Hva er oddsen å finne en "rustfri" Gw fra 80 taller ???

[bukt]

Etter mye leting og nok en bomtur, denne gangen til Halden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] har jeg nokengang funnet rust på de samme stedene.

Vet de ruster mye(dører og bak ) men er det mulig å finne en Gw til en 50lapp uten rusthull i inneskjerm /torpedovegg forran og rusthull i kanaler?

Mener dere at det er liten sjangs for å finne en uten div timer sveising så kjøper jeg meg en med litt rust og tar det derifra i stedet for å reise østlandet runt som nå.


øyvind

[Initium]

Min gamle Oransje er for salg igjen.

PM for interesse.

Initium

[Rossi]

<!--quoteo(post=1513222:date=13 Apr 2009, 19:07:name=bukt)-->QUOTE(bukt @ 13 Apr 2009, 19:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter mye leting og nok en bomtur, denne gangen til Halden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] har jeg nokengang funnet rust på de samme stedene.

Vet de ruster mye(dører og bak ) men er det mulig å finne en Gw til en 50lapp uten rusthull i inneskjerm /torpedovegg forran og rusthull i kanaler?

Mener dere at det er liten sjangs for å finne en uten div timer sveising så kjøper jeg meg en med litt rust og tar det derifra i stedet for å reise østlandet runt som nå.


øyvind<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er fullt mulig å finne i det nærmeste rustfrie G-wogner fra 80-tallet men det er mulig at Initium stakk av med den muligheten når han kjøpte Herr Flick [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Jeg ville vendt blikken min nordover eller i det minste vekk fra Oslo-området hvis det var en "rustfri" G som var målet......

Det står/stod blandt annet en GD300 med 4-trinns manuellkasse som jeg mener er veldig ok, både rustmengdemessig og teknisk, i Bodø. Den har ikke vært ute for salg så det er ikke sikkert at den skall selges, men jeg kan prøve å sjekke det for deg hvis du er interessert?

[Østerklev]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Eller du kan reise til Harstad og kjøpe en kort bastard med mye rust for 80.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[bukt]

<!--quoteo(post=1513225:date=13 Apr 2009, 19:19:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 13 Apr 2009, 19:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er fullt mulig å finne i det nærmeste rustfrie G-wogner fra 80-tallet men det er mulig at Initium stakk av med den muligheten når han kjøpte Herr Flick [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Jeg ville vendt blikken min nordover eller i det minste vekk fra Oslo-området hvis det var en "rustfri" G som var målet......

Det står/stod blandt annet en GD300 med 4-trinns manuellkasse som jeg mener er veldig ok, både rustmengdemessig og teknisk, i Bodø. Den har ikke vært ute for salg så det er ikke sikkert at den skall selges, men jeg kan prøve å sjekke det for deg hvis du er interessert?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Alt er interisant men er vel litt langt til bodø med tanke på å få den hjem. Å fly opp og kjøre den ned er jo en mulighet men bør ta det som en langhelg/ tur da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] sjekket reisetid derifra og hit som ble over 17timer kjøring

har du noen bilder av den oransje ?

øyvind

[bukt]

<!--quoteo(post=1513225:date=13 Apr 2009, 19:19:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 13 Apr 2009, 19:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er fullt mulig å finne i det nærmeste rustfrie G-wogner fra 80-tallet men det er mulig at Initium stakk av med den muligheten når han kjøpte Herr Flick [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Jeg ville vendt blikken min nordover eller i det minste vekk fra Oslo-området hvis det var en "rustfri" G som var målet......

Det står/stod blandt annet en GD300 med 4-trinns manuellkasse som jeg mener er veldig ok, både rustmengdemessig og teknisk, i Bodø. Den har ikke vært ute for salg så det er ikke sikkert at den skall selges, men jeg kan prøve å sjekke det for deg hvis du er interessert?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Alt er interisant men er vel litt langt til bodø med tanke på å få den hjem. Å fly opp og kjøre den ned er jo en mulighet men bør ta det som en langhelg/ tur da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] sjekket reisetid derifra og hit som ble over 17timer kjøring

har du noen bilder av den oransje ?

øyvind

[Rossi]

<!--quoteo(post=1513266:date=13 Apr 2009, 22:02:name=bukt)-->QUOTE(bukt @ 13 Apr 2009, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alt er interisant men er vel litt langt til bodø med tanke på å få den hjem. Å fly opp og kjøre den ned er jo en mulighet men bør ta det som en langhelg/ tur da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] sjekket reisetid derifra og hit som ble over 17timer kjøring

har du noen bilder av den oransje ?

øyvind<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
17 timer i bilen eller 170 timer med sveiseapparatet i garasjen........... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[Initium]

<!--quoteo(post=1513264:date=13 Apr 2009, 20:59:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 13 Apr 2009, 20:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Eller du kan reise til Harstad og kjøpe en kort bastard med mye rust for 80.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Initium

[bukt]

<!--quoteo(post=1513267:date=13 Apr 2009, 22:08:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 13 Apr 2009, 22:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->17 timer i bilen eller 170 timer med sveiseapparatet i garasjen........... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du sier noe der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] farge og anntatt årsmod på den i bodø?

ø.l

[Roar Sæther]

Jeg har bare en ting å si, eller kanskje to . . . .

Den oransje RULER!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]


Og jeg savner den bilen, ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1513271:date=13 Apr 2009, 21:17:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 13 Apr 2009, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har bare en ting å si, eller kanskje to . . . .

Den oransje RULER!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]


Og jeg savner den bilen, ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det den med aluminiumplater her og der?

[bukt]

<!--quoteo(post=1513271:date=13 Apr 2009, 22:17:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 13 Apr 2009, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har bare en ting å si, eller kanskje to . . . .

Den oransje RULER!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]


Og jeg savner den bilen, ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er den gått langt, vet du prisen på den?

[Initium]

Km stand på den Oransje er vel ukjent, men eierhistorikken er kjent.
Telleren viser (2)77 000km, jeg tipper det er rett.

Dette er fra første gang den var solgt på forumet her:


Andre gang den ble omsatt så annonsa sånn ut

Jeg mener bilen var bra for prisen. Ingen smykke, men alt det tekniske virket, og virket bra. Det ble byttet endell greier på den, tank, bremsecalip, bremsesylindere, noe bremserør, baksete med nakkeputer ble satt inn osv. Bilen gikk MEGET bra til å være en std. 617, den brukte ikke olje, og lakk ikke en eneste dråpe.

Kjøper var ingen G mann, og det viser seg at han snaut har de egenskaper eller interese av å sette seg inn i ting for å bli en G eier.
Han vurderer selge såvidt jeg vet.

Initium

[Horch]

Jeg tror en helt rustfri bil vil gå for mer enn 50k, de er gjerne i bedre stand og.
Min 1984 er f.eks fra Troms og <i>helt</i> rustfri og man ser oftest flere slike nordpå.
En kompis skal kvitte seg med et langt GE 280 karosseri, det er rustet hull i ramma, men karosseriet kan være noe.
Det blir evt. uten dørene, kan evt ta noen bilder.

[Østerklev]

"Helt" rustfrie biler fra åttitallet er enten one in a million eller bløff!

[Initium]

Er nok enig med Østerklev.

Lite rustne biler går å finne, men HELT RUSTFRIE har iaf aldri jeg sett.

Initium

[Horch]

<!--quoteo(post=1513315:date=13 Apr 2009, 14:15:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 13 Apr 2009, 14:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"Helt" rustfrie biler fra åttitallet er enten one in a million eller bløff!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Joda, da er det nok "one in a million"! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Østerklev, du er jo en god mann på disse bilene, men jeg tror nok du ville tatt tre runder rundt bilen hadde du sett den! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

Dog kan jo dette også være et definisjonsspørsmål, jeg må jo innrømme par flekker overflaterust i bakskjermen hvor
beskyttelsen fra fabrikken har løsnet, samt hadde stagene i bakskjermen overflaterust. Skjermene bak er ennå hvite inni, som resten
av bilen. Braketten for ene safaritanken hadde også overflaterust. Fikset! Dessuten har en en stein e.l. ligget i nederkant på ene dørpakningen og laget et sår i lakken som fikk rust. Hmmm, dette ble endel rust, ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Rossi]

<!--quoteo(post=1513375:date=14 Apr 2009, 12:51:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 14 Apr 2009, 12:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, da er det nok "one in a million"! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Østerklev, du er jo en god mann på disse bilene, men jeg tror nok du ville tatt tre runder rundt bilen hadde du sett den! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

Dog kan jo dette også være et definisjonsspørsmål, jeg må jo innrømme par flekker overflaterust i bakskjermen hvor
beskyttelsen fra fabrikken har løsnet, samt hadde stagene i bakskjermen overflaterust. Skjermene bak er ennå hvite inni, som resten
av bilen. Braketten for ene safaritanken hadde også overflaterust. Fikset! Dessuten har en en stein e.l. ligget i nederkant på ene dørpakningen og laget et sår i lakken som fikk rust. Hmmm, dette ble endel rust, ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hugge vraket for å selge deler snart da Horch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Østerklev]

Jeg mener å ha ordene mine i behold. Jeg har ikke sett bilen til Horch, og den er tydeligvis langt over gjennomsnittet fin i karosseriet. Dog er det min erfaring at også slike eksemplarer ofte har skjulte rustangrep på vanskelig tilgjengelige steder. Disse blir ofte avdekket f.eks. ved reparasjon av kollisjonsskader. Det er selvsagt også mulig at dette er den ene av en million!

[Horch]

Skepsisen rår skjønner jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img]

Jeg har jo tidlgere lagt ut flere bilder av bilen uten at rust har vært tema.
Innerskjermer ble montert i 2007, bildene viser hvordan det så ut da, den grå fargen der jeg har skrapt av understellsmasse er faktisk rent metall. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Joda, noe på stag og o.l. ser man jo, alt sølet er Owatrol, før jeg la på litt Tectyl. Profilene til karosseriet nedenfor kanalene var f.eks hvite og helt hele i full
lengde, la på Techtyl. Jeg har ikke funnet rust under matter, i forskjermer, baklykter, frontlykter, eller hvor det kan skjule seg.

En kompis av meg har en 1988 mod., den er i tillegg til å være HELT rustfri også helt ren under, tror ikke den har vært på grusvei engang?
Da jeg kjøpte min stod det en 1981 mod. GD på nabogården som også var rustfri men sundkjørt. Jeg kan jo fortelle om mange urestaurerte veterankjøretøy som
jeg personlig kjenner fra 1938 - 1957, som også er rustfri, så dette er ikke unikt, bortsett fra at GW ruster lettere, sikkert pga mye karbon i metallet?

[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]

Den trommelen er faktisk rustet utvendig!
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]