Akkurat handla min første Jeep. Trenger hjelp

[Redneck-Man]

Hei sann..

Da har jeg just handla min første Jeep Cherokee 2.5TD 1995. Det jeg lurerer på siden jeg er sakli fersk på disse bilene og offroad generelt, hva kan jeg gjøre med denne bilen for å få den litt kraftigere og behagli på veien?
Håper dere kan peke med i riktig retning og gi meg noen gode råd...

Hadde håpet på å få ca 33" på den og itillegg få den behaglig nok til å brukes på langtur.. Kommer til å to sett med dekk, ett til rein offroad og ett til asfalt bruk med en saule tur i ny og ne.

takk for råd dere kan gi

[Rocker]

Ojojoj....

Med så store dekk må du ha hevesett (MINIMUM 2,5"+Budget-boost) skjermbreddere som du må lage plass til ved å skjære ut av skjærmbuene, nye felger.....
I tillegg må du mest sannsynlig senke transferkassa og forlenge bremse-ledningene og......

Har du for mye penger og tid er det jo greit....hvis ikke er det nok best å kjøpe en nokså ferdig rig, eller senke ambisjonene en smule.
Den motoren du har er vell ikke den beste mtp store dekk og økt tyngde generelt heller.

Her har du en link til diverse XJ-prosjekter som du kan se, lære og vurdere dine behov utfra.
XJ-PROSJEKTER

[Bie]

Sikker på at du har kjøpt den bilen som er riktig for deg?

Kraftigere: Denne motoren har mekanisk styrt dieselpumpe, og kan derfor ikke chippes opp. Sikkert mulig å stille opp ladetrykket, men spørsmålet er hva du egentlig skal med det. Disse motorene har et fantastisk dreiemoment i utgangspunktet, og er vel den raskeste av alle tilsvarende dieseler på markedet.

Behagelig: Skjønner ikke hva du mener her, så sant ikke noe er utslitt hos deg i hjuloppheng\fjæring. Dette er en offroadbil av gammel skole, og komfort er ikke satt i høysetet. Da må du kjøpe deg noe langt nyere med dyr variabel luftfjæring el.l.

På den annen side, jeg kjører nå land og strand rundt med min, og tenker ikke mye på mangel på komfort. Jeg sitter godt, har oversikt og er ikke veien for full av telehiv er ikke stivheten i bilen noe problem.

Skal du ha 33" dekk, må bilen heves med TÜV-godkjent hevesett. Dette må kjøpes i Europa for at godkjenningen skal gjelde. Noen av disse fjærpakkene er vel av såkalt parabolsk type, hvilket vil si at fjærer det lite er fjæringen myk, så blir det stivere og stivere jo mer hjulene beveger seg opp eller ned. Andre enn meg kan sikkert berette mer om dette.

mvh

B.

[slimjim]

Går du ned en str i dekk, til 32"-11,5 og driter i godkjenning, så får du et greit 3" hevesett fra statene for 2-3000,- så trenger du bare evt skjermbreddere i tillegg. Se i garasjen min. Finner vel litt info der tror jeg...

[Marken]

skal du ute i skogen med 33", må du heve over 6 tommer. et slikt sett koster deg rundt 17-1900 dollar. så må du bygge om transfer kassa di med sye kit og annen drivaksel bak.ca 7-800 dollar. forlenga bremseslanger og 6" skjermbreddere med en del kutting i karossen er nødvendig. 500 dollar her også. Motoren vil vel slite med å dra rundt så store dekk, så en nedgiring av akslingene er vel også på sin plass. 300 dollar pr aksel i kronhjul/pinjong. disse delene bytter man IKKE selv.

Vil vel tro at å gå for 31x10,5x15 og 3" heving er det som kan vere økonomisk riktig, og mulig å godkjenne. et budget boost på 1,5 så har du tot 4,5 tommer, men da er ikke gutta fra B.T noe gode å ha med å gjøre. Har hevet bilem min selv med 3" skyjacker til 700 dollar. 1" smørbare sjalker i tilegg bak, og 30X9,5X15 baja mtz, og det funker HELT RÅTT i skogen.
Legg heller resten av pengene i sperrer fram og bak.

[kimeline]

Grattis med handelen Har ikke så god greie på det tekniske og lign på biler... liker de bare [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]) spess Jeep, dodge og chevy. men seff jeep i første rekke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img])
regner nok med du får masse gode tips fra en haug av dyktige folk her inne, om ikke annet er søkefunsjonen på Offroad ypperlig.

Lykke tl!

[Redneck-Man]

Har da fått bilen hjem etter å ha kjøpt den usett... Har skjønt at mine ambisjoner var HEEELLT på jorde, men drømmer må man ha.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Så må senke krava mine til bunns, før min øko er helt rævkjørt...
Ifølge tidligere eier er bilen heva 2" ellers ska det væra orginalt..

Bilen trenger litt pleie i motoravdelinga fant jeg ut.. Må nok ta toppen og diverse anna der ser jeg..

Så det jeg sitter å fundere på nå er;

Dekk:
hvor store dekk får jeg på'n nå, hva må gjøres for å få 31x11,5x15 på'n.
Type dekk bør jeg handle?
Har hatt noen Genral Grabber dekk på den gamle Hiluxen min, ÅÅ faen for no jævla bråk det var å kjøre med... Klarte ikke engang å overdøve de med anlegget... Har åsså prøvd BF All Terran dekk som ikke var ille å bruke på veien..

Når det gjelder at den skal væra behagli å kjøre.. Så vil jeg bare at den ikke skal væra i nærheten så jævli som Lux'n va med General Grabber dekka...

Ellers har jeg kommet fram til at jeg vil ha en ganstercaps og noen tøffe bredder på'n

[Rocker]

Med 2" heving kan du bruke 30" dekk, noe som også fungerer flott i skauen.
Du kan også bruke 31",men da vil det nok "ta i" ved fullt ratt-utslag.

Er du følsom for dekkstøy er det "all-terrain"-dekk som gjelder.

Gangstercap kan være lekkert ja, men skjermbreddere?
4-6000,- for noe plastgreier som du må ha minst 32"-dekk og nye felger for å fylle ut?

Kjøp deg heller et Budget-Boost på 1-1,5" og 31" dekk så koster det ikke så jævlig mye, samtidig som bilen er behagelig å kjøre på landevei OG i skogen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

BgNor er plassen å få hjelp med varer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Redneck-Man]

Da ser det ut som jeg skal prøve å finne noen dekk som er som de gamle jeg hadde for mange år sia(30x12,5x15)... Ellers blir det nok lite med oppgraderinger i år da jeg har et hus-prosjekt som tar masse tid..
Blir sikkert litt små plukk som kommer iløpet av sommer'n, men setter ikke noe mål dette året...

Det jeg trenger litt hjelp til nå er noen deler... Må få kjøpt ny topp-deksel pakning, manifold pakning, vannpumpe, viftereim til dette diesel dyret.. Er det noen som kan anbefale en god plass å handle fra??

[Rocker]

<!--quoteo(post=1513623:date=15 Apr 2009, 11:10:name=Redneck-Man)-->QUOTE(Redneck-Man @ 15 Apr 2009, 11:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det jeg trenger litt hjelp til nå er noen deler... Må få kjøpt ny topp-deksel pakning, manifold pakning, vannpumpe, viftereim til dette diesel dyret.. Er det noen som kan anbefale en god plass å handle fra??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå har jeg aldri sett etter deler til diesel da, men TeamCherokee er kanskje en bra plass å begynne?

[Bie]

<!--quoteo(post=1513623:date=15 Apr 2009, 10:10:name=Redneck-Man)-->QUOTE(Redneck-Man @ 15 Apr 2009, 10:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det jeg trenger litt hjelp til nå er noen deler... Må få kjøpt ny topp-deksel pakning, manifold pakning, vannpumpe, viftereim til dette diesel dyret.. Er det noen som kan anbefale en god plass å handle fra??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå har jo Lars667 i tråden "hva har du gjort ..... i dag" redegjort for skifte av topper på sin Cherokee. Han har lagt ut en flott write-up her: http://www.jeepclubnorway.no%2Fsmf%2Findex...c%2C4138.0.html

Delene kjøpte han på Sarpsborg motor.

Det er nå slik her på forumet at vi mer enn gjerne hjelper hverandre, men tillater meg likevel å forsiktig nevne at av og til kan man hjelpe seg selv med et lite søk, og ikke minst er det fornuftig
å følge godt med i de ulike trådene som går til en hver tid, da lærer man masse :-)

mvh

B.