Hvor tung henger uten førerkort C1E, men med c1?

[red_baron]

Regler for henger:

Førerkort B har du lov å ha med en henger på 750 kg reell vekt. BE har du lov å ha et "vogntog" opp til det bilen er godkjent med, men så vidt jeg husker ikke over 3500kg.

C1: Tillatt henger vekt er også 750kg reell vekt. C1E er opp til vogntog på 7500 kg.

Du kan IKKE kjøre C1E med BE, men har du C1E kan du kjøre BE. Samme hvis du evt har D1E.

Det er hvertfall slik jeg har tydet reglene når jeg tok lappen på CE i fjor våres.

Skyt meg gjerne hvis jeg tar feil.

[yakuza]

<!--quoteo(post=1517549:date=6 May 2009, 14:03:name=Red^Baron)-->QUOTE(Red^Baron @ 6 May 2009, 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Regler for henger:

Førerkort B har du lov å ha med en henger på 750 kg reell vekt. BE har du lov å ha et "vogntog" opp til det bilen er godkjent med, men så vidt jeg husker ikke over 3500kg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er feil. sjå her: http://www.offroad.no/forum/Hengervekt-og-....html&st=40

Med B: du kan kjøre bil og henger der hengerens totalvekt (det som står i vognkortet) ikkje overskrider bilens egenvekt (frå vognkort) og samla totalvekt ikkje overskrider 3500kg

Med BE: kan du kjøre bil med henger med aktuell vekt inntil det bilen har lov å trekke og med samla vogntogvekt inntil det bilen har lov å trekke.

Ellers rett som du seier at med C1 kan en berre kjøre lett lastebil med henger inntil 750kg.

Eg har C1 og har tatt BE slik nokon spurte om. C1E er mykje dyrare å ta og sjelden en trenger om en ikkje skal ha en C1 bil. C1 biler blir det no mindre og mindre av også når det ikkje blir tatt inn så mange lenger.. Kosta meg 2500,- for tre år sia men tipper det er dyrare no. BE gir deg ingen fordeler om du har C1 bil.

[Lipton]

Fra Wikipedia:

<b>Førerett i klasse B</b> gjelder for motorvogn med en tillatt totalvekt på høyst 3500 kg og maksimalt 8 passasjerplasser i tillegg til førerplassen. Man kan i tillegg trekke en tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Vogntogvekten blir mao 4.250 kg. Med kl B kan en trekke tilhenger over 750 kg om samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3.500 kg. Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognens egenvekt med fører (75 kg).

<b>Førerett i klasse BE</b> gjelder for motorvogn med en tillatt totalvekt på høyst 3500 kg og maksimalt 8 passasjerplasser i tillegg til førerplassen og tilhenger.

<b>Førerett i klasse C1</b> gjelder for førerett i klasse B og for motorvogn med tillatt totalvekt over 3500 kg, men høyst 7500 kg og maksimalt 8 passasjerplasser i tillegg til førerplassen og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Minstealder på 18 år.

<b>Førerett i klasse C1E</b> gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn nevnt under klasse C1 og tilhenger hvor samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 12.000 kg. Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige trekkvognens egenvekt.

[Nannestad-Sub]

<!--quoteo(post=1517234:date=4 May 2009, 15:11:name=Tome)-->QUOTE(Tome @ 4 May 2009, 15:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det gjelder på BE også. Med en Patrol med egenvekt på 2300kg har du lov til å dra med deg en henger på 3500kg om du har førekort klasse BE. Om du bare har B-førerkort kan du ikke dra med deg en henger med større totalvekt enn at bilens og hengerens samlede toalvekt overskrider 3500kg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Om det leses den formulering <b>Lipton</b> har klippet inn, vedrørende grunnreglene for KL.B sertifikat, sier veitrafikklovet at det ikke er mulig og trekke en tilhenger med høyere vekt enn bilens egenvekt.
Ergo om man kjøper en Patrol, som det er referet til her, der bilen er registrer med en tilhenger vekt på 3500Kg, mens bilens egenvekt er 2300Kg, er det faktisk ikke lov å kjøre med tilhenger med totalvekt tyngre enn 2300Kg.

Førerkort BE gir deg lov til å trekke tilhenger med høyst 3500Kg, men grunnreglene for KL.B hindrer dette da vekten ikke kan være tyngre enn bilens egenvekt med sjåfør.
Man kan ikke trekke tyngre tilhenger enn bilens egenvet, hva bilen teoretisk kan trekke er uvesentlig.


Like morsom dette, atter en gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[kjetilkl]

Kort spørsmål ang. C1E:
Jeg har ikke tatt førerkort C1 men fikk stempel i førerkortet i sin tid når de nye reglene kom, så jeg har lov å kjøre C1. Kan jeg da ta førerkortet C1E uten videre?

Mvh Kjetil

[Chevy-LPG]

Du kan når som helst ta E i tillegg til den kjøreklassen du allerede innehar.

[Tome]

<!--quoteo(post=1517699:date=7 May 2009, 12:44:name=kjetilkl)-->QUOTE(kjetilkl @ 7 May 2009, 12:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kort spørsmål ang. C1E:
Jeg har ikke tatt førerkort C1 men fikk stempel i førerkortet i sin tid når de nye reglene kom, så jeg har lov å kjøre C1. Kan jeg da ta førerkortet C1E uten videre?

Mvh Kjetil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ring biltilsynet og hær med dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1517703:date=7 May 2009, 13:20:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 7 May 2009, 13:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan når som helst ta E i tillegg til den kjøreklassen du allerede innehar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le her da...

[Ludenchief]

<!--quoteo(post=1517699:date=7 May 2009, 12:44:name=kjetilkl)-->QUOTE(kjetilkl @ 7 May 2009, 12:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kort spørsmål ang. C1E:
Jeg har ikke tatt førerkort C1 men fikk stempel i førerkortet i sin tid når de nye reglene kom, så jeg har lov å kjøre C1. Kan jeg da ta førerkortet C1E uten videre?

Mvh Kjetil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er bare å kontakte en kjøreskole og begynn opplæring. Denne lille Een kostet meg åtte tusen kroner for et par år siden. Du får også BE samtidig med på kjøpet.



Liten komentar til alle innleggene tidligere. Et enkelt spørsmål om C1 med eller uten E, blir besvart med info om BE [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] BE er jo helt uvesentlig i denne sammenheng.

[Lettrus]

<!--quoteo(post=1517698:date=7 May 2009, 12:40:name=Nannestad-Sub)-->QUOTE(Nannestad-Sub @ 7 May 2009, 12:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Førerkort BE gir deg lov til å trekke tilhenger med høyst 3500Kg, men grunnreglene for KL.B hindrer dette da vekten ikke kan være tyngre enn bilens egenvekt med sjåfør.
Man kan ikke trekke tyngre tilhenger enn bilens egenvet, hva bilen teoretisk kan trekke er uvesentlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette er galt.

Med BE kan man trekke den hengervekten bilen og hengeren er godkjent for, dvs at det er de "tekniske" grensene (som er oppgitt i vognkortet) som gjelder, ikke førerkortreglene.

Med BE regnes også aktuelle vekter, dvs at hvis bilen kan trekke en henger på 1500 kg, og hengeren er godkjent for 2000 kg, kan en med BE trekke hengeren forutsatt at den ikke er lastet til mer en 1500 kg.

Tanken bak reglene er antagelig at en som har gjennomgått opplæring for BE kan tiltros det ekstra ansvaret det innebærer å vurdere aktuelle vekter og kjøre vogntog hvor hengeren er tyngre enn bilen.

Reglene er faktisk ganske klart skrevet i førerkortforskriften §§ 3-5 og 3-11 - http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-2004011...98-003.html#3-5.

§ 3-11: "Førerett klasse BE gjelder for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1, og tilhenger" Altså ingen begrensninger på tilhengeren (i denne forskriften). Merk at henvisningen bare er til nr 1 i § 3-5.

[Gurba]

I stedet for å ha ørten tråder om dette der alle innlegg gir forskjellige svar så foreslår jeg at de som lurer på dette tar med vognkort og førerkort og besøker BT. Vis fram papirene og spør hvor stor henger du kan dra. Eller eventuelt ring BT med papirene foran deg. Dere blir jo pinadø aldri enige om reglene og da er dette helt bortkastet.

[Lipton]

<!--quoteo(post=1517717:date=7 May 2009, 15:41:name=Gurba)-->QUOTE(Gurba @ 7 May 2009, 15:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I stedet for å ha ørten tråder om dette der alle innlegg gir forskjellige svar så foreslår jeg at de som lurer på dette tar med vognkort og førerkort og besøker BT. Vis fram papirene og spør hvor stor henger du kan dra. Eller eventuelt ring BT med papirene foran deg. Dere blir jo pinadø aldri enige om reglene og da er dette helt bortkastet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Amen!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]

[Arnt-W]

Å spørre Biltrangsynet er heller ingen garanti for et vettugt svar...
Jeg ringte inn ifjor høst med spørsmål om hvor mye tilhengervekt jeg kunne trekke med en spesifikk traktor.
"Det står i vognkortet." sa skapningen.
"Nei det gjør det ikke!" svarte jeg.
"Åhhh.....?" mumlet den sakkyndige.

Deretter ble jeg satt over fra det ene kontoret til det andre, til slutt havnet jeg hos en fyr i Oslo som skrev ned reg.nummer på traktoren og skulle ringe tilbake med svar.
Denne seansen tok over en time, og jeg har fortsatt ikke fått svar på spørsmålet...

[black smoke.]

Dere med c1 reg suburban. Hva har dere i vognkortet på hengervekt??
Har ingenting i mitt vognkort. Spurte BT da jeg fikk godkjent kufangern og da sa han følgende..
Den er jo reg lastebil. da er jo reglen 1,5 x bilens vekt som på lastebil, men blir begrenset av hva kroken er godkjent for.
Stemmer det????

[Chevy-LPG]

Nei, Nei ,Nei....

Viser vel at han du snakket med overhodert ikke skulle uttalt seg i dette. Mannen har ingen kunnskapere om hva han svarer på...

Selv om du har C1E så er det på C1 kjøretøy begrensning på at totalvekt på henger skal ikke være tyngre enn bilens egenvekt. Det betyr at det ikke har så stor betydning hva som står i vognkortet på slik bil du har. En bensiner kan da normalt kun dra en 2.5 tonn..... Selv om det skulle stått 3500kg i vognkorrtet.....

[Gurba]

http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerk...jeg+lov+a+kjore

[Lipton]

<!--quoteo(post=1518035:date=9 May 2009, 08:05:name=Gurba)-->QUOTE(Gurba @ 9 May 2009, 08:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerk...jeg+lov+a+kjore<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
TAKK GURBA!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] NÅ må det da i alle fall bli slutt på den evige diskusjonen...? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[kekvisla]

<!--quoteo(post=1517735:date=7 May 2009, 18:28:name=Arnt-W)-->QUOTE(Arnt-W @ 7 May 2009, 18:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å spørre Biltrangsynet er heller ingen garanti for et vettugt svar...
Jeg ringte inn ifjor høst med spørsmål om hvor mye tilhengervekt jeg kunne trekke med en spesifikk traktor.
"Det står i vognkortet." sa skapningen.
"Nei det gjør det ikke!" svarte jeg.
"Åhhh.....?" mumlet den sakkyndige.

Deretter ble jeg satt over fra det ene kontoret til det andre, til slutt havnet jeg hos en fyr i Oslo som skrev ned reg.nummer på traktoren og skulle ringe tilbake med svar.
Denne seansen tok over en time, og jeg har fortsatt ikke fått svar på spørsmålet... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvor mye den har lov å trekke finner man nok ikke i noen papirer noe sted, rett og slett fordi traktorer ikke har begrensninger på tilhengervekt. Du kan dra det traktoren orker, så lenge du ikke overstiger 50 tonn totalvekt (det er maksimalt det du kan ha på norske veier).

Knut Einar

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1518106:date=9 May 2009, 15:43:name=sadsam)-->QUOTE(sadsam @ 9 May 2009, 15:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor mye den har lov å trekke finner man nok ikke i noen papirer noe sted, rett og slett fordi traktorer ikke har begrensninger på tilhengervekt. Du kan dra det traktoren orker, så lenge du ikke overstiger 50 tonn totalvekt (det er maksimalt det du kan ha på norske veier).

Knut Einar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kommer jo ann på tilhengeren og da,om den har bremser å totalvekt.Traktoren bør også ha bremseventil.....

[Chevy-LPG]

Svarene på trådene om henger hadde blitt mye mer oversiktelig hvis man forholdt seg til det trådstarterne spør om.

Veldig langt fra C1 med påløpsbrems og til traktor......