Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
diesel å turbotrøkk
#1
idag justerte jeg på litt emr diesel på psajeron min men d funka ikke noe sælig anna enn at det begynte å ryke mere. hva jore jeg galt
Svar
#2
Du må prøve å få litt mer turbotrykk,da vil du merke forskjell.
Svar
#3
e har bestilt me en ventil for justering av turbotrøkk e no så da bli d bra.
Svar
#4
har du turbotrykksmåler??? sånn at du har kontroll på kor mye trykk du har.... ikke bra me for mye trykk heller..


Rasmuss.....

tlf 99 43 83 13
Svar
#5
Ta av wg og del staget i to ,og gjeng opp begge stagene og sett på en lang mutter..

døgnet har ikke nok timer
Svar
#6
da må du legge under noen ekstra skiver på feste til WG. 2 eller 3 skiver holder.

-----------------------------------------------
[Bilde: offroadnylogo.jpg]
Ja til plastflasker
Svar
#7
tænkt å juster turbotrøkk men vart litt usekker på kor e skul juster.for på den stanga som går fra wastegaten å ne t turbon bruke d vel å vær en mutter som du kanj skru på for å juster sånn at stage bli længer å da får du mer trøkk????muli e tænke fel.men i såfall e d itj nå sånn muter på mitt stag.d e en låssplint som hell fast stage.
Svar
#8
juster wastegate, om du har
Svar
#9
litt skrivefeil menn dåkk sjønne sekkert.
Svar
#10
Legg heller i mellom et par skiver mellom festet på Wastegateklokka og der den er festet på innsugsmanefoilen. Så er det lett å stille det tilbake til orginalt. Mulig du har gitt den litt for mye diesel-1/4 til 1/2 runde på skruen gjør nok litt utslag.
Bruk turbotrykksmåler. over 1 bar er ikke helsefrembringende for en gammel motor

Skartlien.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)