Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Styresnekke
#1
Hadde ein bra lekasje fra styresnekka mi.
Så eg demonterte den og skifta dei to nederste pakkningane, og sjekka at det ikkje var noko rust eller liknande på spindelen.
Satt alt på plass igjen, og det holdt tett i 2 dagar.
No leker det fra samme plass igjen..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

Såg at det var ein knekk på røret som går fra pumpa og inn på snekka, men dette sku vel ikkje ha noko særlig betydning etter mitt hove. Hadde da vert fra returen så hadde da
vel blitt mykkje meir trykk, men det var jo ikkje returen.
Med den flotte lekasjen som er no, så skal eg ikkje kjøra mykkje på ein dag før da går ein liter olja, hehe.

Nokon som har eit forslag?
Eller har ei snekka som dei kan selga meg for ein ikkje altfor høg sum?

takkar og bukkar for tips og hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
88 mod kort pajero 33*12*15
78 mod corvette
99 mod Subaru forester s-turbo
99 mod honda fireblade
04 mod honda cr 450
Min garasje: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93913
Svar
#2
Har du kanskje skadet tetningene da du satt dem inn??
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#3
<!--quoteo(post=1503521:date=25 Feb 2009, 23:19:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 25 Feb 2009, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du kanskje skadet tetningene da du satt dem inn??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja da kan jo ver at eg har vert u-heldig ja.
Men da var jo som pokker at da sku leka igjen berre etter to dagar.
Har nokon erfaringer men å skifte slike tettninger? både hylsa og "stempelet" om det kan kallast da, såg fint ut.
Det var to ringer som fulgt med i settet, men den nederste låg netså berre under tettningen uten noko særs feste :/
Er det noko ein kan gjer for å "jukse" den til? skal prøve nye pakkninger igjen, men trur ikkje at dei blei skada på noko måte ved montering....

Tips?!?
88 mod kort pajero 33*12*15
78 mod corvette
99 mod Subaru forester s-turbo
99 mod honda fireblade
04 mod honda cr 450
Min garasje: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93913
Svar
#4
SVÆRT vanskelig å få disse tett har jeg forstådd... Enkleste er å finne tak på ei ny brukt snekke.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
<!--quoteo(post=1511455:date=5 Apr 2009, 11:11:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 5 Apr 2009, 11:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->SVÆRT vanskelig å få disse tett har jeg forstådd... Enkleste er å finne tak på ei ny brukt snekke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja da er nok kansje da ja... Synd da skal ver so dyrt med ei brukt snekke, må ut med ganske 2000.- og då veit eg ikkje ka tilstand den er i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
88 mod kort pajero 33*12*15
78 mod corvette
99 mod Subaru forester s-turbo
99 mod honda fireblade
04 mod honda cr 450
Min garasje: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93913
Svar
#6
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] er den laget av gull??? Ville tippet at en 3-500 var mer riktig pris på noe sånnt...
Men går du på kjøp og salgforumet her inne så vil du finne haugevis med gamle pajer som selges i deler. Der finner du billigere deler enn hos høgger'n hvis det er der du har fått pris...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
ja ein sku virkelig tru den var av gull!
Og ja det er hos opphoggarar eg har fått pris ja......
Høyrte noko stygge rykter om at den koster 15000.- ny?!
Må sjekka ein del inne på forumet etter ei slik ja, hadde vert knall om nokon hadde ei til salgs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
88 mod kort pajero 33*12*15
78 mod corvette
99 mod Subaru forester s-turbo
99 mod honda fireblade
04 mod honda cr 450
Min garasje: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93913
Svar
#8
Hadde det samme problemet på min 85 mod, da jeg så nøye etter var det litt slitasje i banen til tetteringene nokk til at det kom olje ut. Demonterte snekka ot tok ut akslingen, dreide den ned 2 mm og polerte den. Kjøpte nye tetteringe (150 kr) på ABRA i trondheim, god som gull
Svar
#9
<!--quoteo(post=1511692:date=6 Apr 2009, 11:20:name=Stein Øyvind)-->QUOTE(Stein Øyvind @ 6 Apr 2009, 11:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja ein sku virkelig tru den var av gull!
......
Høyrte noko stygge rykter om at den koster 15000.- ny?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vel jeg hørte på ny til min l200... Mener å huske at 40000 ble nevnt. Slitedelene inni var også billige, 21000 for en "mutter".

Tror mitsu bør skjerpe prisene sine litt....
Suzuki'n min er tilsalgs......
Svar
#10
Har en tendens til å legge seg litt gravrust akkurat der tetteringen ligger mot akslingen. Et triks kan være å snu den ytterste simringen, slik at støvtetningen ligger innover. Dette er i midlertid å anse som en nødløsning.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#11
Jeg hadde akkurat samme problemet med lekkasje, tog snekka ut demonterte den og leverte "akslingen til en kar med dreiebenk. Tok an 2mm på diameteren og kjøpte nye simmeringer på Abra i Trondheim. etter det ingen problemer led lekkasjer. Han med benken tok 100 kr for dreing og "polering".
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)