kjente feil med 3. Gen Pajero

[Quicksilver_NO]

Hei.

Jeg driver å skal kjøpe meg en 2001 Pajero 3.2 å lurer på hvilke kjente feil å problemer jeg bør være klar over? jeg søkte litt her men fant ingen andre poster ang dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Jeg kjenner til regreim og strammer problemet, dette blir skiftet før jeg henter bilen. Noen nevnte noe om at toppene på denne kunne være plaget med problemer?

Jeg er egentlig Toyota mann så kjenner ikke Pajeron så godt.. jeg har søkt litt men finner ikke noe info om det er L4, L6 eller V6 diesel motor i 3.2l Pajero.. ?

Jeg går for Pajero pga den må være bedre å kjøre pga har selvbærende chassi og koster ca halparten av en LC100 4.2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Pajerosan]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Jeg kjenner til regreim og strammer problemet, dette blir skiftet før jeg henter bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er vel registerkjede på disse... ikke reim.


<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->er L4, L6 eller V6 diesel motor i 3.2l Pajero.. ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

3,2 dieselen er en 4sylindret motor.

Ellers er det en tråd her om rust på bakdøra... http://www.offroad.no/forum/Gen-3brunt-t100453.html
Kan være verdt en ekstra sjekk.

[Aquanaut]

Rådene jeg fikk når jeg kjøpte 00 mod 3.2 var:

se etter rust på bakluka spesiellt rundt vinduet, dårlige hjullager foran og bak, ujavne bremseskiver, steinsprut de er veldig utsatt! dette er jo kun kosmetisk. og så var det noe med strammere tl registerkjedet som skulle byttes ellers røyk de og motoren totlhavarerte (de modellene det gjelder skal være utbedret på mitsubishi verksted så lenge det ikke er brukt import). ellers ikke noe som er vanlig men se etter det som er vanlig ved bruktbil i tillegg, lekkasjer, ulyder, alt virker etc.

[Edan]

<!--quoteo(post=1519533:date=18 May 2009, 17:06:name=Aquanaut)-->QUOTE(Aquanaut @ 18 May 2009, 17:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rådene jeg fikk når jeg kjøpte 00 mod 3.2 var:

se etter rust på bakluka spesiellt rundt vinduet, dårlige hjullager foran og bak, ujavne bremseskiver, steinsprut de er veldig utsatt! dette er jo kun kosmetisk. og så var det noe med strammere tl registerkjedet som skulle byttes ellers røyk de og motoren totlhavarerte (de modellene det gjelder skal være utbedret på mitsubishi verksted så lenge det ikke er brukt import). ellers ikke noe som er vanlig men se etter det som er vanlig ved bruktbil i tillegg, lekkasjer, ulyder, alt virker etc.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror de mest typiske manglene er oppsummert i innlegget ovenfor.

Men hvis du vurderer en såpass gammel bil som 01, bør du sjekke den nøye for rust under - og kanskje spesielt inni rammen.
Jeg ville ikke kjøpt en bil som ikke var tectylbehandlet i og utenpå rammen tidlig i levetiden.

En bekjent av meg måtte vrake sin 99 modell gen2 fordi rammen var fullstendig gjennomrustet fra INNSIDEN! Rust var nesten ikke synlig fra utsiden av rammen. Gen3 er bedre på rust enn gen2, men likevel kan mye skade ha skjedd på en bil som er kjørt i kryptonittlake siden 2001.

Husk, en eneste vinter på norske saltveier - og så er bilen rustangrepet mange steder i understellet. Det tar årevis før det blir alvorlig, men kreften har begynt sin virkning.

mvh
ejd

[Quicksilver_NO]

Takker for alle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Det er vel ikke Ramme på 3. gen?? er det ikke selvbærende chassi?

Det ble ikke den 2001mod, når de jeg kjenner i tyskland kom frem for å se på den så var det vist en "tyrkerbrakke" hva nå det betyr hehe.. den var vist rusten ,bulkete og sliten inni.. så i morgen drar de å ser på en 2005mod Pajero 3.2 DI-D Dakar, gått 177.000km men den så veldig fin ut.

[automann]

<!--quoteo(post=1519555:date=18 May 2009, 20:25:name=Quicksilver_NO)-->QUOTE(Quicksilver_NO @ 18 May 2009, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for alle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Det er vel ikke Ramme på 3. gen?? er det ikke selvbærende chassi?

Det ble ikke den 2001mod, når de jeg kjenner i tyskland kom frem for å se på den så var det vist en "tyrkerbrakke" hva nå det betyr hehe.. den var vist rusten ,bulkete og sliten inni.. så i morgen drar de å ser på en 2005mod Pajero 3.2 DI-D Dakar, gått 177.000km men den så veldig fin ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Det er selvbærende chassi på gen 3 ja.

[Edan]

<!--quoteo(post=1519560:date=18 May 2009, 21:49:name=Lars Gunnar)-->QUOTE(Lars Gunnar @ 18 May 2009, 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er selvbærende chassi på gen 3 ja.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gen 3 har selvbærende konstruksjon, men har likevel en semi-ramme som ofte blir omtalt som "ramme". Den er i prinsippet nesten like utsatt for rust som gammeldags rammekonstruksjon, og vil like fullt føre til manglende godkjenning når den er gjennomrusten.

mvh
edan