Vinsj

[nicolay52@hotmail.com]

evnt. produsent?

[kekvisla]

Sånn har jeg på paj´en min... Trur jeg ga 2999,- (mulig det var 3999) på Ting og Tang på Kongsvinger for den.. Ganske sikker på at den kommer fra Kina, men produsent står det lite om på den.. Det jeg kan si er at den virker, men jeg har ikke brukt den mye... Trur du finnet tilsvarende hos www.larsenvinsj.no, og det burde det være mulig å få tak i deler som passer også..

Knut Einar

[nicolay52@hotmail.com]

Jeg er knall fornøyd md denne! trekker noe sykt! fikk kjøpt den på lager salg! 1990kr :-)

[kekvisla]

Det er bra... jeg har også inntrykk av at den er utrolig bra med tanke på prisen.. men som jeg skreiv litt lenger opp her, så er min utrolig lite brukt.. testa den litt etter montering bare.. og nå om dagen er det krykker og beinet høyt som gjelder, så trur ikke trekking sv vinsjwire er det rette å begynne med nå...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Knut Einar

[Kenneth32]

Jeg kjøpte maken ifjor sommer/høst på Ting og Tang på Årnes for 2990,- I 2007 kosta den 3990,-
Det er vel en kinavinsj, og er vel egentlig basert på eldre Warnvinsj har jeg hørt. Om dette stemmer aner jeg ikke.

Jeg har ikke montert min enda, men det blir gjort i løpet av den varme sesongen her. Jeg har inntrykk av at disse vinsjene er veldig bra. Men hvis du er i skauen flere ganger i uka, og bruker vinsjen aktivt veldig ofte, og veldig hardt, så ville jeg kanskje gått for de mer kjente. Men etter det jeg har hørt, så finnes det massevis av deler til disse, siden det er gamle Warnvinsjer.

Jeg kommer til å kjøpe kasteblokk til min, så halverer jeg belastninga på motoren ihvertfall. Men 4350 kg. på enkel vaier er jo rimelig bra da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg gleder meg ihvertfall til å få montert min. Jeg skal ha avtakbart opplegg, så jeg kan bruke den bak også + at da oppbevarer jeg den inni bilen når den ikke er i bruk, og da slipper den alt støvet, saltet og møkka.

Så da regner jeg med at jeg har vinsj i maaaange år framover. Jeg kjører ikke direkte offroad, men jeg driver og jakter, og kjører av og til på steder jeg ikke burde kjøre, og det er veldig mange steder jeg ikke har turt å kjøre pga. mangel på vinsj, men det blir det en forandring på nå gitt. Gleder meg ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[SilverFox]

Problemet med slike vinsjer er som regel når du skal ha tak i deler..
Jeg har en T-Max vinsj liggende.. Ingen som forhandler deler til disse i norden, og har sendt utallige eposter til produsent uten å få tilbakesvar..
Konklusjon: Neste vinsj jeg kjøper er en Warn vinsj..

[rustbjønn]

Den vinsjen har jeg også vært å kikket på nede på spjotneset, men har ikke turt å kjøpe den ennå.. men da er det altså en tålig vinsj?

[Kenneth32]

Mulig T-max vinsjer er vanskelige, men denne kinavinsjen bruker samme deler som Warnvinsjene.....bare at dem er lagd av deler med litt dårligere kvalitet enn Warn. Men siden alt har samme str., så skal det passe omhverandre er det jeg har hørt ihvertfall, og det er av folk i offroad og vinsjmiljøet.

Jeg ville ikke vært redd for å kjøpe denne vinsjen, men som nevnt over her, så ville jeg ikke latt den jobbe tungt og hardt flere ganger i uka. Og jeg vil også anbefale kasteblokk hvis det er mulig i den situasjonen du befinner deg i. Da halverer du belastninga på motoren til vinsjen, og kan i prinsippet dra over 8.5 tonn. Men enkel vaier er 29 meter, og med kasteblokk, blir den fort kostere. Så situasjonen man er i bestemmer litt om det blir med eller uten kasteblokk, med mindre man har peiling og penger, så man har det meste av tau, stropper, sjakler osv. I mitt tilfelle blir det bare en rund stropp og noen sjakler. Blir ikke gjort noe mer ut av dette, all den tid og stund jeg ikke kjører offroad.

<b>OT:</b> Siden jeg har Parkert Pajero'n så har jeg jo en ypperlig mulighet til å lage meg en fin offroad og treffbil. Men inntil man har litt bedre inntekt osv., så ligger dette på is. Eneste jeg veit er at Pajero'n eller deler av den aldri blir solgt. Noengang. Men hvis interesse kan den muligens byttes inn i en Suzuki 413. Gjerne med en Volvo B23 motor og gir i kjørbar stand. rust og resten spiller ingen stor rolle. Den blir uansett strippa og gjenoppbygd. Det blir Pajero'n også, hvis jeg beholder den. Offroadbasillen skal jeg kaste meg utpå en gang før jeg får blomster på taket.

Kan seriøst ikke forstå at denne vinsjen skal være særlig dårligere enn det andre på markedet, bare det behandleds pent. Min blir i tillegg stående inni bilen, pga. at jeg vil ha den på hurtigmontering, og dermed flyttbar.

Men det er vel hevet over enhver tvil at en Warn vinsj til 10 lapper er og blir bedre enn denne kinavinsjen, men det er ikke dermed sagt at kinavinsjen er dårlig. Jeg er bombesikker på at den duger i massevis, og i lang tid.

Ønsker dere som vurderer en sånn vinsj lykke til. Hvis jeg klarer å få den på bilen min før snøen kommer, så skal dere få oppdatering av meg på det området der, for den skal testes skikkelig, så jeg veit at jeg kan regne med den da det virkelig gjelder.