Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hvor mange hk?
#1
Nå begynner jeg å bli litt ør..
Vi har da kjøpt en '91 Cherokee 4.0 High output bensin og automat.
Selger var usikker på hk antallet, så skrev 185, men mente det var 241.
Når vi forsikra bilen, regna ho ut etter kw som står i vognkortet, da kom ho til 247.
Noen som har fasit?
Svar
#2
Hvis bilen er klin original, er det 190 hk i den, hverken mer eller mindre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

<b>Engines</b>

2.5L I4 carburated - 105 hp @ 5000 rpm, 132 ft lb torque @ 2800 rpm - used in 84-85 models
2.5L I4 TBI (fuel injected) - 117 hp @ 5000 rpm, 135 ftlb @ 3500 rpm - used in 86 and updated in 87-90 to 121hp
2.5L I4 MPI (multi-port injection) - 130 hp @ 5250 rpm, 139 ft lb @ 3250 rpm - used in 91-00
GM 2.8L V6 - 115 hp @ 4800 rpm, 145 ft lb @ 2400 rpm - used in 84-86
Renault 2.1L 4cyl. Turbo Diesel - 85 hp @ 3750 rpm, 132 ft lb @ 2750 rpm - used in 85-87
Italian VM 2.5L Turbo Diesel - 140 hp, 236 ft lb torque - used in overseas XJs
4.0L I6 EFI "Power Tech" - 177 hp @ 4750 rpm, 220 ft lb @ 4000 rpm - used 87-90
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->4.0L I6 MPI "Power Tech HO" (High Output) - 190 hp @ 4750 rpm, 220 ft lb @ 4,000 rpm - used in 91-95 <!--colorc-->
<!--/colorc-->and updated in 96-01 to 225 ft lb torque @ 3000 rpm (00-01 models use a distributorless ignition system)
Svar
#3
En annen VIKTIG ting å finne ut av, siden bilen din er i et skille når det gjelder bl.a bremser....
Selv om bilen er registrert som 91-mod her i Norge, trenger det ikke bety at den faktisk ER det....den kan like godt være en 90 eller 89 modell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

VIN-nummeret står på høyre side av dasjbordet når du står foran bilen din.
Skriv ned det nummeret på en lapp og tast det inn på denne siden: JEEP VIN Decoder 1.64
Da får du vite hvilket år den er produsert bl.a og dette vil gjøre det enkelt for deg når du skal bestille reservedeler....spesielt til bremsene.

Du kan jo også ta noen bilder av bilen, og laste opp her på forumet, så vi får se på ny-bilen din [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#4
HVor mange kw står det i vognkortet da?

mvh

B:
Sjølberging er alfa og omega.

Svar
#5
Måtte sjekke i vognkortet selv her, av ren nysgjerrighet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Står at det er 177 kw???
Kan da UMULIG stemme det vell?
Er jo 240 hk det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

Her mistenker jeg en eller annen sløving hos importøren, eller noe, har sovna med nesa på tastaturet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Svar
#6
Biltilsynet har rotet. Ingen bombe. Det skal selvsagt være 177HK.
Så sant den ikke eer trimmet opp, man da skal det også stå som eget notat i vognkortet, da det regnes som ombygging.

mvh

B.
Sjølberging er alfa og omega.

Svar
#7
Her tar du feil Bie.

Se på listen jeg postet lenger opp i tråden her.
Der står korrekte data for respektive modeller/år.
Svar
#8
Jeg tar feil, og jeg tar ikke feil. Det står ikke noe i din liste om 240HK. Så ikke at det var HO med det samme, så bytt ut mine 177 med 190 ;-)
På den annen side har nok Biltilsynet rotet uansett, for 177 er jo granngivelig et tall som nok er korrekt på mange Jeep'er, dog med HK som benevnelse og ikke kw, så det kan tenkes at de ved en eller annen anledning har vært usikre på hva som skulle stå i kolonnen, og kikket en annen Jeep i kortene.

Bilen er kanskje bruktimportert?

mvh

B.
Sjølberging er alfa og omega.

Svar
#9
<!--quoteo(post=1512511:date=10 Apr 2009, 15:45:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 10 Apr 2009, 15:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilen er kanskje bruktimportert?

mvh
B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

DET er HELT korrekt Bie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Hmm......kanskje man skulle få seg turbo, stroke, eller noe, siden den er godkjent med 240 hk..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#10
<!--quoteo(post=1512516:date=10 Apr 2009, 16:19:name=Rocker)-->QUOTE(Rocker @ 10 Apr 2009, 16:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->DET er HELT korrekt Bie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Hmm......kanskje man skulle få seg turbo, stroke, eller noe, siden den er godkjent med 240 hk..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bilen er bruktimponert.
Og det står 177 kw i vognkortet.
Og det står alltid kw i vognkort.

Vet at det fins slike biler med 248 hk.
Det har kanskje noe å si at den er med power bryter...For å frigjøre mer.

Turbo-Carlsen har også bygd om en slik, fra 248 til 360.
Og han har vel peiling..

Men får bare sjekke videre, også VIN nr.
Svar
#11
Venter i spenning på hva som blir konklusjonen her :-)
Stopper bare for tog og elefanter !
Svar
#12
Konklusjonen må vel bli 190 Hk og at "Power knappen" ikke gir en eneste hestekraft ekstra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Svar
#13
<!--quoteo(post=1513187:date=13 Apr 2009, 18:04:name=jeppe)-->QUOTE(jeppe @ 13 Apr 2009, 18:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Konklusjonen må vel bli 190 Hk og at "Power knappen" ikke gir en eneste hestekraft ekstra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tror det stemmer bra ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Hvor mange hk var det du fikk da Buhund, etter strokinga???
Svar
#14
Må ta en tur på rullende landevei for å finne ut det sikkert, men ut i fra hva andre har målt er det nok ca. 260 - 270 hk. Jeg har gjort "alt" og venter nå på en UniChip fra Hesco. Den er jeg spent på :-)
Håper å få råd til deres aluminiumstopp en gang i framtiden. Den gir 30hk til, men koster 2000 dollar + frakt, moms og montering så det blir dyre gamper. Hesco skreddersyr også gjerne en kompressor og da er det mulig å få ut over 400 hk.
Stopper bare for tog og elefanter !
Svar
#15
Du er en råtass Buhund [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Som trådstarter ser, er det fullt mulig å få svimlende antall hk, men ingen motor til XJ er levert original med mer enn 190 hk såvidt jeg har klart å finne ut.

Kompressor ja....det er vell fine greier det.
virker fra 0 o/min den...skikkelig fraspark på lavt turtall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)