Motorbytte L200 2001 2.5 --> ?

[partypulp]

Noen som vet hvilke motorer som går "rett" i 2001 L200 med orginal 2.5 liters diesel motor?

Tenker da seff på litt større motor som f.eks 2.8, 3.2, noe fra Evo osv osv osv...

Erfaringer noen?

[danfuruvarp]

dette er jeg ikke helt sikker på, men lurer på om 3.2liter di-d fra pajero passer i denne? siden denne 2.5 litern finnes i pajeroen også. Hvor mange hester var det i den du hadde fra før av a?? tenkte kanskje det går ann å få inn den nye 2.5 litern med di-d system som sitter i nye l200 den har jo 135 eller 167 hk... kan sikkert chippes mer, men tror nok andre hvet dette bedre..

[partypulp]

Ja det er jo den 3.2 DiD jeg har lyst på, men tror nok det er en kraftig ombygging som må til da.

Sitter kun en 100 hk i min bil nå.

4D56 er vel motorkoden på den jeg har nå.

[HardKåre]

Siden samme bil ble levert med begge motoralternativene (Pajero) så må det jo la seg gjøre å tilpasse motorfester og slikt. Uansett, alt går med sveiseapparat og gaffatape... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Men så lenge L200 ikke er levert med 3,2 (er den vel?) så vil du garantert ikke få det godkjent. Som DM sier, det beste du kan ønske er en nyere 2,5 med chip... Jeg mener, vognkortet sier 2,5TD, gjør det ikke? 4D56? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[partypulp]

Nei det med godkjenninga er det verre med.. Om jeg skulle hatt det godkjent måtte jeg nok gått for en nyere 2.5 ja.

Må forske litt mer på dette merker jeg.

[danfuruvarp]

<!--quoteo(post=1510333:date=31 Mar 2009, 08:29:name=partypulp)-->QUOTE(partypulp @ 31 Mar 2009, 08:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei det med godkjenninga er det verre med.. Om jeg skulle hatt det godkjent måtte jeg nok gått for en nyere 2.5 ja.

Må forske litt mer på dette merker jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja du har altså den "gamle" versjonen ev 2.5 literen du da, med 100hk. i pajero yter den 115 hk, mens i den siste l200 før den nye kom hadde den 135hk, men mener dette var den med intercooler. de nyeste 2.5 literne hadde også elektrisk diesel pumpe som gjorde at de kunne chippes, før det var det mekanisk drevet pumpe, hvordan er denne hos deg?? tror du har mekanisk pumpe.

Ellers er det mange som vet hvordan denne motoren trimmes med mekanisk pumpe her på forumet. blir ikke veldig mye, men en forbedring er det jo...

[HardKåre]

Større luftfilter. Større eksos. Mer diesel. Mer turbotrykk.

[partypulp]

<!--quoteo(post=1510465:date=31 Mar 2009, 19:55:name=Dan Magnus)-->QUOTE(Dan Magnus @ 31 Mar 2009, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja du har altså den "gamle" versjonen ev 2.5 literen du da, med 100hk. i pajero yter den 115 hk, mens i den siste l200 før den nye kom hadde den 135hk, men mener dette var den med intercooler. de nyeste 2.5 literne hadde også elektrisk diesel pumpe som gjorde at de kunne chippes, før det var det mekanisk drevet pumpe, hvordan er denne hos deg?? tror du har mekanisk pumpe.

Ellers er det mange som vet hvordan denne motoren trimmes med mekanisk pumpe her på forumet. blir ikke veldig mye, men en forbedring er det jo...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har den med 100 hk jeg ja, og med intercooler.
Om jeg har mekanisk dieselpumpe er jeg usikker på altså.
Det er vel 2 L200 som er nyere enn min om jeg ikke tar helt feil.