Jeg har lånt en -97 Pajero GLS 2,5l diesel av min far. Skal sette inn bakseter, shine opp noen felger og reparere noen småting. Her dukker problemet opp. ABS lampa lyser når bilen settes i bevegelse. Har vært på merkeverksted for å stille diagnose, og de sa at det sannsynligvis var sensoren på høyre forhjul...eller venstre forhjul...eller bremselysbryteren... eller kanskje ABS hjernen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] . Ikke mye hjelp der i gården altså... Noen som har noen tips hvor jeg skal starte? Mulig å "nullstille" hjernen? Så, problem nr.2: Etter at pappa fikk skiftet registerreim, ble det en del vibrasjoner i motoren. Bare ved tomgang, og ved svært lave turtall. Tenkte med en gang på balanseakslingene/reima. Plukket ned hele dritten, men både regreim, og balansereim var rett innstilt. Virker som den rister voldsomt i det man slår av motoren. Har også vibrasjoner i girstengene. Mer som en during liksom. Motorfestene ser bra ut, men her trenger jeg også noen tips. Takker på forhånd for eventuelle tips. Foresten, en liten ting til: Styredemper...bør jeg ha det? Fordeler? Ulemper? Bilen er veldig følsom for sporete veibane (original dekkdim), hjelper det da med styredemper?
hmm..... angånde abs`en så ville jeg begynt med å kable fra kontakten på følerene å rense de og spraye på elektrospray... Det kan være dårlig kontakt. Vibrasjonene kan jeg ikke svare på, men angående styre demper så hjelper det veldig med tanke på ugjevnheter i veibanen også når det kommer til terreng kjøring. Lykketil!:-)
min gamle mor har en 94 mod kort tdi (kab) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] drittbil å kjøre egentlig,men fy f¤¤¤ så kul bil!!Den er som du beskriver når den stoppes,og det durer i girstenger og ved lave turtall i gir.Vil tro di bare er sånn. Styredemper hjelper ikke en dritt på sporing.det er dekka som er gærne eller noe i forstillinga som er slitt.
Hvis bilen sporer , kan det lønne seg å få tatt en forstillingskontroll.. hvis spissinga er feil vil den spore mer...
Men det er stor forskjell på typen dekk... noen gjør bilen mer nervøs enn andre...
Tusen takk for gode svar. Skal skifte foringene i "hjelpesnekka", da det var noe slakke der. Styredemper blir det ikke noe av, og en dysetest må vel prøves tenker jeg. Når det gjelder dekk, så kjørte jeg på 235-dekk i vinter, og den var nesten like urolig da også. Desuten var det dritstygt på med så smale dekk på en GLS, så 265 er et minimum [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Dekktype, dimmensjon og innpress har VELDIG mye å si... Kjørte Hakka 235/75-15 på vinterføre til det ene dekket eksploderte i fart. Da byttet jeg ut alle med Hakka 215-15 (originaldimm) på samme felg, og bilen ble helt RÆVVA å kjøre på sporete veg. Der hadde 2 små cm SINNSSYKT mye å si på vandring. Og i tillegg ser bilen helt for jævlig ut.
Sommerstid kjører jeg Yokohama Geo AT i 31"10,5-15 (tilsvarer 265) med -10ET, og Aurora MT i 32"11,5-15 (tilsvarer 285) med 0ET, og bilen ligger bedre på veien med mine 31".
- Uansett kan ingen av dekkene mine sammenlignes med vinterdekkene mine med Hakka 215-15 (originaldimm), med de er bilen helt RÆVVA å kjøre på sporete veg.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<!--quoteo(post=1517357:date=4 May 2009, 23:52:name=Terje Tankbil)-->QUOTE(Terje Tankbil @ 4 May 2009, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har lånt en -97 Pajero GLS 2,5l diesel av min far. Skal sette inn bakseter, shine opp noen felger og reparere noen småting. Her dukker problemet opp. ABS lampa lyser når bilen settes i bevegelse. Har vært på merkeverksted for å stille diagnose, og de sa at det sannsynligvis var sensoren på høyre forhjul...eller venstre forhjul...eller bremselysbryteren... eller kanskje ABS hjernen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] . Ikke mye hjelp der i gården altså... Noen som har noen tips hvor jeg skal starte? Mulig å "nullstille" hjernen? Så, problem nr.2: Etter at pappa fikk skiftet registerreim, ble det en del vibrasjoner i motoren. Bare ved tomgang, og ved svært lave turtall. Tenkte med en gang på balanseakslingene/reima. Plukket ned hele dritten, men både regreim, og balansereim var rett innstilt. Virker som den rister voldsomt i det man slår av motoren. Har også vibrasjoner i girstengene. Mer som en during liksom. Motorfestene ser bra ut, men her trenger jeg også noen tips. Takker på forhånd for eventuelle tips. Foresten, en liten ting til: Styredemper...bør jeg ha det? Fordeler? Ulemper? Bilen er veldig følsom for sporete veibane (original dekkdim), hjelper det da med styredemper?
Terje Betten
Stjørdal.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei! dette var mye på en gang må jeg si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] råder deg til å ta kontakt med Bruno Jørgensen i Trondheim om råd. hanj er meget kjent med disse bilene. Bruno Jørgensen tlf. 90104493
