Porer i tanken

[bifrost]

någon som tätat sin bensintank av plåt med karosseri tenn? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[bifrost]

Då har man gjort det och det fungerar utmärkt änn så länge!

[Rossi]

<!--quoteo(post=1512109:date=8 Apr 2009, 17:26:name=Trbjörn)-->QUOTE(Trbjörn @ 8 Apr 2009, 17:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Då har man gjort det och det fungerar utmärkt änn så länge!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Håll oss uppdaterade Trbjörn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Tror det är många som har lite småläckor här och var. Var det en enkel jobb eller krånglade du länge för att få till det??

[bifrost]

nej det gick ganska smidigt då tanken redan var nere för monteringen av det nya avgassystemet.
sandblästrade hela tanken på undersidan och hittade ett område stort som en svensk 1 krona. torkade sedan av hela tanken med kemiskt ren aceton och penslade in por området och 5 cm överlappning med bera-fix lödpasta brände på detta med gasol brännaren torkar av med trasa så det blir en blank fin yta och lade på tennet. ett råd är att ha en handske med mjukt fint skinn i fingrarna när man stryker ut tennet.
samt att man har lite värme på det området där man vill att tennet ska fästa. tennet är ett trögt tenn så det stelnar inte direkt. bästa för en ovan person är att öva lite först. (använder alltid tenn efter reparation på karossen men det måste vara rent innan man "lägger" tennet.
tanken står nu med 5 liter bensin i och är fortfarande helt torr.

[tommy hagen]

http://www.gasolin.no/index.php?main_pag...x&cPath=25

Brukte dette stoffet i en mc tank igår..fenomenalt..
legger seg som ett nytt lag inni tanken.
tåler bensin,diesel og westfrost..
har tenkt å bruke det på g min også.
Kjøpte det hos VTP,men kan også kjøpes,bestilles på linken.

SASMERCE

[Østerklev]

Bill Hirsch gas tank sealer er et gammelt, velprøvd stoff. det er primært beregnet på å binde rustpartikler innvendig i tanken slik at disse ikke skal følge med framover og tette til forgasser/dieselpumpe. Mindre rusthull vil også bli tettet, og så vidt jeg vet er reparasjon med dette middelet meget holdbar om bruksanvisningen følges.

Tinnlodding er en utmerket måte å reparere tanken på, men krever 100% rene flater.

Jeg har også med hell brukt rutelim på relativt store rusthull. Her er også rengjøring avgjørende for resultatet.

Selvsagt kan man sveise inn nye platebiter i en gammel tank, men det er da risiko for nye rustangrep om man ikke kan behandler tanken på innsiden.

[bifrost]

ja tanken är fortfarande tät. så jag kan varmt rekomendera karosseri tenn vid reparation av tanken. men som tidigare sades " TANKEN MÅSTE VARA TOM PÅ DRIVMEDEL ÄVEN ÅNGOR"

[Østerklev]

Det kan være vanskelig å vite om man har fått ut all bensingass. Dersom man fyller tanken nesten full med vann vil det være så lite plass til eventuell gass, og så mye som kjøler den ned at eksplosjonsfaren er borte.

Diesel eksploderer ikke på samme måte som bensin.

[Initium]

hehe - naboen sveiste bensintanken sin.

Den endte som en krøllete blikkplate, og for naboen sin del var han heldig.
Piping i ørene i 2 uker etterpå var værste konsekvens....

Initium