The Castle Of ZukiJack ! ! !

[ZukiJack]

Nå da??...Nå er det vel ny side!!!???


Jesss...
Da ble det ny side....


Her har det vist ikke skjedd mye på lenge ser jeg, men nå har jeg fått ut finger'n litt igjen.

Holder nå på med en drastisk ombygging av hjuloppheng fårran på bieln.

*Ombygging til monolink.
*Ombygging fra servosnekke til Orbitrolstyring.
*Flytter paralellstaget bakenfor aksel og fjærer.
*Flytter forakselen 17cm fremover.

Fjernet bladfjærer og flyttet akslingen 17cm frem.
Legg merke til paralellstaget og styrearmene....
Her ligger paralellstaget fremfor akselen og ganske høyt for å komme over bladfjærene.
Riktignok hadde det ikke trengt å være SÅ høyt opp, men styrearmene var slik ad jeg kjøpte det av Karsten "Toylet")




Utrolig deilig å jobbe da man har tilgang til godt utstyr...


Monolink-ramma tar form...












Ble nødt til å vinkle ramma slik for at den ikke skal ta i mellomakselen.

[ZukiJack]

Testing av plassering...


Traversen for innfesting til ramma










Da henger akslingen fast i ramma.
Her er første inntrykk av akslingen flyttet 17cm frem.
Har også flyttet frem skjermutbyggeren for å se hvordan det blir.
Må kutte hjørnet av forskjermene der for å gi plass til innflex.

[ZukiJack]

Fjærer og styresylinder og panhardstag har kommet på plass, og paralellstaget er snudd bakover....
Styrearmene er kortet inn og rettet ut/senket.

Styrearmen med innfestingen for styresylinderen.




















Nå mangler det å flytte øvre demperfeste og lage nye nedre fester...
Legge opp bremseslanger og bremserør litt anderledes.
Lage ny mellomaksel og skliplata i monolinkramma.

[rogerbakken]

ser bra ut detta!!

lurer på en liten ting, hvor lang har du lagd den monolink armen?

tenkte å lage sånn på bilen min etter hvert.

har ikke noen flere biler?


så det ble bra med flex på noen av bildene fra Suzuki treffet

[ZukiJack]

Jeg laget traversen med opphenget for monolinken rett nedenfor forkanten av transferkassa.
Har ikke noen bedre detaljbilde på det her nå.
Skal se om jeg får knipset noe bedre etter hvert.

Kjøpte nye Pro Comp 32" dempere, forlenget mellomaksel og fått bilen kjørbar nå.
Måtte bytte til 413 flens på transfer'n og slipe ned 1mm rundt på styreringen på Hilux mellomakselen for at de skulle passe sammen.






Trodde at demperene ville begrense utfleksen slik at fjærene ville holde seg inne på rørhylsene, men det gjorde de ikke gitt...
Her var det vist en god del mer flex enn som så.


Laget en skål i enden på røret som holder igjen fjæra når den begynner å strekkes, og laget bump stop-demper oppunder skåla som stopper mot fjærfestet i bunnen av fjæra.
Måbygge opp LITT til der nede for at den skal stoppe i mot før demperen bunner.

Nå hadde vi Sukitreff i Nord-Odal i helgen og fikk prøvd ut litt, og det virker faktisk veldig bra.
Flex steer'n var noe man ikke merket ute i terrenget...så jeg tviler på at jeg gidder å bygge om på panhardstaget.

[skrusvein98]

du er jaggu flink, her er det mange gode ideer til meg som også skal bygge bil, er veldig gira på å få bynt med min bil også snart.

men hvordan får du åpna panseret??