Varsellamper i dash & Turteller

[enorboe@gmail.com]

Må nesten starte med at jeg ikke har sjekka pærene, men synes det er litt rart at så mange kan være gåene. Jeg har kun lys i blinklysvarslinga og håndbrekklampa. Alt det andre som gløding, 4-hjulstrekk, olje osv er helt mørkt. Er det noen typisk feil jeg kan se etter, eller er det så enkelt som pærer?

Jeg sliter også med turtelleren, den funker bare når den finner det for godt. Noen ganger i mange km, andre ganger kun noen meter. Kan gå flere dager uten livstegn i den. Noen forslag?

[enorboe@gmail.com]

Ok, da har jeg sjekka pærene. Bytta de som var gåen og har lys i det meste nå. MEN ikke i glødelampene, glødinga virker, for pluggene gløder, relè slår ut og bilen starter. Men altså ikke livstegn i glødelampene. Hva kan det da skyldes? Og plassen der oljelampa skulle vært (ser emblemet når jeg lyser gjennom) er det jo ikke annet enn hullet til pæra, mangler kontaktpolene på koblingsplata! Er det ikke noe oljelampe på disse da?

[HardKåre]

Er ikke lys i glødelampa di. Du har hurtiggløding så da mener Mitsubishi det ikke er behov for det... Er lampe og ledning heilt til den samlekontakten som kobler speedohuset til ledningsnettet men ikke lengre. Ikke oljelampe heller, for du har oljetrykksmåler...

Start med å sjekke sensoren til turtelleren. Sitter en svær bolt på innsiden av dieselpumpa inn mot toppen. Skal komme 2 ledninger ut, er de slite i "kanten" kan turtelleren svikte. Høres jo ut som et kabelbrudd et sted. Ellers sjekk samlekontaktene bak speedoen.

[enorboe@gmail.com]

<!--quoteo(post=1507487:date=17 Mar 2009, 20:38:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 17 Mar 2009, 20:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke lys i glødelampa di. Du har hurtiggløding så da mener Mitsubishi det ikke er behov for det... Er lampe og ledning heilt til den samlekontakten som kobler speedohuset til ledningsnettet men ikke lengre. Ikke oljelampe heller, for du har oljetrykksmåler...

Start med å sjekke sensoren til turtelleren. Sitter en svær bolt på innsiden av dieselpumpa inn mot toppen. Skal komme 2 ledninger ut, er de slite i "kanten" kan turtelleren svikte. Høres jo ut som et kabelbrudd et sted. Ellers sjekk samlekontaktene bak speedoen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk, da ble jeg så meget klokere! Greit og vite. Men, som et motspørsmål, er det problematisk og legge opp strøm til glødepærene? Kunne tenkt meg og ha de i drift jeg.... Dessuten så gløder bilen min noe inn i h....... tregt. sikkert 30 sek.

[HardKåre]

Går an ja. Er en stor samlekontakt i bakkant av speedoen. Ca 6x1cm? Dersom du finner den rette ledninga (tror den er brun) og kjører JORD inn på den vil lampa lyse. Så du må lure det til med å koble opp et relè litt utenom vanlig.

30sek hørtes lenge ut, har du originale glødeplugger? Glødinga skal bare være i 3-5sek så kommer et høyt klikk i motorrommet og du kan starte. SÅ skal det være ettergløding i opp mot 30sek.

[enorboe@gmail.com]

<!--quoteo(post=1507518:date=17 Mar 2009, 22:44:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 17 Mar 2009, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Går an ja. Er en stor samlekontakt i bakkant av speedoen. Ca 6x1cm? Dersom du finner den rette ledninga (tror den er brun) og kjører JORD inn på den vil lampa lyse. Så du må lure det til med å koble opp et relè litt utenom vanlig.

30sek hørtes lenge ut, har du originale glødeplugger? Glødinga skal bare være i 3-5sek så kommer et høyt klikk i motorrommet og du kan starte. SÅ skal det være ettergløding i opp mot 30sek.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det klikket på glødinga kommer først etter at jeg har hatt på tenninga i rundt 30 sek, vet ikke hvordan tilstanden på pluggene er jeg. Ikke vært prob og starte ennå iallefall! Kan det bli kortere glødetid med nye plugger da tro?