Hva er den verdt?

[aslak]

278.000 km.
orginal norsk 5 seter. 163 hk.2 eiere.
Masse utstyr, slinn,klima,webasto,xenon ekstralys,automat+++
Bilen har vert brukt som arbeidsbil.
Men ser veldig bra ut. Inn og utvendig.
Servicer fulgt.

Skjønner at det er umulig å vite eksakt pris, men sånn ca hvor mye er det verdt å betale for den?
Hva er listeprisen?

Noen svakheter man bør vite om når man besiktiger den?

Andre ting som er verdt å vite?

[aslak]

noen som har litt greie på dette her?

[klang]

<!--quoteo(post=1519433:date=17 May 2009, 21:28:name=aslak)-->QUOTE(aslak @ 17 May 2009, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noen som har litt greie på dette her?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Still samme spørsmål på nlk.no så får du nokk svar.
Sammenlign pris med de som ligger på finn -km.stand.
Eneste jeg vet av problemer er at kjøleveska kan blande seg i automatolja+rust

[Lars'ern]

Kan du sende meg noen bilder på gjlarsen@bbnett.no ?

[Lipton]

Ring en lokal Toyotaforhandler og en seriøs brukthandler i en større by og spør hva de ville solgt bilen for. Er du litt høflig og litt "ydmyk", hjelper de fleste selgere deg gjerne når du spør på en ordentlig måte. Bruker du samme fremgangsmåte med verksmester på stedet, får du ofte veldig gode tips om feil/mangler man skal være obs på også.

Skal du kjøpe privat bør prisen være 10 - 15% under billigste forhandlerpris minimum. Husk at forhandlerpris dreier seg om lytefri bil med servicehefte komplett. Alle riper/bulker/skader på interiør/eksteriør kommer i fratrekk.

Bruk en ordentlig kontrakt, f.eks NAFs eller Dine Pengers standardkontrakter for privat bilsalg.

Har dette vært arbeidsbil, er de ofte MYE benyttet til å dra tunge hengere. Avklar dette med selger og få det evt. med i kontrakten dersom det sies at bilen ikke har vært benyttet til dette.

Som du skjønner - kan jeg ikke konkret hjelpe deg med "riktig" pris, men det jeg vet om disse bilene er at personbilsalget stoppet opp fullstendig i 2006/07 og de er generelt "tunge" å selge som femstere. Selv om "din" bil er noen år gammel, kan allikevel dette være en prispresser for deg...

Fotnoter:
Webasto er kjekt å ha, men gjør ikke bilen mer verdifull på bruktmarkedet men gir den muligens et fortrinn. Skal de ha ekstra for den, be de plukke den ut. Da får pipa som regel en annen lyd.
Ekstralys gjør heller ikke bilen mer verdifull på bruktmarkedet men gir den muligens et fortrinn her også.
Xenon er et "must" på en slik bil og gjør den ikke mer verdifull.
Skinn er et "must" på en slik bil og gjør den tung å selge uten.
Automat er standard (og bilen hadde vært "uselgelig" uten).
Klima er standard på disse bilene.

Lykke til!

PS: Listepriser i bransjebøker er veldig ofte svært villedende i stedet for veiledende. Svært mange i bransjen har mer eller mindre gått bort i fra å benytte dette verktøyet i sitt virke. Prisene der baserer seg også på strøken bil med hefte som selges fra forhandler med tilstandsrapport, EU godkjent og med garanti/reklamasjonsrett iht kjøpslov.

[aslak]

HAR IKKE BILDER AV DEN.

DEN ER IKKE LAKT UT FOR SALG.

Jeg tenkte å by 200.000-, men først ta en stor naftest.

er det en grei pris?



den har aldri dradd henger.

er hel og pen.

[Lipton]

<!--quoteo(post=1519777:date=20 May 2009, 12:30:name=aslak)-->QUOTE(aslak @ 20 May 2009, 12:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tenkte å by 200.000-, men først ta en stor naftest.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
NAF og 200K hadde jeg gått for også. (Eller bedt om en tilstandsrapport på nærmeste verksted til halve prisen om du da ikke er NAF-medlem selvfølgelig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] )

[marting]

Landcruiser 90 har mindre feil enn gjennomsnittet.. Er nok også en av Toyotas biler som det er minst feil med... De fleste anser Avensis eller Corolla for trygge bilkjøp.. LC90 er minst like trygt.
De siste årgangene før neste modell tar over er ofte de beste, og 2001 var vel siste år for 90serien..
Så 90 med d4d er ikke no dumt kjøp..særlig hvis den har hatt en samvittighetsfull eier, og det er ikke uvanlig for folk i LC "markedet..traust bil for trauste folk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Prisene varierer jo endel så man må nesten bare sammenligne det som er til salgs.

Gå gjerne innom nlck.no/forum og forhør deg der.

Lykke til!

[oaskafl]

Snittprisen på Dinside må man vel ta med en pose salt http://www.dinside.no/104523/hva-er-bilen-...0&fritekst=

[aslak]

ER dette riktig så betaler jeg 50.000 mer enn hva bilen er verdt om jeg byr 200.000....

[Lipton]

<!--quoteo(post=1520356:date=23 May 2009, 12:28:name=aslak)-->QUOTE(aslak @ 23 May 2009, 12:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ER dette riktig så betaler jeg 50.000 mer enn hva bilen er verdt om jeg byr 200.000....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Din Side er helt på trynet... Totalt ubrukelig! Jeg har måttet snakke fornuft med maaaange drømmere som har sjekket bilen sin der før de går ut for å handle bil med innbytte...

Bl.a differensierer den ikke mellom varebiler og personbiler og baserer prisanbefalingen sin på gjennomsnittet av annonserte priser... Så om en annonserer en skadebil i ene enden og en annen er en urealistisk drømmer med høyt lån på bilen i andre enden så ser du hvor det bærer...

Sjekk finn.no og autodb. Sjalt ut alle biler som er høyt priset så ser du et noenlunde realistisk prisbilde. Når du kjøper bil, sammenlign alltid "din" bil med de som er lavest priset ovenfor selger. Er utvalget for dårlig til at du blir noe klokere, gjør som jeg anbefalte deg først; ring et par seriøse forhandlere...

[sunde]

<!--quoteo(post=1520389:date=23 May 2009, 19:33:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 23 May 2009, 19:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Din Side er helt på trynet... Totalt ubrukelig! Jeg har måttet snakke fornuft med maaaange drømmere som har sjekket bilen sin der før de går ut for å handle bil med innbytte...

Bl.a differensierer den ikke mellom varebiler og personbiler og baserer prisanbefalingen sin på gjennomsnittet av annonserte priser... Så om en annonserer en skadebil i ene enden og en annen er en urealistisk drømmer med høyt lån på bilen i andre enden så ser du hvor det bærer...

Sjekk finn.no og autodb. Sjalt ut alle biler som er høyt priset så ser du et noenlunde realistisk prisbilde. Når du kjøper bil, sammenlign alltid "din" bil med de som er lavest priset ovenfor selger. Er utvalget for dårlig til at du blir noe klokere, gjør som jeg anbefalte deg først; ring et par seriøse forhandlere...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du må jo bare se på bilene som er for salg.husk det at alle setter en pris på bilen sin,men noe ant er hva dem kan få.markede er blit vansklig.men det er kjøper som bestemmer markede.hjelper lite med 20 lc 90 for salg,som er priset slik at ingen kjøper dem?da må selger møte kjøper.vist bilen ikkje er import og er slik du seier vi eg anslå en verdi på 180-200 000 km.få en naff test på bilen.sånt som lys gjir ikkje bilen høyer verdi,men den blir mer lett solgt.du merker det fort på selger og,om han virker seriøs osv

eg solgte en pajero lang 2,8 1999 mod for ca 5 månder si.var hos forhandler fikk da en pris fra boka,på 120 000 kr.sjekket da ut finn.no og sette bilen i 150 000 kr.slik eg følte bilen min var i forhold til andre på nette.bilen ble solgt for 145 000 kr etter 3 dager.

lyke til da

[aslak]

andre som har erfaringer med landcruiser, kom med innspill..