Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Fikk plutselig 30000,- til overs etter salg av ene graveren og vil ha paj`en til å se bedre ut.
Noen som har tips til hva jeg bør kjøpe av utstyr?
Tenkte å bestille pro comp xterrain dekk str 31x12,5x15 og pro comp 10x15 med 3,75" backspace. Skal også ha 5 stk 8x15" felger og 5 stk 30x11,5-15 Super Swamper TSL/SX dekk til sj 410`en.
Men trenger en god del mer sånn som hevesett ++++
Gode råd takk..
Innlegg: 1,116
Tråder: 53
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
ville bestillt større dekk med en gang. 31 på en paj med hevesett blir veldig smått. minimum 33 ville jeg sagt men.....
90 HiluxTurbo
Christian Halsa
480 22161
Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Hadde tenkt å få den godkjent etterpå også, og her oppe er det ikke så lett.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Innlegg: 1,116
Tråder: 53
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
da trenger du nok ikke hevesett. har god plass på org paj uten hevesett. 31 går fint på.
Om du får godkjent 31 12,5 er en annen sak...... Ville søkt om det før jeg kjøpte iallefall.
90 HiluxTurbo
Christian Halsa
480 22161
Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Har 31 10,5 nå og de fikk jeg godkjent med et nødrop og mulig grunnet at jeg har stro boka.
Men hva må gjøres for å få godkjent større dekk?
Tenkte ikke jeg skulle ha noe av de smale dekkene alle andre kjører med. Blir nesten uansett til å bestille fra 4wheelparts.com , ikke så gærne priser på dekkpakkene der.
Innlegg: 1,116
Tråder: 53
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
så vidt jeg vet får man ikke godkjent større dekk desverre. 265 75 15 er det man får papirer på fra mitsu. noen fikk godkjent større for endel år siden. men det har blitt strammet inn de senere åra. så alle som kjører med 32, 33 og 35 har nok ikke vært innom noe biltilsyn.
90 HiluxTurbo
Christian Halsa
480 22161
Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Huff..
Skal jeg da ta hardt i og gå for Super Swamper TSL/SX 33x15,5-15 eller dick cepec radial mud i samme str?
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1518361:date=11 May 2009, 00:04:name=Haslbeck)-->QUOTE(Haslbeck @ 11 May 2009, 00:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har 31 10,5 nå og de fikk jeg godkjent med et nødrop og mulig grunnet at jeg har stro boka.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Innskrevet i vognkortet??? Hvordan klarte du det?? Er 31"10,5 nevnt som alternativ dekkdimm i stroboka?
I utgangspunket er det ingenting i veien for å kjøpe 31"12,5 hvis du har godkjent 31"10,5... Å øke bredden på dekkene er lov, problemet er hvis du må endre sporvidden som ofte er problemet med breiere dekk... Du kan utøke rullediameteren med 5% uten å vise bilen hos BT engang, og sporvidden kan endres inntil 15mm. Dvs at du kan endre innpresset på felgen med inntil +-7,5 uten at BT bryr seg. Breiere dekk bygger jo like mye på innsiden av felgen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Men dette gjelder selvfølgelig utifra originaldimmen, og IKKE etterskrevet dimm.
Hvis du har skrevet inn 31"10,5-15 i vognkortet så tror jeg det skal gå greit å få det endret til 31"12,5-15 også, så lenge innpreset på felgen er det samme. Med annet innpress begynner de nok å bitche om at MMC må gå god for den økte belastninga på hjullager og styring mm, og det får du IKKE.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1518411:date=11 May 2009, 10:27:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 11 May 2009, 10:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Innskrevet i vognkortet??? Hvordan klarte du det?? Er 31"10,5 nevnt som alternativ dekkdimm i stroboka?
I utgangspunket er det ingenting i veien for å kjøpe 31"12,5 hvis du har godkjent 31"10,5... Å øke bredden på dekkene er lov, problemet er hvis du må endre sporvidden som ofte er problemet med breiere dekk... Du kan utøke rullediameteren med 5% uten å vise bilen hos BT engang, og sporvidden kan endres inntil 15mm. Dvs at du kan endre innpresset på felgen med inntil +-7,5 uten at BT bryr seg. Breiere dekk bygger jo like mye på innsiden av felgen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Men dette gjelder selvfølgelig utifra originaldimmen, og IKKE etterskrevet dimm.
Hvis du har skrevet inn 31"10,5-15 i vognkortet så tror jeg det skal gå greit å få det endret til 31"12,5-15 også, så lenge innpreset på felgen er det samme. Med annet innpress begynner de nok å bitche om at MMC må gå god for den økte belastninga på hjullager og styring mm, og det får du IKKE.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Innskrevet ja. Etter det bt fant ut så var 31 10,5 bare noen mm større enn maks str etter 5% regelen. Fikk spurt idag om mulighetene for sporviddeøkning på 60 mm f+b med fastskrudd spacere. De kunne ikke se noe som tilsa at jeg ikke kunne få godkjent dette med de felgene jeg har bestillt. Pro comp 10x15" Backspace er 3,75", hva det blir med vår regnemåte har jeg ikke snøring på.
Håper det blir godkjent etter jeg har fått pakkene.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Noen som vet om torsjon stagene passer fra swb til lwb?
Innlegg: 391
Tråder: 82
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1518411:date=11 May 2009, 12:27:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 11 May 2009, 12:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Innskrevet i vognkortet??? Hvordan klarte du det?? Er 31"10,5 nevnt som alternativ dekkdimm i stroboka?
I utgangspunket er det ingenting i veien for å kjøpe 31"12,5 hvis du har godkjent 31"10,5... Å øke bredden på dekkene er lov, problemet er hvis du må endre sporvidden som ofte er problemet med breiere dekk... Du kan utøke rullediameteren med 5% uten å vise bilen hos BT engang, og sporvidden kan endres inntil 15mm. Dvs at du kan endre innpresset på felgen med inntil +-7,5 uten at BT bryr seg. Breiere dekk bygger jo like mye på innsiden av felgen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Men dette gjelder selvfølgelig utifra originaldimmen, og IKKE etterskrevet dimm.
Hvis du har skrevet inn 31"10,5-15 i vognkortet så tror jeg det skal gå greit å få det endret til 31"12,5-15 også, så lenge innpreset på felgen er det samme. Med annet innpress begynner de nok å bitche om at MMC må gå god for den økte belastninga på hjullager og styring mm, og det får du IKKE.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På min Gen II GLX har jeg 7x15 felger med innpress på 10. Betyr dette at jeg ikke får godkjent dette på EU-kontroll? Noe usikker på standard innpress, men har hørt rykter om 33. De stikker såpass ut at mine 235/75-15 dekk stikker noen cm utenfor skjermbuene. Har kjøpt breddere, så de kommer jo innunder etter hvert.
Har lyst å gå opp til 265/70-15, evt 31x10,5x15 etter hvert. Kan jeg ha det på 7" brede felger eller blir det for mye "ballong"? Er jo litt ballongaktig med 235 allerede.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
12.05.2009, 10:36
(Dette innlegget blei sist endra: 12.05.2009, 10:37 av HardKåre.)
Har aldri hørt at noen kontrollant på PKK skrur av et dekk for å sjekke innpresset på felgen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Så lenge det ser OK ut, og dekkene ikke stikker utenfor skjermene (evt skjermbredderne) bryr de seg vanligvis ikke på EU. Er stort sett hvis du må inn til BT fex for å få skrevet inn ny dekkstørrelse at innpresset er viktig...
Har 31"10,5 på 7"felg på reservehjulet mitt og det blir ganske ballong ja, men det går. Skal mer til å kjøre lufta ut av dekket da hvis du kjører med lite luft på smal felg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] 265 og 31"10,5 er så godt som like store, husk bare at hvis du bytter dekk på samme felg vil de selvfølgelig bygge enda mer ut.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 391
Tråder: 82
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1518566:date=12 May 2009, 11:36:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 12 May 2009, 11:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har aldri hørt at noen kontrollant på PKK skrur av et dekk for å sjekke innpresset på felgen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det morsomme er at størrelse og innpress faktisk står på utsiden av felgen! Mye mulig jeg skaffer andre hjul i løpet av året... Kanskje best å vise bilen på et annet sted enn biltilsynet eller Mitsubishi-verksted om jeg ikke har funnet nye! Andre er vel kanskje ikke klar over det.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Må ikke vise bilen hos BT eller MMC uansett... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Jeg bruker ALDRI BT eller merkeverksted, makan til pirkete folk. Har en kompis som fikk en 2!!!!er hos BT på en forholdsvis ny Rav4 fordi ledningene til ekstralysene på bilen lå løst i motorrommet, kveilet rundt langs ledningsnettet, og ikke stripset fast... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
|