Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
GE 280
#1
Er det noen som tror at dette er et greit kjøp?
Det er litt rust på vanlige plasser.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17096375
JCENG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Svar
#2
Den så jo ikke så værst ut.
Svar
#3
Ble det noe kjøp på deg?
Virket bilen bra?
Svar
#4
Ikke så ille, nei, men du kan jo bare multiplisere rust og feil med 2 så lurer du ikke deg selv!
Svar
#5
For en gangs skyld en som skriver det som det er med forbruket ser jeg. Bare det er jo imponerende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Pen bil ellers!
Svar
#6
Verdt å koste på seg en flytur opp fra sørlandet for å se på den/kjøpe den, eller best å la være?

Svar
#7
<!--quoteo(post=1517434:date=5 May 2009, 18:49:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 5 May 2009, 18:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Verdt å koste på seg en flytur opp fra sørlandet for å se på den/kjøpe den, eller best å la være?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På en bil jeg skulle kjøpe engang så avtalte jeg med selger at han kunne kjøre den til et NAF verksted og så ringte jeg dem og bestilte time for tilstandsrapport/kjøpsrapport. Veldig god erfaring med det ihvertfall og det gir kankje et prutningsmonn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Har ingen anelse på om dette fungerer like godt fra verksted til verksted og i mellom de forskjellige bilmerkene, men kan ihvertfall trygt si at jeg hadde en god erfaring med det.
Svar
#8
Ville nok ha sjekket mer før jeg tok en flytur. Hvis man ser nærmere på bildene av dørene er det ganske store rustflekker nederst på de. Det er nok mulig at den har vært pusset opp en gang tidligere, hva som da ligger å lurer under lakken er ikke godt å si. Ville bedt om flere bilder fra under dørene, inni hjulkassene, nederst på bakdøren ved den løse gummilisten og ved dørstoppern, for å nevne noe. Hvor mange eiere har det vært på bilen, hva finnes av dokumentasjon på tidligere vedlikehold. Er den blitt løpende vedlikeholdt av et verksted, bør det ha gått med noen kroner i året. At den har gått så lite kan stemme, nettopp fordi den er så dyr i drift. Hadde det derimot vært en dieselbil, hadde jeg nok vært mer usikker. Det samme ser en på nye 463 biler, G-320 bensin bilene som selges har i snitt gått en del kortere en G-300TD. Ellers er tilstanden på drivverket en viktig faktor å ta med, der må det prøvekjøring til for å få et riktig bilde.
Svar
#9
Kan ta en titt på den for deg jeg.
Tor Einar
Svar
#10
<!--quoteo(post=1517475:date=5 May 2009, 21:30:name=Nordheim)-->QUOTE(Nordheim @ 5 May 2009, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan ta en titt på den for deg jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


:-) kjøpte min fra Mo i Rana, fordelen med biler her nord ifra er at vi ikke bruker så mye salt på veiene. Synes den så fint ut i lakken ja faktisk sjelden bra!
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)