Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...

[AMan]

<!--quoteo(post=1516647:date=30 Apr 2009, 19:31:name=teddjak)-->QUOTE(teddjak @ 30 Apr 2009, 19:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja vi må arangsjer et lite træff en plass om ikke så længe.
å det passa førr dæ å, kan du ta me så tæsta vi.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Den e sekkert go. Står 31" på dem som følg med ved evt salg.

[Grønnli]

Ted å Anders...e ikke 12,5" dækk svæææært vanskeli å få på en fælg såm e 7,5"? Har 8" fælg sjøl å 12,5"dækk å mene å huske at det va ett hællemovette å få tell? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Må kansje hør me han dækk-baron-Jarl såm vase me det dær kvær dag.

Tell en anna ting: etter mye om å men, en sveisejobb av dimensjona fra fagfolk, fastrusta bolta, skjæring å modifisering av front'n, borring i ballstål, ett gjængestag å mye nye fine rustfrie meget dyre bolta å muttre e nu vinsjn montert! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Gjænnstår å koble en hovedstrømbryter så e den fungsjonabel. Hadde ett mål me hele operasjon, att æ IKKE sku trænge å fløtte fræm støtfanger, å det gikk! ...men du døtte det blei jobb!

[JT]

Ted, her har du dekk... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

  P4280496.JPG (Størrelse: 190.65 KB / Nedlastinger: 4)
  P4280498.JPG (Størrelse: 171.62 KB / Nedlastinger: 4)
Det her blir nokka å prøve ut.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

[teddjak]

<!--quoteo(post=1516674:date=1 May 2009, 00:36:name=JT)-->QUOTE(JT @ 1 May 2009, 00:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ted, her har du dekk... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17108[/img][img]attachment.php?thumbnail=17109[/img]
Det her blir nokka å prøve ut.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

E det nå du har kjøpt dæ i det siste?
Kor kjøpte du de?
Va de dyrere enn 8175,50 kr levert på døra (uten felg)

[Moejoe]

JT.... katti får du dem på biln... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

..... og som Tedd spør om...... pris???


Sitat "Grønnli"......
Ted å Anders...e ikke 12,5" dækk svæææært vanskeli å få på en fælg såm e 7,5"? Har 8" fælg sjøl å 12,5"dækk å mene å huske at det va ett hællemovette å få tell? Må kansje hør me han dækk-baron-Jarl såm vase me det dær kvær dag. Sitat slutt

Det går greit å få dekkan på felgan, om du gjør det manuelt ....altså for hånd, med dekkspaker..... men litt jobb er det jo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Man klarer 4 hjul på under timen.
..... men om det gjøres på en nyere (enn jeg har) dekkmaskin... og som tar større dekk en 31" .... så burde det gå greit.
Min maskin tar bare opp til 31" hjul og liker ikke at dekket er vesentlig breiere (max ca 1,5" på hver side) enn felgen.

[luggis]

  post_2633_1241130866_thumb.jpg (Størrelse: 26.91 KB / Nedlastinger: 3)


dette mønstre likte eg hvordan dekk e detta?
og hvor stor dim kan man få dem i?

ok ikke minst pris.

e det dette dekke?
http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires...ure-MT-KL71.htm

[1911]

Ser felger er et tema. 8" brede e vel minimum til 12,5 brede dekk. Æ anbefale 10" felg. På Volvo'en min har æ 7,5" felg, det e for smalt for å utnytte dekkets egenskaper.

[AMan]

12,5" dekk på 7,5 felg e ikke no problem å få tell bi litt balong. Æ kjørte me 11,5 på samme felgan da æ va på SOT me hj60en. Det e både fordela å ulempa me smal kontra brei felg.

Største fordelen e at dekket sett bedre på felgen. Mudzilla dekkan va umulig å kjør av felgen.

Men nu ska det sies at æ veit ikke kor brei dem e, mein å husk det va 7,5 e en liiiten sjangs før at dem e 8, men de ligg nederst i dekkstabelen.

[svempa]

Va å prøva lille Jeepen i grustaket i dag med sperre på alle 4 hjulan...... da blei STOOOR forskjell kontra diffbrems å åpen framdiff [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punk.gif[/img]
Dæven da skal bi artig når e får skrapa ihop nok kapital tell å få ny offroadbil på gården....OX-lockera på begge aksla og 36" irok på en WJ, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] hehe.

[AMan]

<!--quoteo(post=1516727:date=1 May 2009, 12:52:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 1 May 2009, 12:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Va å prøva lille Jeepen i grustaket i dag med sperre på alle 4 hjulan...... da blei STOOOR forskjell kontra diffbrems å åpen framdiff [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punk.gif[/img]
Dæven da skal bi artig når e får skrapa ihop nok kapital tell å få ny offroadbil på gården....OX-lockera på begge aksla og 36" irok på en WJ, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] hehe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bi det billig varilock tell salgs da??

[1911]

Ble bra den signaturen Johnny!

[Moejoe]

mm...... helt enig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[wazzza]

Grønnli, har du flere bilder av vinsjmonteringen? Hvordan gikk du klar av hjelpesnekkea?

[luggis]

test. men trur ikke eg får til den famme greia

[Jama]

<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Trodde det var en VolksWagen, ikkje en WagenVolks du hadde! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->

[luggis]

<!--quoteo(post=1516744:date=1 May 2009, 17:59:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 1 May 2009, 17:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Trodde det var en VolksWagen, ikkje en WagenVolks du hadde! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takk for innfo.rettet no

[svempa]

<!--quoteo(post=1516731:date=1 May 2009, 13:33:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 1 May 2009, 13:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bi det billig varilock tell salgs da??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Varilocan skal du selfølgelig få overta tell en absolutt overkommeli pris , men e tvila på at e får rå tell å bytt bil iløpet a sommern......må muligens vent tell jan-feb. 2010.....det e jo ikke berre bilen som må skaffes tell veies, den træng jo en god del "utstyr" som 6,5" longarm hevesett , 17" bedlock felga samt 36-13.5 irok dækk , skjermutbyggera , nye støtfangera , ny vinsj , spærr x 2 så det kosta fort endel kroner å har satt en grense på rundt 170-180 tusen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]

[JT]

<!--quoteo(post=1516682:date=1 May 2009, 01:34:name=teddjak)-->QUOTE(teddjak @ 1 May 2009, 01:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det nå du har kjøpt dæ i det siste?
Kor kjøpte du de?
Va de dyrere enn 8175,50 kr levert på døra (uten felg)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kumho fra Dekkonline, litt over 1400 pr stk.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Skal bli artig å prøve de...

[Grønnli]

WAZZZA:

Fikk ei 8mm plata OPPÅ rammevangan me avstivning under. E 6mm fra toppen av snekka å opp tell plata å SÆLVFØLGELI traff jo den ene boltn fra vinsjn dær, så æ måtte demontere snekka, skru fast vinsjn, førr så å montere snekka igjænn. Skjærte ut ståle under grilln helt inn tell radiatorn førr å få vinsjn så langt inn såm absolutt muli. Blei litt arbeid me å stive opp det ståle igjænn å uhorveli knotat å få montert alt sia æ sku ha det så langt inn, men æ syns verkeli det blei vædt det.

Sånn ser det ut originalt (bortsett fra at æ har kappa ut i ståle under grilln ætter forma på vinsja


Sånn ser det ut ætter æ har kappa bort det dær tynne blække rætt fræmførr radiator-traversen. Dær ser du tydelig den idiotiske plasseringa fra nissan si sia av snekka


Her e 8mm plata klept tell å lagt oppå den 6/8mm traversen såm snekka sett i med littegranne fall fremover så ikke regnvattn lægg sæ dær.
[img]http://lh4.ggpht.com/_r-8h1CXioc0/SftfY_zBBWI/AAAAAAAAAt0/Qo9hBclz4IE/s640/270420091113.jpg"]http://lh4.ggpht.com/_r-8h1CXioc0/SftfY_zB...70420091113.jpg[/img]

Så blei det svest på en 6mm bjelke under førr å stive av hele konstruksjon, men å førr å ha feste tell fremtidig styrestag-beskyttelse (jada, slaggen blei hamra vækk FØR lakking [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] )
[img]http://lh4.ggpht.com/_r-8h1CXioc0/SftfP7G5KRI/AAAAAAAAAtU/D3GQviKM8Ps/s640/270420091119.jpg"]http://lh4.ggpht.com/_r-8h1CXioc0/SftfP7G5...70420091119.jpg[/img]

Så va det bare å borre 4 håll tell vinsjn å fæste me 10mm bolta (originalt) skjær håll i støtfangern tell ledekausa, slipe vækk gradern, rustgrunne, trække wire, montere krok, skru fast støtfanger å kufanger pluss å lage en brankett tell relestyringa såm æ fæsta i stolpen såm håll panserlåsn på plass. Skrudde fast reg-nommre me en hau me skrua, førr det har en tendens tell å bli litt juling frammi frontn. Må sjøl si mæ meget førnøyd!

[teddjak]

Jaja, æ har han kurt på rognan som kan jælp mæ å lægg på de 33".
Dækkmaskin hannes e ikke av de nyeste men trur det skal gå bra.

Førøvri har æ vaska å polert pajeroen i dag. Da æ brukte høytrøkkspylern ... hehehehe.. Da for lakken av enkelte plassa rundt bakdøra oppaførr reservejule.
Æ va å fant nå kvitt gurgass så e rustmotstandi å klaska på me kost.


Da æ va i farta, Vaska å polerte æ gammel Volvoen.
Etter at æ va færdi me det fikk æ ånden over mæ å rødda i bagasjeromme.
hær e innholdet så va i det. Alt låg hulteri bulter dær bake.

Æ fant masse rart så æ har leita længe ætter. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


Æ såg galskapen me en gang.. å starta å kast masse stærs, å fikk litt orden i rote.



Å ætter dette blei æ full av energi å syns sjøl at æ va flenk, så da vaska æ å polerte konebil, svigermor bil, å svigerfar bil..
Heilt seriøst veit dåkker ka... poleringsmaskinen TOK FYR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] . den starta pinadø å brenn. den tålte ikke denne påkjenninga.
Så nu må æ handle mæ en ny... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]


Æ har vaska, polert, å rødda bila i dag, bortimot 10 tima.. Starta klokka 10:30, å va færdi ca kl 22:38.

Nu e det 5 bila så e strøken her på gården [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]