16.01.2009, 01:11
Til orientering:
Den nasjonale kjøretøyforskriften fjernes!
Alle § 1.15 biler må godkjennes snarest!
For å være på den sikre siden anbefaler AMCAR nå alle som har importert biler, men ikke fremvist disse for godkjenning og registrering, å bestille seg time hos Trafikkstasjonen for å fremme bilen for godkjenning snarest. AMCAR tolker det nå slik at man i forbindelse med innføring av nye direktiver - som i sin helhet skal erstatte Kjøretøyforskriftene - løper en risiko med å ikke ha bilen sin godkjent før de nye reglene trer i kraft.
Et nytt EU-direktiv som trer i kraft 29. april 2009 vil få konsekvenser vi per i dag ikke vet omfanget av. Det foreslås at det på sikt vil bli avkrevd EU-typegodkjenningsdokumentasjon for alle biler nyere enn 30 år som fremsettes for 1. gangs registrering i Norge. Derfor er det bedre å være på den sikre siden - fremstill bilen for registrering nå dersom du ikke har slik dokumentasjon (§ 1.15 er en unntaksregel fra et slikt dokumentasjonskrav). Vegdirektoratet har sendt ut en høring på direktivet der det konkluderes med at det nye EU-direktivet setter en stopper for godkjenning etter nåværende § 1-15 i Kjøretøyforskriftene. Det nye EU-direktivet omhandler primært typegodkjenning av ny bil, men tar også for seg hvordan enkeltgodkjenning av bruktimport kan godkjennes ved at man har nasjonale krav og tillater alternative standarder. Men Vegdirektoratet ønsker ikke å tillate mer enn de må. Derfor er AMCAR i gang med å utrede de endelige konsekvensene rundt dette. Og ettersom høringen reiser en rekke spørsmål, og inneholder en del selvmotsigelser, har AMCAR stilt en rekke spørsmål til Vegdirektoratet som vi må ha svar på før vi kan behandle og svare ordentlig på høringen.
Hvis det verste tenkelige skjer, og § 1-15 forsvinner 29. april 2009, må alle som har biler som skal teknisk godkjennes etter denne unntaksparagrafen for fremleggelse av EU-typegodkjenningspapirer, gjøre dette før denne dato. I høringen er det snakk om en overgangsordning, men det sies ikke noe om hvordan Vegdirektoratet ser for seg dette og hvor lang denne overgangsperioden vil bli. Dette har vi spurt om og kommer tilbake til mer info om dette når vi får svar fra VD. Se www.amcar.no for brev med spørsmål til Statens Vegvesen og link til nye direktiver.
Tenk på alle de uregistrerte nyere Corvetter, Mustanger, Challengere m.m. som er blitt tatt i de senere årene. Disse kan det bli umulig å få registrert i Norge etter 29/4-09!
En stor jobb for oss å ta tak i!
Jon
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Den nasjonale kjøretøyforskriften fjernes!
Alle § 1.15 biler må godkjennes snarest!
For å være på den sikre siden anbefaler AMCAR nå alle som har importert biler, men ikke fremvist disse for godkjenning og registrering, å bestille seg time hos Trafikkstasjonen for å fremme bilen for godkjenning snarest. AMCAR tolker det nå slik at man i forbindelse med innføring av nye direktiver - som i sin helhet skal erstatte Kjøretøyforskriftene - løper en risiko med å ikke ha bilen sin godkjent før de nye reglene trer i kraft.
Et nytt EU-direktiv som trer i kraft 29. april 2009 vil få konsekvenser vi per i dag ikke vet omfanget av. Det foreslås at det på sikt vil bli avkrevd EU-typegodkjenningsdokumentasjon for alle biler nyere enn 30 år som fremsettes for 1. gangs registrering i Norge. Derfor er det bedre å være på den sikre siden - fremstill bilen for registrering nå dersom du ikke har slik dokumentasjon (§ 1.15 er en unntaksregel fra et slikt dokumentasjonskrav). Vegdirektoratet har sendt ut en høring på direktivet der det konkluderes med at det nye EU-direktivet setter en stopper for godkjenning etter nåværende § 1-15 i Kjøretøyforskriftene. Det nye EU-direktivet omhandler primært typegodkjenning av ny bil, men tar også for seg hvordan enkeltgodkjenning av bruktimport kan godkjennes ved at man har nasjonale krav og tillater alternative standarder. Men Vegdirektoratet ønsker ikke å tillate mer enn de må. Derfor er AMCAR i gang med å utrede de endelige konsekvensene rundt dette. Og ettersom høringen reiser en rekke spørsmål, og inneholder en del selvmotsigelser, har AMCAR stilt en rekke spørsmål til Vegdirektoratet som vi må ha svar på før vi kan behandle og svare ordentlig på høringen.
Hvis det verste tenkelige skjer, og § 1-15 forsvinner 29. april 2009, må alle som har biler som skal teknisk godkjennes etter denne unntaksparagrafen for fremleggelse av EU-typegodkjenningspapirer, gjøre dette før denne dato. I høringen er det snakk om en overgangsordning, men det sies ikke noe om hvordan Vegdirektoratet ser for seg dette og hvor lang denne overgangsperioden vil bli. Dette har vi spurt om og kommer tilbake til mer info om dette når vi får svar fra VD. Se www.amcar.no for brev med spørsmål til Statens Vegvesen og link til nye direktiver.
Tenk på alle de uregistrerte nyere Corvetter, Mustanger, Challengere m.m. som er blitt tatt i de senere årene. Disse kan det bli umulig å få registrert i Norge etter 29/4-09!
En stor jobb for oss å ta tak i!
Jon
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
