter jeg på en oljekjøler.

De som har sett pickupen min, vet at jeg ikke er noe spes Yamaha-fan. Der er det heller italiensk sykkel som er tingen (*-Husqvarna).

mvh



Mazda is fun !

[shoorthy]

skal å få sjekket det opp for deg. du kan jo søke litt på de amerikanske foruma også..... trorr det er ihvertfall et forum for yamaha 450... sjekk også ut predatorowners! helt sikker ikke noe problem med de motora, så lenge du ikke ligger å truger på turtalls sperra! ( det er det vel ingen motor som liker) ellers så har jeg jo hørt noe om ventiljustering hver 10 time og sånt (har en husaberg 650 og der MÅ jeg gjøre det så ofte!) men som sagt skal prøve å få sjekket det opp

it`s not the fart that kills; it`s the smell

[TRX Kjell]

Det som skjedde med han som "blåste" mororen på rudskogen.Var at motoren gikk for lenge på turtall sperra,da det skjedde var det ikke sjikane på langsiden eller på strekka ned mot "slakteren".Motoren "blåste" på enden av langsia. Det var råden som knakk. Det som skjedde med min sykkel suzuki ltz 400 var 2 stk brente ventiler som også kom av for lenge kjøring på turtallsperra. Der kom også mer med på kjøpet der stempelringer som knakk og en stygg ripe i sylinderen. Så sylinder måtte byttes nye ringer .nye ventiler........trist men sånn som skjer.......dessverre Har jo lært av det nå så det er satt opp sjikaner og vi bruker ikke langsvingen lenger,det er nok en fordel å dreve om litt for kjøring på rudskogen.For å ikke få så høyt turtall...............GI MER GASS.......