Hva har du gjort med Jeepen din i dag?

[larseko]

Takk. Håper den kan være til hjelp for nestemann som sliter med VMen sin.

[larseko]

Sånn, da var nye foringer til visker-ledd installert :-D Utrolig liten og billig jobb med flott resultat. Kjøpte disse her:

http://www.midwayautosupply.com/p-12993-mo...p-gm-49447.aspx

Det var ganske dyr frakt, men ett sett med frakt kommer på 200 kroner, og det er det verdt. Kjøpte to sett, sånn at vi fikk tatt kompisen sin 93-modell her om dagen også. Like lett begge ganger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Den eneste utfordringen er å få hele skaberakkelet ut og inn. Selve foringene byttes lettest ut en og en, slik at man ikke roter til og glemmer hvordan det skal være til slutt.

Jobben var en like stor suksess på begge biler. Min var slik at ene viskeren slo ned på panseret omtrent, mens kompisen sin parkerte langt oppe på ruta. Ikke slik nå lenger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[kimeline]

jeg har kjørt i alle hull, alle sølepytter, alle vanndammer og så...... parkert Cherokee'en min her heme........ og latt den være modell for en dag....... hehe...

[Bie]

Grunnet finanskrisen blir det ikke nya Cragar-felger, dessverre. Derfor pusses nå opp de gamle originale stålfelgene. Sandblåsing, stålbørste og govt sandpapir gjør at rusten må gi tapt :-)
Skal forsøke å ta noen før/etter-bilder!

mvh

B.

[larseko]

Idag tok jeg skrittet og skiftet pinjong-simring og simring i bakkant av transferkasse. Jeg glemte/misforsto opplegget med å måle moment etc. på førstnevnte, så jeg telte bare sånn ca. gjenger på sentermutteren. Dro til så godt jeg kunne, men det ble under 210Nm. Får se om lekkasjen gir seg nå. Skiftet selvfølgelig også olje på bakdiff og transfer. Synes det er litt upraktisk å måtte skru av hele dekselet på diff for å skifte olje, men det gikk nå. I morgen blir det girkasseolje og framdiff (ser at det er en slags firkantnøkkel for å få løsnet påfyllingsplugg der... hva pleier dere å bruke på den?).

[Sætre]

<!--quoteo(post=1514405:date=18 Apr 2009, 18:53:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 18 Apr 2009, 18:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Idag tok jeg skrittet og skiftet pinjong-simring og simring i bakkant av transferkasse. Jeg glemte/misforsto opplegget med å måle moment etc. på førstnevnte, så jeg telte bare sånn ca. gjenger på sentermutteren. Dro til så godt jeg kunne, men det ble under 210Nm. Får se om lekkasjen gir seg nå. Skiftet selvfølgelig også olje på bakdiff og transfer. Synes det er litt upraktisk å måtte skru av hele dekselet på diff for å skifte olje, men det gikk nå. I morgen blir det girkasseolje og framdiff (ser at det er en slags firkantnøkkel for å få løsnet påfyllingsplugg der... hva pleier dere å bruke på den?).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heheh.....ganske enkelt! Du bruker bare forlengeren på pipesettet ditt(forutsetter selvfølgelig at du har 1/2" sett, men det har du ganske sikkert).

[larseko]

Tanken har streifet meg, tenkte å prøve det først :-)

[Bie]

<!--quoteo(post=1514405:date=18 Apr 2009, 18:53:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 18 Apr 2009, 18:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Idag tok jeg skrittet og skiftet pinjong-simring og simring i bakkant av transferkasse. Jeg glemte/misforsto opplegget med å måle moment etc. på førstnevnte, så jeg telte bare sånn ca. gjenger på sentermutteren. Dro til så godt jeg kunne, men det ble under 210Nm.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Og hva er opplegget, og hva mener du egentlig med å telle gjenger?

mvh

B.

[larseko]

<!--quoteo(post=1514427:date=18 Apr 2009, 22:27:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 18 Apr 2009, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og hva er opplegget, og hva mener du egentlig med å telle gjenger?

mvh

B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jo, beklager den korte posten, men i alle veiledninger jeg har lest så står det at man må måle tiltrekningsmomentet på mutteren som holder flensen inn mot differensial og lager. Alternativt så står det at man kan markere akkurat hvor mutteren sto før man løsnet, for så å trekke til tilsvarende + litt til etter at man har installert ny simring. Jeg har lest at tiltrekningsmoment skal være minst 160 lbs/ft = i alle fall 220 Nm (husker ikke nøyaktig). Jeg glemte å markere posisjon mellom mutter og bakaksel, men talte antal gjenger utenfor mutter til 4. Jeg strammet oppunder 210Nm, men ikke helt dit. Mutteren satt uansett ganske løst i utgangspunktet hos meg. Kan ikke tenke meg at den var 160 lbs/ft.

[Bie]

Aha :-)

mvh

B.

[larseko]

I dag har jeg:

- skiftet låsesylinder og satt inn "hendel" rundt i bakluke. Måtte også borre et nytt jordingspunkt, siden det ene inni der var rusta vekk. Akkurat da dette var gjort så fant jeg ut at batteriet var flatt. Antageligvis fordi bilen har vært lite kjørt den siste tiden, i forbindelse med toppskifte etc, men den umiddelbare tanken var at jeg hadde kortslutta noe.
- skiftet låsemekanisme i ene bakdøra, siden den ikke kunne åpnes utenfra.
- hadde et lite håp at jeg nå skulle få til å resette sentrallåssystemet fra bakluka, i forbindelse med at jeg prøver å få en keylessride-fjernkontroll til å funke, men det virker ikke som om låsen i bakluka gjør noe som helst i forhold til sentrallåsen. Så det ser ut til at min bil ikke vil fjernstyres. Velvel. Har nå i alle fall nøkkel til bakluka nå da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takk til audun her for deler, de funka.

[Madbutcher]

I dag har jeg fått knekt en kasse i blikk på jobben.. denne skal monteres bak i jeepen.. fin liten sak å ha jekk, hjulkryss, førstehjelps pute ol i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Oseberg]

Da er det vel på tide at tråd starter gir et biddrag på siste hendelser: (oppsummert her: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php...ic,3947.0.html)

-aller siste begivenhet er gokjenning EU og kjøp av nytt foringsett som dette og som handles herfra http://www.grsuspension.com/en/catalog.asp?id=8751


  2393361e_ef4b_46f5_b6c2_bacd4fe6cc0a.jpg (Størrelse: 48.05 KB / Nedlastinger: 8)

[Madbutcher]

I dag har jeg kjøpt den lille ventilasjons ruten på sjåfør siden.. riktig nokk bestilt på ebay så jeg har ikke fått montert den enda

Går vel en uke + før jeg får den...

[Buhund]

I går og i dag tok jeg en litt forsinka vårpuss på grombilen. Litt av en sjau med avfetting, vask, lakkrens og polering. Nå ser den fin ut. Ihvertfall på avstand :-)

[Rocker]

Har akkurat montert nye blanke blink/markerings-glass....importert fra junaiten.
På glassene stod det "Made In China" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Men fint ble det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Madbutcher]

Jeg har satt inn "ny" ventilasjons rute i dag.. digg å kjøre uten plasta vindu

[Krispilot]

Ja denne uken har jeg fått på 2" løft (BB, poly), 265/70/16 General Grabber AT2, samt fått pulverlakkert svart de orginale silverblade felgene. Fikk testet dekkene litt i dag på Utkanten sin bane i vassfjellet.

Neste jobb blir nye bremseskiver fram, Stillen


  CIMG1328.JPG (Størrelse: 544.96 KB / Nedlastinger: 16)

Her er ett par filmer

http://www.youtube.com/watch?v=gD3BUxNuzgU


http://www.youtube.com/watch?v=RM8sokzRWvs

[Madbutcher]

I dag har xj'n fått norske flagg å et par bjørkekvister i fronten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Buhund]

<!--quoteo(post=1505303:date=6 Mar 2009, 17:33:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 6 Mar 2009, 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I dag har jeg bestillt en UniChip fra Hesco. Tar noen uker før den er i hus og jeg er veldig spent på om den gir det jeg håper.
Testrapport kommer senere---------<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dessverre kan ikke Hesco levere UniChip for tiden pga problemer hos fabrikanten. Kronene var overført og for å gjøre det enkelt bestillte jeg da noe annet.
Nå er et lystgassanlegg på vei til Hurum (sendt i dag) og jeg venter med lengsel og smerte. Trenger litt mer futt ved forbikjøringer pga 31" og håper 50 ekstra hk på bakhjula vil gi meg det.