Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Fikk ny 410 på lørdag med nye vanlige sommerdekk i dim 195/50-15, lav og jævlig. Så jeg satte på noen bfg at i dim 215/75-15 og første turen til skogs fikk jeg noen merkelige klunkelyder i transfer og skrapelyder i girkassen når jeg må i revers. Må stoppe motoren for å få satt inn reversen, eller sette transfer i fri.
Hva F er galt nå da?
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
klonkelydene er nok så enkelt vil jeg tro..
når det gjelden girkassa di vil jeg tro den er litt lei og gire ned med og... kan være clutchen din som må justeres litt.. at den ikke frir helt ut... da vil den og være litt tung å trille om du har den i gir og trår inn clutche
Innlegg: 113
Tråder: 23
Ble medlem: May 2008
Omdømme:
0
Var ganske enkelt bare akselen mellom girkassen og transfer som var gått av i kyssene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] + slapp clutch.
Passer akselen fra 413?
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
410 har mindre flenser på transfer og differ tidlig '84 410 så då passer det ikkje. dersom du har nyetypen dashbord passer det nok.
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
den nye er hele i plast, og den gamle i metall og skai.... men har du en 87 så har du nok den nye.... den gamle dashen slutta de med i 1984