Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motorbytte
#1
Vil det bli mye styr å sette inn en OM602a fra W210 E290 TD i bytte for en 280?
I utgangspunktet finnes vel mer eller mindre samme motor i W461, så på makronivå burde det gå greit.
Forstår det slik at motor fra Sprinter får for høyt innsug. Hvordan girkasse passer? Regner med at den som står i nå ikke passer pga. starterplassering.

Er dette et gjennomførbart prosjekt?




Svar
#2
Alt er mulig men mye arbeid. Elektronisk styrt pumpe på W210 og vanlig mekanisk på den s om sitter i 290GD. Det betyr at du må flytte over all girkasse og all elektronikk også hvis du ikke kan koble ut følerne pumpa bruker. Samme problemet med motor fra Sprinter. Vurderte selv å flytte over motor fra Sprinter men droppet det da tids aspektet jeg måtte påregne ble for stort

nielsa
290GDT
Svar
#3
<!--quoteo(post=1507676:date=18 Mar 2009, 20:03:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 18 Mar 2009, 20:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alt er mulig men mye arbeid. Elektronisk styrt pumpe på W210 og vanlig mekanisk på den s om sitter i 290GD. Det betyr at du må flytte over all girkasse og all elektronikk også hvis du ikke kan koble ut følerne pumpa bruker. Samme problemet med motor fra Sprinter. Vurderte selv å flytte over motor fra Sprinter men droppet det da tids aspektet jeg måtte påregne ble for stort

nielsa
290GDT<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva endte du opp med å gjøre da?
Svar
#4
Havarerte 290GD motor og vurderte alternativer. Endte opp med ny 290D motor fra Motor & Gear og ettermonterte turbo + intercooler på den.
Ble bra.

nielsa
290GDT
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)