Trådvurdering:
  • 1 stemmer - 5 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1911's Garasje
Som skal tilsvare 8 m.m stålwire. Rossi har et sånt tau til salgs... I tromsø!
Svar
Okey, trur jeg må ta kontakt med han da.. Må prøve å få av litt vekt av snuten på den bilen..Er så sinnsykt tung...
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
<!--quoteo(post=1518082:date=9 May 2009, 12:50:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 9 May 2009, 12:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Okey, trur jeg må ta kontakt med han da.. Må prøve å få av litt vekt av snuten på den bilen..Er så sinnsykt tung...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ligganes flere hundre meter med 8mm grått tau.
Har bruddstyrke på 6,5 tonn.
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Svar
<!--quoteo(post=1518251:date=10 May 2009, 15:48:name=Lundberg)-->QUOTE(Lundberg @ 10 May 2009, 15:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ligganes flere hundre meter med 8mm grått tau.
Har bruddstyrke på 6,5 tonn.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kjøpte tau av Ørjan (rossi), men takk for tilbudet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
<!--quoteo(post=1518251:date=10 May 2009, 15:48:name=Lundberg)-->QUOTE(Lundberg @ 10 May 2009, 15:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ligganes flere hundre meter med 8mm grått tau.
Har bruddstyrke på 6,5 tonn.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Som må spleises og så må man ha den metall saken til kroken?

Her et bilde av min vinsj med tau.


.jpg   DSC01369.JPG (Størrelse: 564.76 KB / Nedlastinger: 41)
Svar
<!--quoteo(post=1518257:date=10 May 2009, 15:16:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 10 May 2009, 15:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som må spleises og så må man ha den metall saken til kroken?

Her et bilde av min vinsj med tau.

[img]attachment.php?thumbnail=17184[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alt må spleises en gang, det gjeld di ferdige vinsjtauan man kjøpe å.
Æ kan spelise i akkurat det folk måtte ønske.
Det som har vært vanlig på alle bestillingen æ har gjort til no, e å spleise i ei kause.
Så kan folk sjøll sette på akkurat den kroken di sjøll vil ha.
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Svar
<!--quoteo(post=1518258:date=10 May 2009, 16:45:name=Lundberg)-->QUOTE(Lundberg @ 10 May 2009, 16:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alt må spleises en gang, det gjeld di ferdige vinsjtauan man kjøpe å.
Æ kan spelise i akkurat det folk måtte ønske.
Det som har vært vanlig på alle bestillingen æ har gjort til no, e å spleise i ei kause.
Så kan folk sjøll sette på akkurat den kroken di sjøll vil ha.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så bra! For æ kan ikke spleise tau med så mange tråa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Hvordan gjør du det i enden? (dær du fester tauet i tromelen)
Svar
Vårbad...

Kommer jeg meg over her?
[Bilde: i387_DSC01370.JPG]
Vann på tøflan
[Bilde: i386_DSC01378.JPG]
Snur her æ... får bli en annen gang helt over.
[Bilde: i388_DSC01384.JPG]
Tilbake
[Bilde: i389_DSC01386.JPG]
Svar
Digger avstanden fra isen til diffen 1911 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Bilde: dsc01384paint.jpg]
Svar
Ja det e bra avstand... Blir kansje mere i dag (mitt på natta nå) Om bare di jævla felgene kommer!

Men har fått gjort en god jobb i dag. Bumpstopp fjærnet å erstattet med spiraler. Tipset hentet fra terrangbil.net. Bilen ble 5 cm høyere, å fjærer veldig bra. Bilen ble faktisk mykere+ at den ikke slår som den gjorde før(signe bladfjærer)


.jpg   DSC01389.JPG (Størrelse: 594.65 KB / Nedlastinger: 48)

.jpg   DSC01391.JPG (Størrelse: 580.37 KB / Nedlastinger: 36)

Mange takk til High-lux for sveise hjelp og stål leverandør! Likeså god ide for alternativ innfesting nede på fjæra!



Svar

.jpg   DSC01392.JPG (Størrelse: 590.8 KB / Nedlastinger: 55)


Bilen med nye tøfler! Felgene ble perfekte i forhold til backspace, kom fram til at 200 m.m var rett. Har 3cm klaring til bladfjæra ved full sving.


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC01395.JPG (Størrelse: 564.07 KB / Nedlastinger: 53)
.jpg   DSC01394.JPG (Størrelse: 588.06 KB / Nedlastinger: 45)
Svar
Det må æ si, det blei jo meget bra det dær ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
[Bilde: gallery_12088_190_2772.jpg]
Sjåen

D.Tverfjell


If you can't fuck it, screw it!
Svar
Volvo valp vs Volvo TGB...


.jpg   DSC00075.JPG (Størrelse: 197.16 KB / Nedlastinger: 63)

Testet dekkene nå i kveld, fungerer tilfredstillende på veien. Ingen risting i rattet. Sporer litt, men er til å leve med. Dekkene er jo egentlig ikke tiltenkt veibruk heller.

Svar
Flott bil, 1911.
Håper å få råd til en slik en dag.
Frank
LA5MSA

Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.
Svar
Ser jo bra ut det der...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

---Moejoeland---

Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.

Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Svar
Må si jeg begynner å bli veldig fornøyd med den nå..... Gleder meg som en unge til Lapland Trophy nå. Har enda igjen å få servostyring på bilen, men det ligger på tegnebrettet enda. Blir en eller annen form for momentforsterker.
Svar
Kanonbra! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
Når lakken har tørket, så må det bli en testkjøring offroad med di nye dekken. Den er merkbart høyere å komme seg inn i nå. Dels pga høyere dekk og 5 cm ekstra pga spiralene.
Svar
God aften.

Ser jo meget bra ut med nye felger.

Du, etter at æ va så dom å selge portalan mine for snart 2 år sia, så e det endeli på tur tilbake portala i garasjen min.
Ka e smørbrødoppskrifta for å få på nån breiere felga enn orginaldimmensjon?
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Svar
<!--quoteo(post=1519226:date=16 May 2009, 17:22:name=Lundberg)-->QUOTE(Lundberg @ 16 May 2009, 17:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->God aften.

Ser jo meget bra ut med nye felger.

Du, etter at æ va så dom å selge portalan mine for snart 2 år sia, så e det endeli på tur tilbake portala i garasjen min.
Ka e smørbrødoppskrifta for å få på nån breiere felga enn orginaldimmensjon?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

For min del ble løsninga å skifte nav på et sett nye Rock Crawler felger. Jobben er gjort hos Sunnaas Hjulservice. Koster 1200 kr+mva pr stk. 200 m.m Back Space er perfekt i forhold til fjærer forran.

Et annet alternativ er å få dreid ut nav fra orginale felger for så å sveise di inn i 15" felger. Er vel mere dekk å velge mellom da.

Ser det er en som skal selge en 303 nå. Han har 15" felger på den bilen. Felger og dekk skulle vist selges utenom bilen... Mulig knixen har et sett felger til salgs om ei stund også. Disse er å 15" med beadlock. Hvordan di vil fungere på vei er ikke godt å si.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)