HJELP, Kufanger

[pajerofrelst]

Ja da har BT skappa seg til igjen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Å jeg vil overhode ikke gi meg uten kamp, men trenger endel hjelp/veiledning..

Jeg har en pajero gen1 med kufanger på..

MEN blir litt forvirret når jeg ser andre har kufangere med "ører"(at kufangerne går i svak bue utenfor lyktene), mens min mangler disse "ørene", men mange andre pajeroer har samme type kufanger som meg.. antar at også denne er orginal? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

<center>
  IMG_8559.JPG (Størrelse: 983.79 KB / Nedlastinger: 25)

trenger nå hjelp til å se om jeg får i de som trengs for å beholde denne kufangeren..
Men vet overhode ikke hvor jeg skal begynne eller hva jeg skal gjøre.. Noen som vet?

Noen som vet hvem som er fabrikanten av denne? eller noen som kan ha peiling på "gamle" kufangere? så jeg kan få papirer på denne, å KANSJE godkjent den!?

Denne bilen er liksom min lille "stolthet" å uten kufanger blir den så rar, og standard lik alle andre pajeroene i området + at jeg får småtrøbbel med 3000m mine da jeg bruker kufangeren til å ha dem i.. kan seff montere dem i fangern, men de blir liksom ikke de samme..

Hadde blitt såååååååååå glad om noen kunne hjulpet meg i mål med noen gode råd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img], slik at jeg kansje kunne ha vunnet over BT

[Jeeps]

Du kan vel berre gløyme alt det der no, fristen for å få godkjent slikt er gått for leeeenge sia.

[teddjak]

Men om du bestæm dæ førr å ta av den kufangeren å la andre få prøv sæ litt hos BT. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Må du lag lyd denne veien..

[Chevy-LPG]

Husker folk lo av meg og ikke skjønte hvilken idiot jeg var som orket å godkjenne fullsize frontguarden min og betale 700kr for det. Var jo bare å skru av lell og sette på igjen ved kontroller....

Hehe... hvem satt godt tilbakelent i stolen og slappet av når folk her var hysteriske og måtte ha papirer og ikke fant det de siste dagene før fristen gikk ut....

[Lipton]

<!--quoteo(post=1516143:date=27 Apr 2009, 21:00:name=pajerofrelst)-->QUOTE(pajerofrelst @ 27 Apr 2009, 21:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde blitt såååååååååå glad om noen kunne hjulpet meg i mål med noen gode råd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img], slik at jeg kansje kunne ha vunnet over BT<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er nok som folk sier her ja... 100% umulig å få dette godkjent... Ikke rom for en millimeter tvil en gang... Glem det... Sorry! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Eneste mulighet er vel å oppregistrere den til over 3.5 tonn....

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1516187:date=27 Apr 2009, 23:24:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Apr 2009, 23:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eneste mulighet er vel å oppregistrere den til over 3.5 tonn....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så vitt eg veit, så er jo det og komplett umulig på en Pajero....

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1516195:date=27 Apr 2009, 23:33:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 27 Apr 2009, 23:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så vitt eg veit, så er jo det og komplett umulig på en Pajero....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det var jo den svarteste ironi da.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img]

[HardKåre]

<!--quoteo(post=1516173:date=27 Apr 2009, 23:08:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Apr 2009, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husker folk lo av meg og ikke skjønte hvilken idiot jeg var som orket å godkjenne fullsize frontguarden min og betale 700kr for det. Var jo bare å skru av lell og sette på igjen ved kontroller....

Hehe... hvem satt godt tilbakelent i stolen og slappet av når folk her var hysteriske og måtte ha papirer og ikke fant det de siste dagene før fristen gikk ut....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp, for dette var FØR fristen gikk ut...

[sven]

Nå har jo Nöcke gunnar her på forumet fått til godkjenning av original kufanger på SJ'en sin pga feil informasjon fra BT. Det skulle faktisk være mulig å få godkjent fangere som hadde vært montert på bil som ny og oppfylte krava til daværende regelverk

Han mener jeg at fant ut hvem som var produsenten, fikk kopi av den opprinnelige godkjenningen der fangeren var testet i forhold til et elle annet daværende direktiv, og sendte søknad til BT...

mener det ligger litt info om dette i garasjen hans...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1516181:date=27 Apr 2009, 23:16:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 27 Apr 2009, 23:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er nok som folk sier her ja... 100% umulig å få dette godkjent... Ikke rom for en millimeter tvil en gang... Glem det... Sorry! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det sa folk til meg også om den umerkede kfangeren som satt på SJ min. Etter at fristen var gått ut ringte jeg BT og klaget på at før fristen gikk ut hadde de sagt til meg at den ikke kunne godkjennes og det var feil informasjon.

Klagebrev, fikk tak i den gamle godkjenningsdokumentasjonen fra 20 år siden omtrent og fikk brev fra BT om at de innvilgetny frist og det var bare å bestille ny time for godkjenning. Godkjenning beskrev de til "visuell kontroll" som på godt norsk betyr å glane litt på den før den skrives inn i vognkortet.

Det finnes ikke noe som er 100%. Samme ble sagt om å sette inn en 100HK motor i en SJ, eller sette på breiere akslinger men begge deler blir godkjent nå og 33" dekk er på veg gjennom BT mølla sammen med SPOA og high steer. En må bare ikke gi opp.

Stå på så går det an å få til dette.

Først må du sende et klagebrev til BT der du opplyser om at når du kontaktet dem før fristen gikk ut fikk du beskjed om at umerket kufanger ikke kunne godkjennes selv om den hadde sittet på bilen i over 10 år. Da får du nå frsi for å vise kufangeren, får du ikke det så klager du og henviser til at det har andre fått og at du krever lik behandling i lik sak. Det er en rettighet i følge forvaltningsloven.

Så må du finne ut hvem som har laget den kufangeren du har og så sender du en mail med bilde av kufangeren til dem og ber om at de bekrefter hvilken fanger det er du har bilde av og sender kopi av de gamle godkjenningspapirene.

Så bestiller du time for vising på BT og tar med alle papirene dit og får den ført inn i vognkortet. Værre er det egentlig ikke selv om de kan lage litt bråk underveis og av og til blir sure.

Men det er det bare å drite i. Det er dem som gav feil info i utgangspunktet.

[grønnli`s]

hvordan er det med nye kufangere/lyktebøyler da? er det ikke noe med at hvis de er merket 2005/66? eller noe sånt?
hvis det er slik, må d jo gå ant å låne en slik å få det godkjent, så bytte til akkurat den man har lyst på...

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1518480:date=11 May 2009, 21:09:name=grønnli`s)-->QUOTE(grønnli`s @ 11 May 2009, 21:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvordan er det med nye kufangere/lyktebøyler da? er det ikke noe med at hvis de er merket 2005/66? eller noe sånt?
hvis det er slik, må d jo gå ant å låne en slik å få det godkjent, så bytte til akkurat den man har lyst på...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det føres inn i vognkortet hvilken type fanger en har godkjent og hve den er merket med. Klart en kan sette på en godkjent og få den inn i vognkortet og merke opp en gammel kufanger og sette på den. Bare en liten hake med det og det er at blir du tatt med den så er det dokumentforfalskning og kjører du på noen og de blir skadd og dette blir oppdaget blir det en helvetes regress fra forsikringen. Da er det mindre komplikasjoner å kjøre med en ikke godkjent for da slipper du å bli tatt for forfalskning oppe på det andre.

Men vi bør ta lærdom av denne saken her for det neste som kommer er at ekstralykter montert i fronten blir forbudt. Det er allerede satt i gang en utredning på det i regi av EU. De vil at ekstralykter skal monteres innenfor frontruten i spesielle kasser som limes mot ruta.

Jeg skal i alle fall kreve å få ført inn ekstralyktene neste gang jeg skal ha bilen inn til BT.