Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Ja si det! Den som har hatt løsninga på Mitsubishi sitt startkrans- problem kunne sikkert vært en rik mann! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Oppdatering!!
Intet nytt har skjedd...
Startkrans og startmotor ble levert inn på Hellanor for å sendes til deres labaratorium i Danmark i okt 2008.
Etter det har vi ikke hørt noe som helst fra Hellanor!
Heller ikke fra Mitsubishi- verkstedet som ikke har fått betalt får jobben med starter/ startkransbytte..
Og av fare for å ikke få medhold hverken fra Hellanor eller Mitsubishi, forholder vi oss i ro.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 1,502
Tråder: 60
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
"Ja si det! Den som har hatt løsninga på Mitsubishi sitt startkrans- problem kunne sikkert vært en rik mann! "
Jeg har løst det.... har aldri hatt problemet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]....
Drar dere motoren lenge på startern? Jeg drar vel maks 3 sekunder... stort sett kortere, starter jo kjapt selv i kaldt.
Vet jo at det skal være et problem(siden det er vel blitt nevnt et par ganger på forumet) men har ikke hatt det problemet på 3 gen1 pajer...
Innlegg: 391
Tråder: 82
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
20.03.2009, 11:13
(Dette innlegget blei sist endra: 20.03.2009, 11:14 av kaos.)
Når bør en egentlig skifte startkrans? På min slurer den kanskje en gang om dagen/annenhver dag, hver ca 15. start, men det varierer. Er kransen da elendig, eller kan den gå noen måneder til? Kan jeg oppleve i morgen å ikke få startet bilen i det hele tatt, når den er som den er nå?
Håper da den holder til i sommer... Pusser opp et rom i kjelleren nå, og det er "startkransreparasjonspengene" som ryker!
Innlegg: 61
Tråder: 10
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
Noen her som har prøvd å montere inn en liten motstand på styrestrømmen til starteren? Dette ville vel fått starterdrevet til å rotere saktere under innslaget, og dermed ville det være større sansynlighet for at drevet går i inngrep? Har akkurat bytta på min, men har hatt et par tilfeller etter det at den ikke går i inngrep.. hører den butter skikkelig i startkransen, så jeg trur jeg skal forske litt på det her..
Knut Einar
Innlegg: 3
Tråder: 0
Ble medlem: May 2009
Omdømme:
0
Slik jeg har forstått dere er det en ulyd/skrapelyd som oppstår når man vrir om nøkkelen, med tilhørende manglende start av motoren? Altså at startmotoren slurer?
En eldre herremann jeg snakket med nylig om akkurat dette problemet, påsto at det bare var å smøre opp startmotoren grundig, da for dårlig smøring hindrer at startmotoren rekker å slå helt inn før full/for stor omdreining er oppnådd.
Jeg har ingen peil whatsoever på <i>hvordan </i>jeg eventuelt kan gjøre dette, så tips mottas med takk, men mannen sa når han hørte lyden selv, at det "måtte være dette som var årsaken". Det burde visstnok gjøres med (u)jevne mellomrom, skal jeg tro på ham.
Det kan vel også være en indikasjon på dårlig smøring at dette oppstår oftest i kaldt og/eller (svært) fuktig vær? Høres slik ut på ikkemekaniske meg i alle fall.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Som sagt, dette emnet interesserer meg svært da jeg har dette problemet på min bil (skjer temmelig ofte, men uregelmessig), og helst vil slippe å punge ut for ny starter, så alle tips/råd/vink om dette er velkomment!
Forøvrig kjører jeg en Pajero 92-modell GLX TD av type "lang". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Kandhende at dette er noe av problemet, at starteren bure bli smurt opp med jevne mellomrom, men om du har det ofte er det uansett for seint... Da ser startkransen din noe slik ut og må byttes:
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]